為了迎合智慧社區(qū)、智慧城市、O2O、新零售、共享經(jīng)濟等新興業(yè)態(tài)的技術(shù)和市場發(fā)展需要，作為當前人車出行高頻次應用的出入口控制系統(tǒng)也在不斷拓展出創(chuàng)新的應用模式，并且新興的應用模式正在以前所未有的速度，吸引所有具有應用價值的技術(shù)在出入口控制領域的落地發(fā)展，例如藍牙4.0、二維碼、聲波、視頻流人臉識別、便捷支付、智能手機APP、微信公眾服務號、云計算等。于廠商而言、于用戶而言以及于市場生態(tài)而言，移動互聯(lián)網(wǎng)影響下，出入口控制將呈現(xiàn)怎樣的發(fā)展態(tài)勢呢?在此，我們特別采訪到深圳市博西尼電子有限公司產(chǎn)品總監(jiān)陳清泉，聽聽當前廠商對這個產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新應用的看法! Q:安防知識網(wǎng)
A:深圳市博西尼電子有限公司產(chǎn)品總監(jiān)陳清泉
Q: 近幾年來，硬件市場面臨著利潤下滑，增勢減緩的困境，以門禁市場為例，如何提高門禁控制系統(tǒng)的附加價值成為眾多企業(yè)探討的話題，在這方面，貴司有什么看法和動作?
A:近幾年，業(yè)界普遍認為硬件市場利潤下滑，門禁市場尤其明顯。主要是因為我國長期以來門禁控制管理系統(tǒng)通常采用非接觸式IC卡作為信息載體，行業(yè)的主要利潤集中在讀卡器和門禁控制器。房地產(chǎn)、公建項目的增量繁榮，以及控制器IP化帶來的更新需求，帶來了多年的增量紅利，但這種紅利不可能長期存續(xù)。經(jīng)過十多年的發(fā)展，傳統(tǒng)門禁廠商開始依賴前期積累的品牌效應，技術(shù)革新動力不足，技術(shù)門檻逐步降低，缺乏增長點;激烈的競爭則進一步導致了利潤率的快速下降。
百舸爭流，不進則退，這是歷史的趨勢，也潛藏著重大的機會。機會體現(xiàn)在，移動互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的引進，新的用戶場景、業(yè)態(tài)蘊藏著更大的空間。博西尼公司積極投身這場移動互聯(lián)網(wǎng)時代的出入口控制變革中來，無論在創(chuàng)新技術(shù)、系統(tǒng)架構(gòu)、生態(tài)合作等各個層面，都迎合“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢，我們是這一波趨勢的有力競爭者，并有信心最終發(fā)展成為領跑者。
Q: 云門禁、互聯(lián)網(wǎng)云停車，這些概念和應用已在市場上有先行案例，云技術(shù)架構(gòu)為門禁行業(yè)帶來的主要變革有哪些?其后續(xù)的增值服務如何?
A:現(xiàn)存云門禁、云停車的繁榮，一方面是技術(shù)上與傳統(tǒng)本地聯(lián)網(wǎng)工業(yè)級應用確有區(qū)別，另一方面也是迎合移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢。但與一些廠商宣傳“打造移動互聯(lián)入口”、“獲得流量紅利”、“數(shù)據(jù)挖掘”等有些偏差。博西尼認為云平臺架構(gòu)對于相關管理者、用戶的核心價值在于管理的便利、用戶體驗的提升。不能期待著做一個APP或者把系統(tǒng)移植到云空間上，就可以獲得成功，不能“為云而云”，那只會成為“人云亦云”。我們應該更關注如何實現(xiàn)先進的識別技術(shù)、更優(yōu)秀的用戶交互、更安全的用戶數(shù)據(jù)保護、更簡單強大的集成接口，真正為用戶帶來價值。有些時候需要取舍，例如，要做好訪客出入口控制管理，就要考慮可能需要舍棄IC卡控制技術(shù)，要顛覆原來事無巨細的信息登記，轉(zhuǎn)而實現(xiàn)用戶隱私保護、用戶體驗提升。同樣做互聯(lián)網(wǎng)云停車，不能盯著資金截留收益，而是要集中優(yōu)化，保障用戶資金安全、便利，進而提升核心競爭力，因為支付平臺的“無感支付”一旦全面鋪開，所謂資金截留收益將不復存在。
Q: 移動門禁技術(shù)解決方案未來的發(fā)展趨勢將會如何?貴司有哪些針對性的戰(zhàn)略計劃?
