上海市地方標(biāo)準(zhǔn)
DB31/329.7-2007
重點(diǎn)單位重要部位安全技術(shù)防范系統(tǒng)要求
第7 部分:城市軌道交通
上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 發(fā) 布
前言
DB 31/329《重點(diǎn)單位重要部位安全技術(shù)防范系統(tǒng)要求》分為若干部分,其中:
——第1 部分:展覽會(huì)場(chǎng)館;
——第2 部分:劇毒化學(xué)品、放射性同位素集中存放場(chǎng)所;
——第3 部分:金融營(yíng)業(yè)場(chǎng)所;
——第4 部分:公共供水系統(tǒng);
——第5 部分:電力系統(tǒng);
——第6 部分:學(xué)校、幼兒園。
本標(biāo)準(zhǔn)是DB 31/329 的第7 部分,是城市軌道交通重要部位安全技術(shù)防范系統(tǒng)規(guī)劃、建
設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的依據(jù)。
本標(biāo)準(zhǔn)除4.1 表1 中序號(hào)2、3、6、10、13、14、19、23、25、28、31、45、53、59、
61、62、63、64、65、67、68、69 和
條款,其余為強(qiáng)制性條款。
1 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了本市行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通重要部位安全技術(shù)防范系統(tǒng)的總則、要求、檢驗(yàn)、驗(yàn)收。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于本市城市軌道交通重要部位安全技術(shù)防范系統(tǒng),是城市軌道交通重要部位安全技術(shù)防范系統(tǒng)規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的依據(jù)。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB 2894 安全標(biāo)志
GB 10408.1 入侵探測(cè)器 第1 部分:通用要求
GB 10408.3 入侵探測(cè)器 第3 部分:室內(nèi)用微波多普勒探測(cè)器
GB 10408.4 入侵探測(cè)器 第4 部分:主動(dòng)紅外入侵探測(cè)器
GB 10408.5 入侵探測(cè)器 第5 部分:室內(nèi)用被動(dòng)紅外入侵探測(cè)器
GB 10408.6 微波和被動(dòng)紅外復(fù)合入侵探測(cè)器
GB 10408.8 振動(dòng)入侵探測(cè)器
GB 12268 危險(xiǎn)貨物品名表
GB 12663 防盜報(bào)警控制器通用技術(shù)條件
GB 15209 磁開(kāi)關(guān)入侵探測(cè)器
GB 17565 防盜安全門(mén)通用技術(shù)條件
GB 18871 電離輻射防護(hù)與輻照源安全基本標(biāo)準(zhǔn)
GB 50157 地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范
GB 50198-1994 民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范
GB 50348-2004 安全防范工程技術(shù)規(guī)范
GA 27 文物系統(tǒng)博物館風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和安全防護(hù)級(jí)別的規(guī)定
GA/T 72 樓寓對(duì)講電控防盜門(mén)通用技術(shù)條件
GA/T 74 安全防范系統(tǒng)通用圖形符號(hào)
GA/T 75 安全防范工程程序與要求
GA/T 269 黑白可視對(duì)講系統(tǒng)
GA 308 安全防范系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則
GA/T 367 視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求
GA/T 368 入侵報(bào)警系統(tǒng)技術(shù)要求
GA/T 394 出入口控制系統(tǒng)技術(shù)要求
DB 31/295 安全技術(shù)防范監(jiān)控用硬盤(pán)錄像機(jī)通用技術(shù)要求
DB31/321 防盜防火安全門(mén)通用技術(shù)條件
3 術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
3.1
城市軌道交通
城市地鐵、輕軌、單軌、自動(dòng)導(dǎo)向、磁浮等軌道交通的總稱(chēng)。
4 總則
4.1 城市軌道交通重要部位應(yīng)設(shè)計(jì)安裝安全技術(shù)防范系統(tǒng),系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)納入城市軌道交通工程總體規(guī)劃,并進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)、同步施工、獨(dú)立驗(yàn)收,同時(shí)交付使用。
4.2 城市軌道交通重要部位安全技術(shù)防范系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則應(yīng)符合GB 50348-2004 第3 章的規(guī)定,并應(yīng)根據(jù)表1 的要求設(shè)置安全技術(shù)防范系統(tǒng)。
4.3 城市軌道交通的安全技術(shù)防范系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工程序應(yīng)符合GA/T 75 的規(guī)定。
4.4 城市軌道交通的文物系統(tǒng)博物館風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和安全防護(hù)級(jí)別要求應(yīng)符合GA 27 的規(guī)定。
4.5 安全技術(shù)防范系統(tǒng)中應(yīng)用的產(chǎn)品,應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn),以及公安管理部門(mén)的有關(guān)規(guī)定。
城市軌道交通重要部位安全技術(shù)防范設(shè)施基本配置表 表1
5 系統(tǒng)要求
5.1 視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)
a) 固定焦距、方向;
b) 監(jiān)視區(qū)域內(nèi)不應(yīng)有盲區(qū);
c) 在24h 內(nèi)通過(guò)監(jiān)視屏應(yīng)能清楚地辨別出入人員面部特征、機(jī)動(dòng)車(chē)牌號(hào)。
a) 應(yīng)能對(duì)照片或錄像等比對(duì)源圖像信號(hào)進(jìn)行人臉識(shí)別;
b) 應(yīng)對(duì)不小于顯示屏1/8 比例的人臉有效畫(huà)面進(jìn)行識(shí)別;
c) 臉部小于15°的姿勢(shì)變化應(yīng)不影響識(shí)別的正確性;
d) 性別、種族應(yīng)不影響識(shí)別的正確性;
e) 年齡、表情、配戴眼鏡(除墨鏡)和毛發(fā)等應(yīng)不影響識(shí)別的正確性;
f) 每個(gè)視頻通道應(yīng)能同時(shí)對(duì)取自于檢票出入口2 個(gè)(含)以上的靜態(tài)或移動(dòng)的的人臉圖像進(jìn)行識(shí)別,識(shí)別速度應(yīng)不小于4frame/s,一旦發(fā)現(xiàn)識(shí)別目標(biāo)應(yīng)立即顯示并報(bào)警。
a) 在車(chē)站通過(guò)監(jiān)視屏應(yīng)能看清列車(chē)進(jìn)出車(chē)站、列車(chē)車(chē)廂內(nèi)人員活動(dòng)的情況;
b) 應(yīng)能將相關(guān)站臺(tái)的視頻圖像,實(shí)時(shí)發(fā)送給即將進(jìn)站的列車(chē),并顯示在列車(chē)內(nèi)的監(jiān)視器上。在列車(chē)機(jī)車(chē)進(jìn)站前150m 和列車(chē)車(chē)尾出站后20m 內(nèi)應(yīng)能看到清楚的圖像,圖像延時(shí)應(yīng)不大于300ms。
a) 列車(chē)上應(yīng)進(jìn)行運(yùn)行全程圖像和音頻記錄,幀速應(yīng)不少于12 frame/s,記錄保存時(shí)間應(yīng)不少于7 天;
b) 其他部位應(yīng)進(jìn)行24h 圖像和音頻記錄,幀速應(yīng)不少于24 frame/s,記錄保存時(shí)間應(yīng)不少于15 天。
5.2 入侵報(bào)警系統(tǒng)
a) 水平相鄰的圍欄之間距離應(yīng)為200 mm±20 mm;
b)