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空中飛人的安全保障 細(xì)數(shù)機(jī)場安檢四道門

震驚世界的“9.11”事件,19名恐怖分子劫持4架美國民航客機(jī),對紐約世貿(mào)中心和華盛頓五角大樓發(fā)動恐怖襲擊,各種高科技安防產(chǎn)品,特別是先進(jìn)的安檢設(shè)備、虹膜、人臉識別、智能圖像分析技術(shù)等開始不斷地應(yīng)用到機(jī)場安防系統(tǒng)中...

  繼6月29日新疆和田至烏魯木齊航班遭劫持之后,這兩天全國各大城市機(jī)場安檢升級。據(jù)了解,上海機(jī)場開始執(zhí)行民航局空防安全三級響應(yīng)措施,多位旅客反映,過安檢時還需要脫鞋、解皮帶,耗時比平時有所增加。

  說到機(jī)場安檢,就不得不提到發(fā)生在2001年9月11日的震驚世界的“9.11”事件,19名恐怖分子劫持4架美國民航客機(jī),對紐約世貿(mào)中心和華盛頓五角大樓發(fā)動恐怖襲擊。此事件不但加大了世界人民對恐怖分子的認(rèn)識,也促進(jìn)了安防產(chǎn)品在機(jī)場的全面應(yīng)用與蔓延。各種高科技安防產(chǎn)品,特別是先進(jìn)的安檢設(shè)備、虹膜、人臉識別、智能圖像分析技術(shù)等開始不斷地應(yīng)用到機(jī)場安防系統(tǒng)中。據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年國家民航總局用于增加機(jī)場安全設(shè)施建設(shè)的投資達(dá)到100億元。

  作為“空中飛人”,我們會經(jīng)常碰見各型各色的安防產(chǎn)品,那么,你可仔細(xì)了解過機(jī)場到底有多少“安防衛(wèi)士”來為你的旅程保駕護(hù)航呢?

  機(jī)場安全第一道防線:安檢系統(tǒng)

  說到安檢系統(tǒng),大多數(shù)人可以說并不陌生,我們在車站機(jī)場等地方都可以看見,在機(jī)場通常會有幾次安檢,如進(jìn)出機(jī)場車輛的安檢、人員安檢、行李安檢以及抽檢等。

  安檢設(shè)施是機(jī)場必備的系統(tǒng),任何身份不明的人或危險(xiǎn)品上了飛機(jī),都有可能給航空安全帶來巨大隱患,目前幾乎所有機(jī)場都配備了先進(jìn)的X光機(jī)安檢系統(tǒng)和爆炸物安檢設(shè)備。下面我們一起來了解下。

  安檢門:說白了安檢門的作用就是通過安檢門的初門數(shù)值設(shè)置,控制金屬的形態(tài)與重量問題。當(dāng)從安檢門中經(jīng)過的人身體上攜帶的金屬超過設(shè)定的重量、數(shù)量或金屬物體形態(tài)為預(yù)設(shè)備數(shù)據(jù)不符時,則引發(fā)安檢門報(bào)警。以便安檢人員及時發(fā)現(xiàn)該人所隨身攜帶的金屬物品。

  X光安檢檢測系統(tǒng):當(dāng)有行李包裹通過轉(zhuǎn)輸帶運(yùn)送到檢測箱時,X光安檢檢測系統(tǒng)則會進(jìn)行射線掃描,并在安檢人員的視頻顯示設(shè)備中產(chǎn)生X光圖像。該種技術(shù)利用了計(jì)算機(jī)運(yùn)算法規(guī)則讓當(dāng)前物與危險(xiǎn)品即爆炸物進(jìn)行對比,如果安檢人員通過屏顯發(fā)現(xiàn)可疑物品,則須按照危險(xiǎn)品解決方案進(jìn)行處理。

  毒品、爆炸物探測系統(tǒng):這是一種采用離子遷移光譜作為基礎(chǔ)識別的探測儀,根據(jù)每種物質(zhì)獨(dú)特分子結(jié)構(gòu)振動譜來進(jìn)行檢測,而無需打開被檢測物的外包裝,當(dāng)發(fā)現(xiàn)爆炸物物或毒品時,該儀器自動發(fā)出提示,以提醒安檢人員進(jìn)行進(jìn)一步危險(xiǎn)確定與問題解決。

