【安防知識(shí)網(wǎng)】自2004年以來，全國平安城市項(xiàng)目陸續(xù)展開，如今各地平安創(chuàng)建工作已初具規(guī)模，并在公安機(jī)關(guān)打擊犯罪、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的行動(dòng)中起到越來越重要的作用。隨著科技的更新和發(fā)展，平安城市項(xiàng)目在技術(shù)應(yīng)用上也幾經(jīng)變遷，下文中對(duì)平安城市技術(shù)應(yīng)用的趨勢(shì)淺作分析。

　　現(xiàn)狀：模數(shù)共存，高清應(yīng)用拉開序幕

　　從最初的數(shù)模結(jié)合系統(tǒng)到后來的數(shù)字系統(tǒng)，再到現(xiàn)在業(yè)界熱捧的高清系統(tǒng)，視頻監(jiān)控行業(yè)一直處于高速發(fā)展中。作為視頻監(jiān)控應(yīng)用量最大、最典型的行業(yè)之一——平安城市項(xiàng)目，可以說也是伴隨著視頻監(jiān)控的發(fā)展一路走來。目前，在平安城市項(xiàng)目中，模數(shù)結(jié)合系統(tǒng)和全數(shù)字系統(tǒng)仍然是比較主流的應(yīng)用，并且在未來很長一段時(shí)間內(nèi)還將共存。與此同時(shí)，隨著高清技術(shù)的迅猛發(fā)展，越來越多的“平安城市”監(jiān)控項(xiàng)目也開始采用高清監(jiān)控方案，推動(dòng)了平安城市高清化發(fā)展。

　　1. 模數(shù)結(jié)合系統(tǒng)

　　數(shù)模結(jié)合平安城市解決方案采用模擬監(jiān)控和數(shù)字監(jiān)控相結(jié)合的技術(shù)理念，實(shí)現(xiàn)模擬視頻采集、傳輸、顯示與數(shù)字編碼、存儲(chǔ)、傳輸?shù)臒o縫結(jié)合。前端視頻信號(hào)的采集、傳輸、控制、顯示均采用模擬信號(hào);后端采用數(shù)字化技術(shù)進(jìn)行編碼和存儲(chǔ)，其中編碼設(shè)備多為DVR設(shè)備，存儲(chǔ)設(shè)備為DVR或IPSAN/NAS集中存儲(chǔ)設(shè)備。同時(shí)各級(jí)監(jiān)控中心可以通過模擬矩陣或數(shù)字網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行級(jí)聯(lián)，充分實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和全程指揮。

　　系統(tǒng)功能和特性

　　1) 視頻信號(hào)的采集、傳輸、控制、顯示均采用模擬信號(hào)，延時(shí)小，便于對(duì)前端攝像機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)操作，同步獲取前端圖像信息。

　　2) 視頻信號(hào)從采集到顯示的全過程，無須經(jīng)過編解碼處理，最大程度保證圖像無失真，獲得高質(zhì)量的實(shí)時(shí)監(jiān)控圖像。

　　3) 可以通過模擬矩陣系統(tǒng)對(duì)前端視頻進(jìn)行快速靈活的控制，即在派出所監(jiān)控中心直接對(duì)前端圖像進(jìn)行切換和控制云臺(tái)，其輸入輸出端的數(shù)量根據(jù)系統(tǒng)規(guī)模和擴(kuò)展要求進(jìn)行配置。單個(gè)監(jiān)控前端可以同時(shí)供任意多客戶端瀏覽，滿足了對(duì)突發(fā)事件的大量實(shí)時(shí)監(jiān)視。

　　2. 數(shù)字系統(tǒng)

