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科達(dá)發(fā)布獵鷹系列新品,驅(qū)動(dòng)智能分析

10月26日,科達(dá)在北京國(guó)際展覽中心(新館)舉行“科達(dá)獵鷹,為實(shí)戰(zhàn)而生新品發(fā)布會(huì)”,從人、車到物,消解邊界,驅(qū)動(dòng)智能分析的未來(lái),落實(shí)“機(jī)器識(shí)圖”最后一公里。
  如何在茫茫人海中對(duì)犯罪嫌疑人進(jìn)行有效排查?

  如何挖掘出現(xiàn)有視頻資源的潛在價(jià)值?

  2016年10月26日,第十三屆中國(guó)國(guó)際社會(huì)公共安全產(chǎn)品博覽會(huì)第二天 ,科達(dá)于北京國(guó)際展覽中心(新館)舉行“科達(dá)獵鷹,為實(shí)戰(zhàn)而生新品發(fā)布會(huì)”,來(lái)自公安及相關(guān)行業(yè)的客戶、合作伙伴以及媒體朋友近70余人見(jiàn)證了整個(gè)發(fā)布過(guò)程。

  在社會(huì)治安、防控、刑偵、交通管理等諸多公安實(shí)戰(zhàn)中,主要關(guān)注人、車等活動(dòng)目標(biāo),來(lái)分析目標(biāo)取向和找尋相關(guān)線索。近年來(lái)得益于車輛卡口系統(tǒng)的建設(shè),有效緩解了城市交通堵塞、違章駕駛等問(wèn)題,但針對(duì)人員的設(shè)卡和管理卻幾乎為零,公安人員在犯罪嫌疑人進(jìn)行排查時(shí)若采用人工手段,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。此外,隨著高清IP攝像機(jī)的普及,視頻監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)的視頻接入和存儲(chǔ)也越來(lái)越多,如何有效利用這些視頻資源,將非結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),挖掘其潛在價(jià)值,也成為公安實(shí)戰(zhàn)中面臨的問(wèn)題。

  基于這樣的背景,科達(dá)推出獵鷹系列智能分析系統(tǒng),能有效利用視頻大數(shù)據(jù)資源,協(xié)助辦案人員快速而準(zhǔn)確地研判,進(jìn)一步提升公安實(shí)戰(zhàn)效能,在維護(hù)穩(wěn)定、反恐處突、治安防范、偵查破案、服務(wù)群眾方面做出新的貢獻(xiàn)。

  發(fā)布會(huì)一開(kāi)始,科達(dá)總經(jīng)理陳衛(wèi)東先生致辭,為現(xiàn)場(chǎng)來(lái)賓們介紹研發(fā)科達(dá)獵鷹系列智能分析系統(tǒng)的背景與過(guò)程。2014年,科達(dá)發(fā)布感知型攝像機(jī),通過(guò)前端智能化,使智能分析的規(guī)?;渴鸪蔀榭赡?。2015年,科達(dá)基于云計(jì)算技術(shù),推出了安防大數(shù)據(jù)平臺(tái),從后端實(shí)現(xiàn)了海量視頻數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、分析和檢索。2016年,基于前端感知與后端大數(shù)據(jù)平臺(tái)的結(jié)合,總結(jié)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),科達(dá)推出獵鷹系列智能分析系統(tǒng),聚焦視頻大數(shù)據(jù)的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。

  隨后,由科達(dá)智能事業(yè)部產(chǎn)品經(jīng)理奚榮勇先生正式介紹發(fā)布會(huì)的主角:科達(dá)獵鷹人員卡口分析系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)化分析系統(tǒng),兩款專門(mén)針對(duì)公安實(shí)戰(zhàn)中面臨的問(wèn)題,將智能技術(shù)轉(zhuǎn)化落地為實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用的智能分析系統(tǒng)。

  獵鷹人員卡口分析系統(tǒng)

  演示過(guò)程中,奚榮勇先生首先介紹了科達(dá)獵鷹人員卡口分析系統(tǒng),以公安實(shí)戰(zhàn)中常見(jiàn)的人員設(shè)卡和管理場(chǎng)景為例,為現(xiàn)場(chǎng)來(lái)賓演示了系統(tǒng)可實(shí)際解決的問(wèn)題。

  比如在某案件中,公安經(jīng)過(guò)偵查,已確定嫌疑人身份,嫌疑人在案發(fā)后逃匿,需要對(duì)其進(jìn)行追蹤這一場(chǎng)景下,首先,可以將掌握的嫌疑人影像信息及身份信息錄入科達(dá)獵鷹人員卡口分析系統(tǒng);其次在前期偵查已明確身份的情況下,可附錄已掌握的多種類型的照片,比如嫌疑人的日常生活照,視頻監(jiān)控中的抓拍照,甚至是嫌疑人之前在監(jiān)獄監(jiān)所的照片等,所有圖片關(guān)聯(lián)在一起形成一條人員信息存儲(chǔ)在系統(tǒng)中;最后,將嫌疑人人員信息添加進(jìn)布防名單,只要嫌疑人出現(xiàn)在人員卡口攝像機(jī)的視頻畫(huà)面中,系統(tǒng)即實(shí)時(shí)告警,辦案人員點(diǎn)擊報(bào)警信息可以查閱到相關(guān)報(bào)警信息,如頭肩抓拍照、全身抓拍照、對(duì)應(yīng)告警圖片、疑似人員信息等,人工核驗(yàn)疑似人員信息后,可進(jìn)一步查詢?nèi)藛T的屬性信息,如年齡、性別、眼鏡、口罩、背包、騎車等屬性,并實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián)現(xiàn)場(chǎng)抓拍圖像或錄像。