A:移動門禁技術(shù)解決方案有幾種可能，藍牙4.0(以及即將到來的5.0)、二維碼、聲波識別等。所謂移動門禁，其核心價值就在于權(quán)限快速授權(quán)、權(quán)限臨時傳播以及接入智能終端的優(yōu)勢。我司是最早專注移動門禁技術(shù)解決方案的國內(nèi)廠商之一，藍牙4.0、二維碼兩種識別技術(shù)已經(jīng)成功應用在大量門禁、停車、訪客管理案例，累積了豐富的成功經(jīng)驗。而且，我們一直堅持將用戶權(quán)限交付給項目管理的策略，免除用戶的安全隱憂;同時堅持開放式迎合互聯(lián)網(wǎng)趨勢的接口，尋求生態(tài)共贏，目前已經(jīng)和10多家移動互聯(lián)網(wǎng)品牌完成對接，發(fā)展良好。
Q: 相對于去年來說，貴司今年的智慧停車場業(yè)務有了哪些方面的拓展?貴司計劃打造的業(yè)務生態(tài)是怎樣的?
A:我司前期深耕以智慧社區(qū)為應用場景的智慧停車場，已經(jīng)接入了支付寶“無感支付”平臺。未來，我們?nèi)詫⒈３旨辛Γ瑢Ｗ⒆龊酶髦髁鞯禺a(chǎn)商項目、商業(yè)綜合應用。我們短期內(nèi)不期待成為一個面向消費者的綜合運營平臺，而是腳踏實地地定位于解決方案供應商、優(yōu)秀設備供應商，為各大項目提供優(yōu)質(zhì)的系統(tǒng)級產(chǎn)品，積極提供個性化需求定制，并與移動互聯(lián)品牌智慧社區(qū)平臺充分融合。
Q: 當前智慧停車場的解決方案中，除了智慧停車的服務之外，還有基于APP的周邊應用，從停車服務中延伸到移動支付、商業(yè)廣告和消費的消費等領域中來，您認為這是這個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢嗎?這背后的市場驅(qū)動因素有哪些?
A:簡單搜索一下，可以看到做智慧停車APP的同行數(shù)量已經(jīng)可以追趕智慧社區(qū)、O2O移動互聯(lián)平臺的數(shù)量。所謂汽車后市場或者周邊應用，都是消費級市場，需要大量的資金、技術(shù)投入，這些當然是發(fā)展趨勢，但是不是輕量級選手就可以輕易玩轉(zhuǎn)的地方。其重運營的行業(yè)特性，導致BAT都還在觀望階段。這些“風口”主要是因為車牌識別技術(shù)、便捷支付、智能手機平臺的組合，使消費級應用成為一個選項，但這個選項是否是優(yōu)秀的，還不得而知。
Q: 現(xiàn)階段出入口控制系統(tǒng)逐漸實現(xiàn)高度集成，融合人行、車行、物檢等多種應用，集成后的綜合系統(tǒng)如何協(xié)調(diào)不同的應用功能，軟硬件方面需要做哪些改動?
A:核心是保持開放的態(tài)度，積極迎合移動互聯(lián)接口的需要，而不是抱殘守缺地使用老舊的思路和接口方式。例如將消息推送、數(shù)據(jù)交互、交叉授權(quán)等接口做得靈活而易于集成，同時，內(nèi)部業(yè)務邏輯上要多方面從用戶、管理者、集成方角度進行迎合。
Q: 作為出入口控制系統(tǒng)方案提供商如何用服務連接起上下游的個人用戶和企業(yè)用戶?分別可以為其提供怎樣的服務價值?
A:價值在于我們提供的是與人們生活密切相關的場景應用。下游的用戶需要使用門禁、停車等應用，上游智慧社區(qū)、O2O等開發(fā)者需要核心應用提升其用戶黏性和便利。作為出入口控制解決方案和產(chǎn)品廠商，提供的就是溝通、橋梁的價值。
Q: 您希望通過此次采訪向外界傳達一些什么?歡迎補充!
A:我希望傳達的是：“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，很多新技術(shù)、新場景、新市場不斷涌現(xiàn)，風險與機遇同在，我們作為出入口控制解決方案和產(chǎn)品廠商，應該腳踏實地做好產(chǎn)品和解決方案，保持開放的心態(tài)和積極投入競爭，真正做好用戶體驗才能贏得未來。（采訪節(jié)選)
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