　　數(shù)字化平安城市監(jiān)控系統(tǒng)是一套圖像采集后即進(jìn)行編碼，數(shù)字化信號(hào)通過IP專網(wǎng)進(jìn)行傳輸，在監(jiān)控中心進(jìn)行視頻解碼、顯示、控制、存儲(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。此系統(tǒng)在數(shù)模擬方案的基礎(chǔ)上，通過IP網(wǎng)絡(luò)傳輸接口突破了傳輸?shù)南拗疲瑢?shí)現(xiàn)了傳輸信號(hào)的規(guī)格多樣化、網(wǎng)絡(luò)傳輸介質(zhì)多樣化，大大提升了監(jiān)控效率。

　　系統(tǒng)功能和特性

　　1) 在前端完成視頻采集和數(shù)字化編碼，后端進(jìn)行視頻解碼、顯示、控制、集中存儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)一次編碼全網(wǎng)傳輸，不存在多級(jí)級(jí)聯(lián)導(dǎo)致圖像質(zhì)量下降的可能。

　　2) 采用全數(shù)字化光纖傳輸和交換方式，提供一個(gè)集視頻、音頻、數(shù)據(jù)、以太網(wǎng)等信號(hào)于一體的高性價(jià)比的數(shù)字視頻綜合多業(yè)務(wù)光傳輸交換平臺(tái)，集數(shù)字視頻光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字視頻矩陣功能于一體，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化無損耗傳輸，大大改善傳輸限制。

　　3) 依托成熟的軟件平臺(tái)，可以對(duì)用戶權(quán)限進(jìn)行統(tǒng)一管理，系統(tǒng)管理員可以根據(jù)實(shí)際需要對(duì)用戶權(quán)限進(jìn)行設(shè)置，并保證高級(jí)用戶的優(yōu)先控制權(quán)。普通用戶只有通過認(rèn)證之后才能對(duì)權(quán)限范圍內(nèi)的監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行操作。使數(shù)據(jù)可以充分共享的同時(shí)，也保證了數(shù)據(jù)的安全性。

　　3. 高清系統(tǒng)

　　傳統(tǒng)標(biāo)清系統(tǒng)的最高分辨率只能達(dá)到4CIF(704*576)，約為40萬像素。在實(shí)際應(yīng)用中標(biāo)清監(jiān)控系統(tǒng)往往可以記錄下事件發(fā)生的過程，但人臉、車牌等具有重要價(jià)值的信息卻往往不夠清晰。用戶對(duì)圖像清晰度的要求還在不斷提升，這種需求促使各廠家紛紛推出130萬、200萬甚至500萬像素的高清攝像機(jī)，不斷將高清監(jiān)控推向新的高點(diǎn)。

　　技術(shù)的不斷發(fā)展，極大地?cái)U(kuò)展了高清的應(yīng)用范圍，并延伸到卡口、電警領(lǐng)域，加之車牌識(shí)別等技術(shù)的成熟應(yīng)用，高清卡口和高清電警需求量正在不斷攀升。

[nextpage]　　熱點(diǎn)：卡口、電警進(jìn)入高清時(shí)代

　　目前各地已經(jīng)建成的卡口、電警多以標(biāo)清為主，抓拍圖片分辨率不高于40萬像素，使用過程中往往遇到以下問題：

　　圖片清晰度不夠

　　標(biāo)清攝像機(jī)拍攝的圖片清晰度最高為704×576，所能容納的視頻信息很少，由于圖片清晰度不夠，會(huì)影響車牌自動(dòng)識(shí)別的準(zhǔn)確率，也無法看清司乘人員面部特征。

　　系統(tǒng)穩(wěn)定性不高

　　標(biāo)清卡口系統(tǒng)中現(xiàn)場(chǎng)處理設(shè)備多為工控機(jī)，在惡劣環(huán)境中運(yùn)行不夠穩(wěn)定，尤其是因高溫引起的死機(jī)時(shí)常發(fā)生，維護(hù)量較大，也難了保證系統(tǒng)7×24不間斷布控?cái)r截的作用。

