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湖南高速:以數(shù)字化轉(zhuǎn)型之筆,繪就智慧交通新圖景

湖南省高速集團在收費模式、路網(wǎng)監(jiān)測、便民服務(wù)等領(lǐng)域持續(xù)突破,構(gòu)建起全鏈條智慧交通體系,為高速公路高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。

  從人工收費到“云值守”秒級通行,從地面巡查到“空天地”立體監(jiān)測,從分散服務(wù)到“一平臺”全流程覆蓋……近年來,在湖南省交通運輸廳的指導(dǎo)下,湖南省高速集團錨定交通強國戰(zhàn)略部署,以“共享高速 共建美好”為使命,將數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為核心驅(qū)動力,在收費模式、路網(wǎng)監(jiān)測、便民服務(wù)等領(lǐng)域持續(xù)突破,構(gòu)建起全鏈條智慧交通體系,為高速公路高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。

  收費模式創(chuàng)新:從“人機協(xié)同”到“智慧領(lǐng)航”

  作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“前沿陣地”,湖南高速在收費場景率先掀起變革,以“數(shù)智云收費站”破解傳統(tǒng)通行瓶頸。2024年1月,湖南首個“數(shù)智云收費站”——長沙星沙收費站投用,依托“云—邊—端”一體協(xié)同架構(gòu),用收費機器人替代人工完成發(fā)卡、繳費操作,搭配雙天線AI識別系統(tǒng)精準捕捉車輛信息。面對日均2.3萬臺次的車流壓力,該站通行效率提升約20%,特情處置時間從2分鐘壓縮至1分鐘,響應(yīng)率達100%,為長沙“東大門”筑牢高效通行屏障。

  這一模式正加速在三湘大地落地生根。截至2025年9月底,湖南高速集團已在新建高速全面推廣“數(shù)智云收費站”,并完成對既有站點的改造升級,累計建成52個“數(shù)智云收費站”、425條“智慧”車道。耒陽、郴州、韶山等收費站改造后,通過“云值守+自助繳費”模式大幅提升通行效率;岳陽胥家橋智慧收費站創(chuàng)新試點窄島化、無亭化設(shè)計,將收費設(shè)備集成于智慧機器人或島側(cè)機柜,既壓縮車道空間,又提升通行安全性;懷化江口收費站啟用潮汐車道機器人,太陽能供電、自動移動調(diào)整車道數(shù)量,取代傳統(tǒng)人工搬運水馬的方式,靈活應(yīng)對車流潮汐變化,打通擁堵“堵點”。

  針對民生關(guān)切的“綠通”運輸,湖南第一“綠通”大站白竹收費站同樣以科技賦能,依托X光機“綠通”快檢系統(tǒng)實現(xiàn)精準檢測、快速通行,讓農(nóng)產(chǎn)品在節(jié)假日期間“鮮”達市場,既保障民生供應(yīng),又彰顯數(shù)字化轉(zhuǎn)型的民生溫度。

  路網(wǎng)監(jiān)測蝶變:從“被動應(yīng)對”到“主動預(yù)警”

  數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心,在于構(gòu)建“會思考、能預(yù)判”的路網(wǎng)管理體系。湖南高速集團打造的路網(wǎng)運行監(jiān)測預(yù)警與應(yīng)急指揮智能調(diào)度平臺,正是這一理念的生動實踐。作為首批15項公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級交通強國專項試點任務(wù)之一,該平臺于2025年初在岳陽、長沙分公司率先試點,如今已實現(xiàn)全路網(wǎng)覆蓋。

  在岳陽分公司監(jiān)控指揮中心,平臺依托“云—網(wǎng)—邊—端”協(xié)同架構(gòu),整合712路高清攝像頭與10個物聯(lián)網(wǎng)傳感器,實時捕捉全轄區(qū)路網(wǎng)動態(tài)。國慶中秋雙節(jié)期間,該平臺在G4京港澳高速岳陽段成功處置多起突發(fā)事件,平均響應(yīng)時間縮短至1分鐘,救援效率提升60%——大荊管理所通過平臺實時調(diào)度,45分鐘內(nèi)完成故障車輛救援,較傳統(tǒng)模式提速3倍。數(shù)據(jù)顯示,平臺全面應(yīng)用后,湖南高速路網(wǎng)擁堵時長減少15%,通行時效提升10%,實現(xiàn)從“被動處置”到“主動預(yù)警”的質(zhì)變。

  空中巡查同樣成為路網(wǎng)監(jiān)測的重要補充。2025年7月,湖南高速集團矮寨大橋無人機自動巡查項目入選交通運輸部低空無人機應(yīng)用公路巡查檢查先行試驗項目。項目在大橋兩側(cè)部署2個智能機巢,規(guī)劃16條標準化巡檢航線,借助高精度航線、AI識別、孿生定位技術(shù),構(gòu)建“自主巡查—智能分析—閉環(huán)管理”的智慧巡檢體系。此前,人工巡查矮寨大橋需6天且風(fēng)險極高,如今無人機可7×24小時待命,高效排查索塔、吊索、鋼桁梁等關(guān)鍵部位病害,完成從“高風(fēng)險人工作業(yè)”到“零風(fēng)險自動化作業(yè)”的轉(zhuǎn)變。醴婁高速湘潭段則創(chuàng)新“主巡駕駛、副巡執(zhí)飛”模式,以“人巡+機巡、地面+云端”立體巡查,精準鎖定擁堵節(jié)點,為路網(wǎng)安全再加一道“科技防線”。

  便民服務(wù)優(yōu)化:從“分散碎片”到“全鏈覆蓋”

  數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最終落腳點,是讓司乘享受到更便捷、更貼心的服務(wù)。湖南高速集團升級上線的“三湘暢行”平臺,正是以用戶需求為核心,整合分散服務(wù)功能,構(gòu)建起覆蓋“出行前—出行中—出行后”的全流程智慧服務(wù)生態(tài)。

  平臺不僅提供多維度路況服務(wù)——“高速路況”實時更新交通事件與恢復(fù)時間,“高速視頻”可查看關(guān)鍵點位監(jiān)控畫面,“高速直播間”聯(lián)動多省路網(wǎng)單位開展全天候融媒直播,雙節(jié)期間全平臺觀看量達300萬人次;更聚焦安全與效率,“車輛救援”支持一鍵求助、自動定位,“事故報警”整合12122與96528熱線,“我的救援”實時更新進度,讓司乘“急有所應(yīng)”;在費用管理上,“通行記錄”可查近6個月明細,“通行發(fā)票”支持ETC與人工車道在線開具,“ETC服務(wù)”實現(xiàn)線上辦理與售后咨詢,徹底解決紙質(zhì)發(fā)票丟失、報銷繁瑣等痛點。此外,平臺還支持首頁個性化配置、語音搜索、周邊服務(wù)設(shè)施查詢,讓每一位用戶都能擁有“專屬出行管家”。

  從收費場景的“智慧躍遷”,到路網(wǎng)管理的“智能升級”,再到便民服務(wù)的“數(shù)字整合”,湖南高速的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路,既是對交通強國戰(zhàn)略的積極響應(yīng),也是對“人民滿意交通”的生動詮釋。未來,隨著預(yù)約通行、無感支付、充電樁智能查找等功能的持續(xù)迭代,湖南高速將繼續(xù)以數(shù)字化為翼,推動智慧交通建設(shè)邁向新高度,為公眾出行創(chuàng)造更安全、更高效、更溫暖的體驗。


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