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香港國際機場7月將使用智能安檢系統(tǒng)

智能安檢系統(tǒng)旨在提升旅客安檢流程效率,引入新系統(tǒng)后,香港國際機場將會成為全球首個全面采用智能安檢系統(tǒng)的機場。

  香港機場管理局26日表示,香港國際機場將推出全新智能保安檢查系統(tǒng),包括智能安檢通道、人體全身掃描器等,以進一步提升旅客體驗及營運效率,預(yù)計整體平均處理流量可增加20%。

  香港機管局當日舉行傳媒簡介會。機管局機場運行執(zhí)行總監(jiān)姚兆聰表示,香港國際機場非常重視航空安全及旅客體驗。機場提升安檢系統(tǒng),不但進一步提升整體安檢效率,讓旅客在機場進行必須手續(xù)時有更舒適體驗,同時確保符合現(xiàn)行航空安全標準及要求。

  旅客使用全新智能安檢通道時,可將手提電腦及移動電話等電子設(shè)備,以及液體、凝膠及噴霧類物品存放在手提行李,無須按照現(xiàn)行規(guī)定,在接受安檢時將有關(guān)物品取出,從而簡化整個流程。這有賴于通道配備最新三維及360度的電腦斷層X光技術(shù),取代現(xiàn)有的二維掃描技術(shù)。新設(shè)施還具備便利旅客的功能,包括自動托盤回收、內(nèi)置托盤消毒、旅客遺留物品在托盤上的自動提示等。

  另外,如果旅客未能通過金屬探測拱門檢查,將由新引入的人體全身掃描器作進一步檢查,取代目前由機場保安人員手持探測器進行人手搜查。這項先進的影像技術(shù),可準確顯示旅客身上的物品位置,減少旅客與保安人員之間的身體接觸。

  姚兆聰表示,香港國際機場將是全球首個全面采用智能保安檢查系統(tǒng)的機場。機場一號客運大樓將分階段安裝和使用50條配備新旅客安檢系統(tǒng)的通道和32部人體全身掃描器。首階段將于2024年7月2日在一號客運大樓南、北離境檢查大堂啟用。

       香港國際機場自7月2日起,將分階段更換及使用智能安檢系統(tǒng),包括采用電腦斷層X光機替代現(xiàn)時使用的X光掃描機,以及使用人體全身掃描器等,加快安檢速度。在機場南、北離境大堂將安裝4條新通道,每條通道同時可容許3名旅客擺放行李,預(yù)計每條通道容量可由每小時240人次增加至360人次,整體平均處理流量可以增加兩成。他預(yù)計,完成換新工作將需要兩年時間,屆時,一號客運大樓將設(shè)有50條新安檢通道,以及32部人體全身掃描器,整個換新工作涉及資金超過8億港元。

  智能安檢系統(tǒng)旨在提升旅客安檢流程效率,引入新系統(tǒng)后,香港國際機場將會成為全球首個全面采用智能安檢系統(tǒng)的機場。在手提行李檢查方面,新系統(tǒng)會采用電腦斷層X光機檢視行李內(nèi)細節(jié),旅客無須提前從行李中取出液體和電子設(shè)備等物品,掃描時間也會由15秒縮短至10秒,進一步加快安檢速度;旅客檢查方面,如果旅客若未能通過金屬探測拱門的檢測,無須再接受人手檢查,改為通過人體全身掃描器進行檢查,減少旅客與保安人員的身體接觸。

  引入新系統(tǒng)后,可以緩解人手壓力,預(yù)計非繁忙時段耗用的人手可以減少四分之一,但繁忙時段可能保持現(xiàn)狀,屆時會按照不同時段作出調(diào)節(jié),確保整個安檢過程順暢進行。

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