　　智能化程度不高

　　系統(tǒng)智能化多體現(xiàn)為應(yīng)用智能化和管理智能化。應(yīng)用智能化更多地體現(xiàn)為人性化操作和便捷的應(yīng)急指揮，管理智能化更多地體現(xiàn)在設(shè)備運(yùn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)自動(dòng)備份、系統(tǒng)集中校時(shí)、維護(hù)和升級(jí)。由于信息孤島的原因，城域級(jí)標(biāo)清卡口系統(tǒng)的智能化程度相對(duì)較低。

　　新技術(shù)應(yīng)用與系統(tǒng)功能擴(kuò)展難度較大

　　隨著公安業(yè)務(wù)需求不斷深化，對(duì)治安卡口系統(tǒng)提出更多、更新的技術(shù)要求。標(biāo)清卡口系統(tǒng)已經(jīng)很難適應(yīng)這種變化，在新技術(shù)應(yīng)用和系統(tǒng)功能擴(kuò)展方面顯得力不從心。

　　根據(jù)以上問題，?？低晫⒏咔寮?a href="http://www.free500.cn/tag/e88bb1e9a39ee68b93/" target="_blank" class="keylink">智能分析技術(shù)引入到卡口與電警當(dāng)中，提出高清卡口與高清電子警察解決方案，為業(yè)主提供功能更加強(qiáng)大的業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

　　1. 高清卡口系統(tǒng)

　　?？低暩咔蹇谙到y(tǒng)為公安業(yè)務(wù)開展提供更豐富、更準(zhǔn)確的技術(shù)支撐。原因在于?？低暩咔逯悄芸谙到y(tǒng)按系統(tǒng)應(yīng)用的思想進(jìn)行設(shè)計(jì)，遵循國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)公安業(yè)務(wù)需求進(jìn)行大規(guī)模調(diào)研，讓技術(shù)實(shí)現(xiàn)與業(yè)務(wù)開展高度契合，使系統(tǒng)技術(shù)服務(wù)于實(shí)戰(zhàn)，為公安部門利用本系統(tǒng)取證現(xiàn)場(chǎng)細(xì)節(jié)、偵破案件變得高效、智能和便捷。

　　?？低暩咔蹇谙到y(tǒng)引入高清圖像處理技術(shù)、視頻觸發(fā)技術(shù)、高清車牌識(shí)別技術(shù)、車身顏色識(shí)別技術(shù)、混合數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、多元數(shù)據(jù)融合挖掘技術(shù)、電子地圖動(dòng)態(tài)影像呈現(xiàn)技術(shù)等，對(duì)傳統(tǒng)卡口系統(tǒng)進(jìn)行革命性升級(jí)換代。其網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如下：

　　1)外場(chǎng)系統(tǒng)

　　由車檢器(含地感線圈)、高清攝像機(jī)、補(bǔ)光燈、外場(chǎng)處理設(shè)備、路口交換機(jī)、光纖收發(fā)器、室外報(bào)警機(jī)柜及相關(guān)管線、輔材組成。其中，高清攝像機(jī)內(nèi)置視頻觸發(fā)模塊(作為地感線圈的備份)、車牌識(shí)別算法、車身顏色識(shí)別算法;補(bǔ)光燈既可采用閃光燈又可采用LED燈;外場(chǎng)處理設(shè)備既可采用以太網(wǎng)電接口也可采用光接口(省去光纖收發(fā)器)。

　　2)傳輸系統(tǒng)

　　傳輸系統(tǒng)包括路口交換機(jī)、外場(chǎng)至中心的通信鏈路和中心交換網(wǎng)絡(luò)。其中，路口交換機(jī)選擇工業(yè)級(jí)交換機(jī)以適應(yīng)外場(chǎng)惡劣環(huán)境;外場(chǎng)至中心的通信鏈路多采用光纖收發(fā)器加裸光纖方式構(gòu)建星型傳輸網(wǎng);中心交換網(wǎng)由接入層交換機(jī)和核心交換機(jī)構(gòu)建雙核心雙鏈路組網(wǎng)模式，接入層交換機(jī)用于連接外場(chǎng)系統(tǒng)，核心交換機(jī)用于連接平臺(tái)服務(wù)器。

