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深圳車安科技停車場區(qū)位引導系統(tǒng)設計方案

 1.區(qū)位引導系統(tǒng)簡介及現(xiàn)場設計
  區(qū)位引導系統(tǒng)是停車場管理系統(tǒng)的一個子系統(tǒng),可以獨立運行。也可與計算機聯(lián)接,由計算機處理總剩余車位數(shù)據(jù)和驅動顯示。
  區(qū)位引導系統(tǒng)可隨車輛的進出情況自動更新顯示數(shù)據(jù),顯示停車場各分區(qū)的車位數(shù)量,快速引導車主找到合適的泊車位置。區(qū)位引導系統(tǒng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)完全由系統(tǒng)硬件進行判斷和運算,具有很高的可靠性。
  本項目停車場分為一個區(qū)(一進一出),安裝計數(shù)器、車輛檢測裝置及顯示屏即可)。因出入口在一起,設計成進出兩個通道,用計數(shù)裝置進行車輛進出統(tǒng)計,同時上傳給計數(shù)電腦進行處理,處理結果下傳給顯示屏,顯示車場總車位及剩余車位。
  2.主要性能特點
  剩余車輛數(shù)據(jù)能自動采集、自動顯示,數(shù)據(jù)準確可靠。
  整個系統(tǒng)由硬件獨立完成,可不依賴計算機支持。
  區(qū)域的顯示數(shù)據(jù)刷新快,兩秒即可更新一次。數(shù)據(jù)如果出現(xiàn)累積誤差,可以用區(qū)位控制器上的小鍵盤進行修正。
  系統(tǒng)支持電腦數(shù)據(jù)采集以及電腦修正顯示結果。
  可以顯示總車位數(shù)及剩余車位數(shù)。
  每種顯示數(shù)據(jù)都可以用幾個顯示屏同時顯示,連接時只需把各顯示屏的數(shù)據(jù)線簡單地并聯(lián)。
  整個系統(tǒng)采用RS485通訊標準,組網方便,通訊距離遠,可達1.2千米。
  系統(tǒng)擴展及組合靈活方便,每區(qū)可以有1~8個出口或入口、系統(tǒng)可以有1~16個分區(qū)。
  3.系統(tǒng)主要參數(shù)
  電源電壓:AC220V±10%50HZ
  工作環(huán)境
  溫度:-40℃~+60℃
  相對濕度:≤95%
  網絡通訊接口:RS-485標準
  通訊傳輸距離:1.2km
  每區(qū)的最大入口數(shù)量為:8
  每區(qū)的最大出口數(shù)量為:8
   區(qū)位剩余車位顯示屏的刷新速度:2S
  系統(tǒng)的最大分區(qū)數(shù)為:16
  總剩余車位數(shù)的刷新速度:20S

  4.系統(tǒng)的工作原理

  5.停車場區(qū)位引導系統(tǒng)的組成

 


 

  6.車輛方向判別器的使用
  對本地下停車場的情況,說明“方向判別器”的使用:

 

 

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