  可以說,上述安檢產(chǎn)品的運(yùn)用通常都會認(rèn)為是合情合理的,畢竟安全第一,生命第一。可是,對于還出現(xiàn)了一種“裸體掃描儀”,這個裸體掃描儀的運(yùn)用卻引起了很大的爭議,許多人都認(rèn)為該檢測儀不可理喻,因?yàn)榧夹g(shù)雖然先進(jìn),可以在人員不寬帶解衣的情況下將對方的身體看的一清二楚,這樣做雖然大大節(jié)省了檢測時間與成功率,但隱私問題卻受到眾多人的關(guān)注。

  機(jī)場安全第二道防線:視頻監(jiān)控系統(tǒng)

  說到視頻監(jiān)控,這已經(jīng)不再是一個需要從頭說起的話,“圖像采集區(qū)域”的字眼現(xiàn)在在各大機(jī)場、車站、商場都能廣泛見到。前端點(diǎn)數(shù)多、分布廣可以說機(jī)場視頻監(jiān)控系統(tǒng)的共同特點(diǎn)。機(jī)場周界、航站樓進(jìn)出通道、機(jī)場內(nèi)部各個通道、安檢區(qū)、候機(jī)廳、登機(jī)橋、行李提取廳、飛行區(qū)、停車庫、電梯、扶梯、機(jī)房、公共區(qū)域等要害部位都需要設(shè)置監(jiān)控?cái)z像機(jī)。下面以航站樓為例來具體解說。

  送客大廳和接客大廳可以說是整個航站樓的重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)域,需要同時兼顧到每個人的活動細(xì)節(jié)和衣著、面貌等局部特征。如何保證在獲取這些細(xì)節(jié)特征的同時,得到一幅流暢清晰的高質(zhì)量監(jiān)控畫面,是這一區(qū)域的監(jiān)控重心。

  值機(jī)區(qū)域是旅客值機(jī)辦票的重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)域,需要同時兼顧人工值機(jī)柜臺的服務(wù)人員的具體操作及柜臺外辦理值機(jī)業(yè)務(wù)的乘客的面貌特征。如何獲取包括服務(wù)人員的值機(jī)操作情況、與乘客的交流、客戶臉部特征等清晰、流暢的高質(zhì)量監(jiān)控畫面,是這一區(qū)域的監(jiān)控重心。

  而在候機(jī)室、隔離區(qū)內(nèi),需要監(jiān)控整個大廳候機(jī)乘客和工作人員的活動情況,并且及時防范意外事件和突發(fā)事件的發(fā)生,這也就要求監(jiān)控系統(tǒng)必須具備全方位的監(jiān)控視角,以便不間斷的觀測任何方向的可疑人員或物品。此外,有些靠近外側(cè)透明玻璃幕墻的監(jiān)控場景,光線明暗反差強(qiáng)烈,容易造成由于曝光不足而導(dǎo)致圖像的暗區(qū)較暗,無法看清物體細(xì)節(jié)的情況發(fā)生。

  在行李分揀和提取區(qū)內(nèi),監(jiān)控系統(tǒng)則需要滿足對特定監(jiān)控區(qū)域的覆蓋(例如行李的人工分揀部分,旅客在行李提取區(qū)的行為特征等)。如果無法做到在這些區(qū)域內(nèi)監(jiān)控場景的全方位覆蓋,一旦發(fā)生行李丟失或相關(guān)糾紛的時候,將會直接增加此類事件在后續(xù)處理的難度,并且無法為公安人員提供第一手的判斷依據(jù)。

  除了航站樓外,機(jī)場停車場、落客區(qū)、停機(jī)坪等對視頻監(jiān)控也各有要求。

  機(jī)場安全第三道防線:門禁控制系統(tǒng)