　　3)管理平臺(tái)

　　管理平臺(tái)由服務(wù)器安裝平臺(tái)軟件模塊組成，包括：數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、管理服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、Web服務(wù)器和時(shí)鐘服務(wù)器，照片存儲(chǔ)設(shè)備支持IP SAN或FC SAN。其中，數(shù)據(jù)庫服務(wù)器安裝數(shù)據(jù)庫軟件保存系統(tǒng)各類數(shù)據(jù)信息;管理服務(wù)器安裝管理模塊負(fù)責(zé)系統(tǒng)綜合管理;應(yīng)用服務(wù)器安裝應(yīng)用處理模塊負(fù)載布控、比對(duì)、報(bào)警轉(zhuǎn)發(fā)、上下級(jí)通訊等;Web服務(wù)器安裝Web Server負(fù)責(zé)向B/S用戶提供訪問服務(wù);時(shí)鐘服務(wù)器安裝GPS加NTP校時(shí)軟件負(fù)責(zé)全網(wǎng)設(shè)備統(tǒng)一校時(shí)。

　　2. 高清電子警察系統(tǒng)

　　電子警察系統(tǒng)和卡口系統(tǒng)在原理上相似，高清電子警察系統(tǒng)同樣引入了高清圖像處理、智能車牌識(shí)別、混合數(shù)據(jù)傳輸?shù)燃夹g(shù)。它與卡口系統(tǒng)的區(qū)別在于電子警察只對(duì)闖紅燈車輛進(jìn)行抓拍，并要求記錄下機(jī)動(dòng)車闖紅燈過程中兩至三個(gè)位置的信息，以反映機(jī)動(dòng)車闖紅燈違法過程。其中第一個(gè)位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時(shí)間、車輛類型、紅燈信號(hào)、機(jī)動(dòng)車車身未越過停止線的情況;第二和第三個(gè)位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時(shí)間、車輛類型、紅燈信號(hào)和整個(gè)機(jī)動(dòng)車車身已經(jīng)越過停止線并且在相應(yīng)紅燈相位繼續(xù)行駛的情況;并且至少有一個(gè)位置的信息能夠清晰辨別號(hào)牌號(hào)碼。

　　高清電子警察系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淙缦拢?/P>

　　電子警察系統(tǒng)包含外場(chǎng)系統(tǒng)、圖像專網(wǎng)和監(jiān)控中心三大部分。

　　1) 外場(chǎng)系統(tǒng)

　　外場(chǎng)系統(tǒng)按路口作為界定單元，即1個(gè)路口定義為1套外場(chǎng)系統(tǒng)。1套外場(chǎng)系統(tǒng)所包含設(shè)備數(shù)量需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車道數(shù)量而定，一般來說每個(gè)路口需要一臺(tái)道口管理主機(jī);每個(gè)車道需要一套高清抓拍單元和一臺(tái)車輛檢測(cè)器;每個(gè)方向需要一套高清攝像單元和一套信號(hào)燈轉(zhuǎn)換器。

　　道口管理主機(jī)接收來自高清抓拍機(jī)的照片和高清全景機(jī)的視頻。并按照國家標(biāo)準(zhǔn)將闖紅燈行為產(chǎn)生的3張照片合成一張照片，并將其與視頻關(guān)聯(lián)打包。道口管理主機(jī)內(nèi)置硬盤，保存圖片數(shù)據(jù)的同時(shí)還能將數(shù)據(jù)主動(dòng)上傳。信號(hào)燈轉(zhuǎn)換器實(shí)時(shí)檢測(cè)紅燈信號(hào)，將紅燈維持狀態(tài)、紅燈切換至綠燈脈沖信號(hào)、綠燈切換至紅燈脈沖信號(hào)，發(fā)送給高清抓拍機(jī)。

