常州市停車建設和管理工作聯(lián)席會議近日召開,會議要求,加快推進《常州市停車場建設和管理辦法》地方立法,積極實施“停車便利化工程”,推動停車設施有序增長,做大做強市智慧停車管理平臺,推進停車綜合整治,年內實現(xiàn)全市新增1萬個停車泊位。
2018年以來,常州市市積極推動公共停車場建設,全市新增公共停車泊位12146個,全面推進學校停車場和接送中心建設,2018年共有8所學校開工建設。常州智慧停車管理股份有限公司搭建了全市統(tǒng)一管理、動態(tài)更新、實時共享的智慧停車信息平臺,36個公共停車場車位1.55萬個和350余個路內停車泊位完成智能化改造并實現(xiàn)數(shù)據接入。針對老舊小區(qū)的停車矛盾,去年以來已在27個住宅小區(qū)周邊11條道路設置夜間限時停車。
019年,常州市將進一步挖掘停車資源,增加停車供給。年內將完成廣化綠地停車場試點的建設并適時投入使用,將廣化綠地停車場作為我市智能停車場的建設范本,為下一步在有條件區(qū)域推廣智能停車場累積經驗。同時進一步增加機關、企事業(yè)單位對外開放共享停車場的范圍,到2020年基本實現(xiàn)機關、企事業(yè)單位停車場對外開放共享,并同步將開放共享的停車泊位有效接入智慧停車管理平臺,為市民提供更加便捷周到的服務。
今年,常州市將持續(xù)擴展智慧停車覆蓋率,強化市區(qū)公共停車資源的統(tǒng)一管理。年內確保完成3.6萬個公共停車泊位接入市智慧停車管理平臺目標。2019年停車公司將完成中心區(qū)域路內泊位接入平臺。
根據常州市停車建設管理工作的實際情況,相關職能部門將完成《常州市停車場建設管理辦法》的地方立法,為我市停車場建設和管理提供法律保障。修訂完善并加快出臺《常州市機動車停放服務收費管理實施辦法》等配套政策,通過“六高六低”的差別化停車收費新政促進停車設施建設、提高停車資源利用率。
此外,對因重點工程建設以及其他因素導致的區(qū)域停車難點,將積極落實增設臨時、限時停車泊位,進一步緩解停車供需矛盾。今年相關部門將結合南大街商圈更新及停車整治等試點工作,對臨街建筑退紅線區(qū)域停車加強管理。為進一步深化非機動車停放的管理工作,爭取年內出臺《常州市非機動車停放管理辦法》。