  門禁控制系統(tǒng)對我們來說并不陌生,作為機(jī)場安防系統(tǒng)的一個重要子系統(tǒng),門禁控制系統(tǒng)主要集中在通道隔離區(qū)、工作區(qū)、機(jī)房等,系統(tǒng)采用分散式的聯(lián)網(wǎng)控制,中心實(shí)時監(jiān)測,持卡人憑卡,根據(jù)所獲得的授權(quán),自動進(jìn)出設(shè)防區(qū)域。門禁管理軟件設(shè)置訪問權(quán)限和管理記錄,時刻自動記錄人員的出入情況。通常采用內(nèi)置TCP/IP的門禁控制器,目前機(jī)場門禁系統(tǒng)主要使用的是IC卡識別方式。

  門禁控制系統(tǒng)在機(jī)場的應(yīng)用主要體現(xiàn)在對系統(tǒng)的穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)庫、集成性需求上。按照設(shè)計(jì)要求,門禁系統(tǒng)須與視頻監(jiān)控系統(tǒng)(甚至消防系統(tǒng))聯(lián)動,以便對門禁系統(tǒng)的報(bào)警事件、異常事件、日常情況進(jìn)行視頻復(fù)核。

  門禁系統(tǒng)的任務(wù)主要是對旅客活動區(qū)域和工作區(qū)之間通道門、登機(jī)門,及工作區(qū)域到停機(jī)坪之間通道門,各重要機(jī)房通道門等進(jìn)行出入控制管理,每個通道門都安裝有讀卡器,出入者持IC卡憑權(quán)限進(jìn)出。

  機(jī)場安全第四道防線:周界防范系統(tǒng)

  周界防范系統(tǒng)是機(jī)場安防的重要組成部分,它通過對翻越入侵和破壞周界的行為及時發(fā)出預(yù)警,從而有效確保機(jī)場周界范圍的安全。機(jī)場周界防范產(chǎn)品涉及到光學(xué)、電子學(xué)、機(jī)械結(jié)構(gòu)、材料科學(xué)等學(xué)科,目前市場上主要有激光對射、微波對射、紅外對射等,其中,紅外對射產(chǎn)品以其優(yōu)良的性價比占據(jù)周界防范產(chǎn)品的大半壁江山,得到了最為廣泛的市場應(yīng)用。

  眾所周知,機(jī)場周界往往連綿十幾甚至幾十公里,環(huán)境復(fù)雜,防范起來非常困難,單一的探測設(shè)備很難滿足要求,周界入侵系統(tǒng)往往是多種設(shè)備并用,共同構(gòu)建機(jī)場安防的屏障。國內(nèi)機(jī)場目前采用的大都是振動光纖、輻射電纜、紅外對射、張力圍欄、高壓脈沖等第二代“信號驅(qū)動”型技術(shù)手段。

  機(jī)場周界防范主要是入侵檢測。周界根據(jù)布防要求設(shè)定三級報(bào)警,分別為預(yù)警區(qū)、報(bào)警區(qū)和出警區(qū):預(yù)警區(qū)位于周界外部,主要用于防止閑雜人員接近。當(dāng)人員靠近圍欄時,系統(tǒng)將產(chǎn)生預(yù)警信號,并自動進(jìn)行聲光警告督促人員迅速離開;報(bào)警區(qū)依附物理周界而建,用于對入侵行為發(fā)出報(bào)警。當(dāng)人員攀爬、翻越、破壞圍界時,將觸發(fā)產(chǎn)生報(bào)警,系統(tǒng)自動判斷確屬人員入侵,則立即啟動現(xiàn)場聲光報(bào)警,并實(shí)時聯(lián)動到指控中心值班人員進(jìn)行處理,同時支持遠(yuǎn)程手持設(shè)備聯(lián)動;出警區(qū)位于周界內(nèi)部區(qū)域,用于對已入侵目標(biāo)實(shí)施出警。當(dāng)人員非法侵入周界后,將實(shí)時觸發(fā)緊急報(bào)警信號,同時產(chǎn)生現(xiàn)場聲光報(bào)警,并聯(lián)動視頻在指控中心產(chǎn)生緊急入侵提示,值班人員根據(jù)報(bào)警GIS位置遠(yuǎn)程指揮巡邏人員出警抓獲。

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