　　2) 傳輸網(wǎng)絡(luò)

　　所有路口的外場(chǎng)系統(tǒng)全部采用獨(dú)立光纖進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，同時(shí)，也可選配CDMA、3G等無線傳輸方式為光纖傳輸提供冗余通信線路。

　　3) 監(jiān)控中心

　　監(jiān)控中心部署電子警察中心平臺(tái)軟件(含服務(wù)器)、操作終端、打印機(jī)等。中心平臺(tái)軟件集中管理全網(wǎng)電子警察外場(chǎng)設(shè)備，操作終端用于違法人工處理，打印機(jī)用于打印違法罰單。

　　由于內(nèi)嵌車牌識(shí)別比對(duì)等智能算法，高清卡口和高清電子警察系統(tǒng)不但能夠提供高清晰度的視頻圖片，還能提供車牌信息，并以此為基礎(chǔ)擴(kuò)展出很多切合公安、交警執(zhí)法流程的功能。如果在實(shí)際應(yīng)用中將卡口、電警系統(tǒng)接入公安視頻專網(wǎng)，構(gòu)建“大情報(bào)”系統(tǒng)，便可以綜合利用各類視頻資源，使系統(tǒng)的整體功效最大化。

[nextpage]　　大聯(lián)網(wǎng)：網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的視頻監(jiān)控

　　如今各地“平安城市”項(xiàng)目建設(shè)都已初具規(guī)模，部分經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)視頻監(jiān)控覆蓋區(qū)域甚至已經(jīng)延伸到了農(nóng)村。這種大背景下，不少省市公安業(yè)主把更多的精力投入到系統(tǒng)的高效運(yùn)用與統(tǒng)一調(diào)度上。加之運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)布局已經(jīng)相當(dāng)完整，各類視頻監(jiān)控系統(tǒng)互聯(lián)、互通、互控的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。

　　下一步“平安城市”視頻監(jiān)控系統(tǒng)的總體建設(shè)目標(biāo)應(yīng)該是：按照“整體布局網(wǎng)絡(luò)化、局部區(qū)域閉合化、重點(diǎn)路口全攝入、重要部位全覆蓋”的要求，建設(shè)覆蓋城市重點(diǎn)區(qū)域的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，結(jié)合移動(dòng)視頻監(jiān)控，整合各種社會(huì)視頻資源，提高監(jiān)控密度，擴(kuò)大監(jiān)控規(guī)模，采用全數(shù)字網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架方式，建設(shè)統(tǒng)一的視頻信息管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)公安、交警、市政視頻資源的應(yīng)用和共享。

　　1) 固定治安監(jiān)控點(diǎn)覆蓋城市重要部位

　　在城市重點(diǎn)部位、公共場(chǎng)所、主要路口路段、城市出入口、案件多發(fā)地帶等區(qū)域設(shè)置監(jiān)控點(diǎn)，采用光纖網(wǎng)絡(luò)快球和高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高城區(qū)治安防范、打擊各種違法犯罪行為和處理突發(fā)事件的能力。

　　2) 車載和單兵移動(dòng)取證執(zhí)法系統(tǒng)靈活響應(yīng)和機(jī)動(dòng)調(diào)動(dòng)

　　采用車載和單兵移動(dòng)取證執(zhí)法系統(tǒng)能快速部署到城市及其周邊的各個(gè)區(qū)域，對(duì)應(yīng)急事件做到快速響應(yīng)，通過各級(jí)指揮中心遠(yuǎn)程調(diào)度和指揮，增強(qiáng)了城市治安管理的靈活性和機(jī)動(dòng)性，使城市應(yīng)急指揮和城市治安管理更具有執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力。