  此外,現(xiàn)場(chǎng)還演示了如某市擬舉辦重要會(huì)議活動(dòng),需要執(zhí)行安防任務(wù),防范高危人員;民警路面盤(pán)查,截停了一名形跡可疑人員,需要核實(shí)人員信息;某派出所接到報(bào)案稱有老年人走失,報(bào)警家屬提供了老人照片并描述了失蹤時(shí)衣著,需要快速找尋失蹤人口下落;某區(qū)域多次發(fā)生電瓶車失竊案件,需要篩查可疑人員等公安實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用場(chǎng)景下,科達(dá)獵鷹人員卡口系統(tǒng)是如何解決這些問(wèn)題的。

  獵鷹結(jié)構(gòu)化分析系統(tǒng)

  隨后,奚榮勇先生為大家介紹了科達(dá)獵鷹結(jié)構(gòu)化分析系統(tǒng),同樣從實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景出發(fā),展示系統(tǒng)特性。

  比如110接到報(bào)案,稱某地發(fā)生車輛肇事逃逸案件,逃逸車輛為黑色,車牌尾號(hào)為XX,需要在案發(fā)周邊區(qū)域內(nèi)監(jiān)控視頻中查找分析逃逸車輛去向。首先利用系統(tǒng)導(dǎo)入逃逸案發(fā)生地、發(fā)生時(shí)間的視頻資源,進(jìn)行結(jié)構(gòu)化分析;科達(dá)獵鷹結(jié)構(gòu)化分析系統(tǒng)可以導(dǎo)入包含普通監(jiān)控、人車混合卡口、車輛卡口等多種類型的視頻源,分析時(shí)除了人、車目標(biāo)提取進(jìn)行快照抓拍外,視頻源質(zhì)量越高,可以提取的人車分類、顏色等屬性就越多,越具體,車輛可以提取如車牌號(hào)、車牌顏色、車輛品牌、車輛子品牌、車型、車尺寸、車身顏色等屬性,人員可以提取如年齡、性別、是否背包、是否騎車、是否戴眼鏡、是否戴口罩、上下衣顏色等屬性,這樣,統(tǒng)一的視頻結(jié)構(gòu)化信息描述,使得后期跨場(chǎng)景的語(yǔ)義搜索和圖片檢索成為可能。其次,在分析得到的人、車目標(biāo)中,用語(yǔ)義檢索的方式篩選出黑色車輛,對(duì)檢索結(jié)果逐一審看;最后,審看確認(rèn)嫌疑車輛后,可用圖像檢索的方式,檢索出和嫌疑車輛相似的目標(biāo),分析其逃逸軌跡;此外,系統(tǒng)在跨場(chǎng)景搜索中,還能關(guān)聯(lián)搜索到車輛卡口快照,借助快照可進(jìn)一步確認(rèn)逃逸車輛,在實(shí)際場(chǎng)景中,即使肇事司機(jī)故意遮擋車牌號(hào),系統(tǒng)也可將車輛卡口快照中肇事司機(jī)的頭肩部截取出來(lái),利用頭肩照進(jìn)行以圖搜圖,在公安指定人員數(shù)據(jù)中進(jìn)行查找,確定肇事司機(jī)的身份。

  除了上述在實(shí)戰(zhàn)中應(yīng)用到的功能外,科達(dá)獵鷹智能分析系統(tǒng)還具備海量接入、海量分析、海量擴(kuò)展等特性。另外在系統(tǒng)性能上,采用的智能分析算法均采用了深度學(xué)習(xí)技術(shù),算法經(jīng)過(guò)五大類場(chǎng)景,數(shù)千萬(wàn)樣本迭代訓(xùn)練,不僅分析準(zhǔn)確,而且適應(yīng)性強(qiáng)。

  發(fā)布會(huì)的最后,面對(duì)的媒體朋友們的提問(wèn),陳衛(wèi)東總經(jīng)理和奚榮勇先生分別闡述了在智能技術(shù)不斷突破與成熟,公安對(duì)視頻實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用需求日益迫切的今天,科達(dá)推出的這兩款智能分析系統(tǒng)的實(shí)戰(zhàn)優(yōu)勢(shì),希冀能盡快落實(shí)“機(jī)器識(shí)圖”的最后一公里 。

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