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西安智能公交發(fā)生故障后將會發(fā)出自動預警

昨天,市民們乘上全新的616路智能功能空調(diào)公交車,體驗到智能公交的與眾不同。這種配備了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、故障自檢系統(tǒng)、自動語音報站等設(shè)備的公交車將成為目前西安智能化程度最高的公交車...

  昨天,市民們乘上全新的616路智能功能空調(diào)公交車,體驗到智能公交的與眾不同。這種配備了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、故障自檢系統(tǒng)、自動語音報站等設(shè)備的公交車將成為目前西安智能化程度最高的公交車。616路公交車更換的新型空調(diào)車有20輛,新車最大特點就是配備了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),該車行駛到哪里,車速多少,車廂里乘客是否滿員,都能夠通過分布在車廂的6個攝像頭實時監(jiān)控。車上的語音報站系統(tǒng)也實現(xiàn)了自動化,每到一站,GPS通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)確定方位,傳送給語音報站系統(tǒng)后自動報站,改變了過去司機手動報站的方式。

  據(jù)介紹,這種智能公交車儀表盤處還有個類似黑匣子的儀器,這個儀器和車輛的所有儀表連接,并把所有數(shù)據(jù)記錄下來。司機在發(fā)車前按一下相關(guān)查詢鍵,馬上就可以知道車輛的技術(shù)狀態(tài)和性能是否正常,所發(fā)車輛的安全性。如果車輛異常,按一下檢測鍵,立即就會用漢字顯示出何處、什么部位出現(xiàn)故障便于維修人員發(fā)現(xiàn)故障和排除故障。如果在行車過程中,車道偏離和即將與旁邊的車輛發(fā)生防碰撞都會發(fā)出預警。

  “如果司機行駛超出市內(nèi)每小時30公里,市郊每小時40公里的預定運行速度,車輛就會報警。”616路公交車隊負責人說,這種新型車采用的剎車裝置為盤式剎車,與以往的公交車不同,剎車靈敏性能非常好,能夠保障突發(fā)情況下行車的安全性能。

  據(jù)悉,西安市公交總公司3月15日前新增的160部空調(diào)車,都是這種容量大、低地盤新型的智能公交,提高了乘坐的舒適性。

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