　　3) 高清智能卡口管控城市主要出入口

　　在城市主要出入口設(shè)高清智能卡口車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)，采用一體化嵌入式高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)對(duì)過往車輛進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)處理。系統(tǒng)采用線圈檢測(cè)、視頻檢測(cè)、雷達(dá)測(cè)速相結(jié)合的方式，記錄車輛照片、前排司乘人員面目特征、識(shí)別車牌號(hào)碼和車身顏色等信息。同時(shí)，每個(gè)卡口的全景監(jiān)控圖像實(shí)時(shí)傳回監(jiān)控中心，接入治安監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)。

　　4) 重要道路十字路口部署高清電子警察系統(tǒng)

　　在城市主要路口設(shè)置高清電子警察系統(tǒng)，對(duì)市區(qū)道路交通進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)處理。采用地感線圈檢測(cè)方式，采用高清抓拍單元記錄違章車輛高清晰照片和視頻，自動(dòng)識(shí)別違章車輛車牌號(hào)碼。同時(shí)安裝路口快球攝像機(jī)，實(shí)時(shí)攝錄路口交通情況，公安、交通、市政的相關(guān)部門可以遠(yuǎn)程監(jiān)控路口視頻圖像。

　　5) 社會(huì)資源的接入

　　充分利用現(xiàn)已建成的政府部門視頻圖像資源和社會(huì)單位視頻圖像資源，以及政府和公共信息通信基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)視頻管理系統(tǒng)的互聯(lián)互通和信息共享。

　　只有最大限度實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)、跨部門視頻監(jiān)控資源共享和互聯(lián)互通互控，保證聯(lián)網(wǎng)的視頻傳輸?shù)馁|(zhì)量，提供一個(gè)視頻信息資源的統(tǒng)一監(jiān)控檢索系統(tǒng)，才能充分發(fā)揮視頻監(jiān)控系統(tǒng)在加強(qiáng)社會(huì)管理，提升警務(wù)效率、組織群防群治、預(yù)防和打擊違法犯罪等方面的作用。

　　其中，視頻綜合管理平臺(tái)的作用至關(guān)重要。真正意義上的視頻綜合管理平臺(tái)不但能夠管理各類視頻資源，還要對(duì)各類視頻、圖像、語音、文字信息進(jìn)行分類整理與挖掘，使豐富的信息資源能夠得到高效的使用，而不像傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，大部分時(shí)間成為追查的工具。

　　1、中心管理服務(wù)器

　　中心管理服務(wù)器是整個(gè)系統(tǒng)的核心組件，提供統(tǒng)一的認(rèn)證、授權(quán)、管理服務(wù)。作為認(rèn)證服務(wù)器，支持AAA、PKI/PMI的集成;作為管理服務(wù)器，支持系統(tǒng)內(nèi)的用戶、角色、權(quán)限、視頻監(jiān)控設(shè)備、報(bào)警設(shè)備、各種服務(wù)器(報(bào)警管理服務(wù)器、存儲(chǔ)管理服務(wù)器、流媒體服務(wù)器、網(wǎng)管服務(wù)器、電視墻服務(wù)器等)進(jìn)行集中配置管理;作為應(yīng)用服務(wù)器，支持各類安防監(jiān)控業(yè)務(wù)，提供完善的日志管理和審計(jì)功能。

　　2、流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器

　　流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器用于多用戶復(fù)用相同現(xiàn)場(chǎng)圖像的流媒體轉(zhuǎn)發(fā)管理和現(xiàn)場(chǎng)流媒體帶寬限制管理，限制管理的策略包括路數(shù)、用戶優(yōu)先級(jí)和事件優(yōu)先級(jí)等。

　　3、存儲(chǔ)管理服務(wù)器

　　通過虛擬存儲(chǔ)管理技術(shù)，支持DAS、NAS、IP-SAN各種存儲(chǔ)設(shè)備;支持集中存儲(chǔ)管理模式，也支持DVR存儲(chǔ)的分布式存儲(chǔ)方式;支持PB級(jí)海量音視頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、快速檢索及智能后檢索;支持靈活的備份策略;支持?jǐn)?shù)據(jù)自動(dòng)修復(fù)技術(shù)(數(shù)據(jù)補(bǔ)錄);支持報(bào)警集中存儲(chǔ)和重要事件集中備份管理。

　　4、接入服務(wù)器

　　通過接入服務(wù)器，為所有IP設(shè)備提供統(tǒng)一信息獲取、轉(zhuǎn)化和代理服務(wù)，有效解決了設(shè)備兼容性的問題，便于視音頻流媒體信息統(tǒng)一接口管理。

　　5、報(bào)警管理服務(wù)器

　　報(bào)警管理服務(wù)器主要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)各種內(nèi)部、外部報(bào)警事件的轉(zhuǎn)發(fā)，以及與聯(lián)網(wǎng)報(bào)警系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)、治安卡口系統(tǒng)、110接處警系統(tǒng)和GIS系統(tǒng)的集成信息的分發(fā)與上傳服務(wù)。報(bào)警服務(wù)器提供完善的報(bào)警日志管理，方便事后查詢檢索。

　　視頻信息平臺(tái)增值業(yè)務(wù)功能的實(shí)現(xiàn)除了服務(wù)模塊與基礎(chǔ)應(yīng)用功能支撐外，還針對(duì)公安部門業(yè)務(wù)需要，整合其它資源，提高整體作戰(zhàn)能力。

　　1、信息資源整合

　　將監(jiān)控點(diǎn)視頻、單兵移動(dòng)視頻、車載移動(dòng)視頻、卡口照片、電警照片、相關(guān)數(shù)據(jù)信息等都整合到指揮平臺(tái)，接受統(tǒng)一存儲(chǔ)、管理、查詢、追溯。在公安、交警業(yè)務(wù)處理流程中，上述組合數(shù)據(jù)將為業(yè)務(wù)處理服務(wù)。

　　2、可視化指揮模式

　　信息節(jié)點(diǎn)均呈現(xiàn)在多層電子地圖上，可通過電子地圖調(diào)看治安監(jiān)控點(diǎn)圖像、交通監(jiān)控點(diǎn)圖像、卡口過車圖片、電警過車圖片、單兵/車載移動(dòng)監(jiān)控點(diǎn)圖像，并可根據(jù)車牌號(hào)碼在電子地圖上追蹤車輛、刻畫車輛運(yùn)行軌跡。借助GPS定位和警務(wù)通實(shí)現(xiàn)路面警力調(diào)度，實(shí)現(xiàn)集群作戰(zhàn)。

　　3、全網(wǎng)統(tǒng)一布控

　　通過與公安信息庫(車管庫、駕管庫等)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)黑名單布控、超速布控、單雙號(hào)通行布控、限時(shí)通行布控、單行線布控等手段實(shí)現(xiàn)區(qū)域布控、全網(wǎng)布控等。一方面實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)盜搶車輛、抓捕重大嫌疑犯，另一方面取證處罰交通違法車輛，治理交通違法行為。

　　4、智能分析與數(shù)據(jù)挖掘

　　通過智能分析技術(shù)及時(shí)發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域異常入侵、危險(xiǎn)品遺棄物、上訪人員聚集、車輛違章行駛等，同時(shí)輔以數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，實(shí)現(xiàn)基于車牌顏色識(shí)別和車身顏色識(shí)別的套牌車分析、跟車關(guān)聯(lián)性分析、路徑關(guān)聯(lián)性分析等等。

　　5、分級(jí)分域告警中心

　　與110接警系統(tǒng)互連，實(shí)現(xiàn)報(bào)警信息的分級(jí)分域處理機(jī)制。告警處理機(jī)制、流程與公安處警業(yè)務(wù)流程相匹配，符合操作習(xí)慣。對(duì)告警處理過程、處理狀態(tài)、處理人員進(jìn)行全程記錄。

　　6、案件管理系統(tǒng)

　　全面支持案件錄入、案件備案、案件共享，對(duì)案件描述、報(bào)警人、當(dāng)事人、嫌疑人、處理人、處理結(jié)果具備詳細(xì)記錄。案件類型與公安內(nèi)部事件類型相匹配。支持關(guān)聯(lián)錄像、關(guān)聯(lián)照片查詢、追溯。

　　7、人員管控系統(tǒng)

　　未來可擴(kuò)展二代身份證集成管理功能，通過與賓館、網(wǎng)吧、機(jī)場(chǎng)、銀行等地聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)，獲取二代證信息和人員面部特征視頻，對(duì)人員進(jìn)行市域范圍內(nèi)的全面管控。與公安信息關(guān)聯(lián)報(bào)警。

　　8、設(shè)備運(yùn)維與資產(chǎn)管理

　　對(duì)系統(tǒng)中所有運(yùn)行的設(shè)備進(jìn)行集中維護(hù)、統(tǒng)一管理，可按建設(shè)批次詳細(xì)羅列設(shè)備狀態(tài)、保修期狀態(tài)、廠家信息等，設(shè)備信息一目了然;同時(shí)能實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程重啟、遠(yuǎn)程升級(jí)、遠(yuǎn)程修改參數(shù)等等。

　　9、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化實(shí)現(xiàn)資源共享

　　這是一套真正意義的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的信息系統(tǒng)，前端各種采集設(shè)備所捕獲的數(shù)據(jù)信息都能被數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，借助IT信息傳輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)真正意義上的跨層級(jí)、跨部門、跨業(yè)務(wù)的信息資源共享!

[nextpage]　　“大情報(bào)”系統(tǒng)：高效的實(shí)戰(zhàn)視頻監(jiān)控

　　“大情報(bào)”系統(tǒng)的理念符合公安的實(shí)戰(zhàn)要求。為此，公安部副部長張新楓曾表示，將加快建設(shè)“大情報(bào)”系統(tǒng)，全面提高公安機(jī)關(guān)維護(hù)國家安全和社會(huì)穩(wěn)定的能力、水平。

　　“大情報(bào)”系統(tǒng)是一個(gè)集預(yù)案、視頻、圖片、語音、地理位置等信息為一體，以信息網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，各系統(tǒng)有機(jī)互動(dòng)為特點(diǎn)的城市信息化基礎(chǔ)設(shè)施。通過集成的視頻監(jiān)控系統(tǒng)、GIS信息系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)和應(yīng)急聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)將公安、消防、衛(wèi)生、交通等應(yīng)急指揮與調(diào)度集成在一個(gè)管理體系中，通過共享指揮平臺(tái)和信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)集中接警、及時(shí)研判、快速響應(yīng)、統(tǒng)一指揮、聯(lián)合行動(dòng)，不但可以為公安機(jī)關(guān)提供執(zhí)法依據(jù)，打擊違法犯罪，還能為市民提供更加便捷的緊急救援服務(wù)，為政府妥善應(yīng)對(duì)各種重大災(zāi)害和公共事件提供技術(shù)保障，為相關(guān)部門統(tǒng)籌調(diào)度各種應(yīng)急資源提供信息平臺(tái)。

　　視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為“大情報(bào)”系統(tǒng)一個(gè)重要組成部分，為系統(tǒng)提供視頻、圖片和部分語音信息。這些信息將為具有足夠權(quán)限的部門共享，將系統(tǒng)的功能由維護(hù)社會(huì)治安轉(zhuǎn)變?yōu)樘嵘鞘芯C合管理能力，真正將監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)重心從“建”轉(zhuǎn)移到“用”。

　　“大情報(bào)”系統(tǒng)的建設(shè)以及物聯(lián)網(wǎng)的興起將把視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)推向新的高潮，同時(shí)也會(huì)將令視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用擴(kuò)展到新的領(lǐng)域?？梢灶A(yù)計(jì)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)將在社會(huì)生活中發(fā)揮更加重要的作用，為民眾提供更多便利的服務(wù)，這也是未來視頻監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。