在當(dāng)下，無(wú)法在夜間光線不足的環(huán)境 下拍攝有效圖像，是安防視頻監(jiān)控 的難題之一。盡管目前流行的低照度技術(shù)能獲得清晰的圖像效果，但這些技術(shù)仍存在圖像信息偏差和光污染問(wèn)題。針對(duì)以上問(wèn)題，科達(dá)推出AI超微光解決方案，可實(shí)現(xiàn)全天候人像抓拍、車(chē)輛管控及違章取證等應(yīng)用。 a&s此次邀請(qǐng)專(zhuān)家顧問(wèn)錢(qián)震于9月前往蘇州科達(dá)，對(duì)該方案進(jìn)行實(shí)地測(cè)評(píng)。該方案究竟有哪些特別之處呢， a&s實(shí)測(cè)為您揭曉！

　　自主研發(fā) AI 圖像增強(qiáng)算法 打造超強(qiáng)夜視

　　基于多年在基礎(chǔ)ISP圖像調(diào)制技術(shù)上的積累，科達(dá)自主研發(fā)了AI超微光深度學(xué)習(xí)圖像增強(qiáng)算法，首次將人工智能應(yīng)用于底層成像技術(shù)，很好的提升了攝像機(jī)低照成像效果，使得夜間不需要高強(qiáng)度的補(bǔ)光措施，也能獲得白晝般清晰、明亮和色彩還原真實(shí)的監(jiān)控圖像。

　　通過(guò)采用科達(dá)自主研發(fā)的AI圖像增強(qiáng)算法的AI超微光攝像機(jī)，則在深度學(xué)習(xí)圖像增強(qiáng)算法的加持下具備了超強(qiáng)“夜視”能力，在夜間超低照度環(huán)境下也能高清晰、色彩還原度高的抓拍圖片，實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)高保真畫(huà)面抓拍采集。同時(shí)， AI超微光攝像機(jī)還內(nèi)置4Tops/8Tops AI芯片，通過(guò)將圖像增強(qiáng)算法和特征分析算法相結(jié)合，可實(shí)時(shí)高質(zhì)量還原人、車(chē)和環(huán)境抓拍影像，具有視頻檢測(cè)、車(chē)輛抓拍、補(bǔ)光控制等功能。實(shí)測(cè)在外環(huán)境一般照明條件下，成像清晰，駕乘人員、車(chē)輛信息均清晰可見(jiàn)，色彩還原度高。

　　目前， AI超微光攝像機(jī)已在人員卡口、車(chē)輛卡口、電子警察等領(lǐng)域得到了廣泛使用。其中，車(chē)輛卡口/電警場(chǎng)景中使用的AI超微光攝像機(jī)采用業(yè)界旗艦級(jí)900W GlobalShutter CMOS；而人員卡口場(chǎng)景中使用的AI超微光攝像機(jī)則采用傳統(tǒng)1/1.8"的2.4倍的4/3"超大靶面CMOS，大幅提升感光度。

　　獨(dú)特補(bǔ)光技術(shù) 避免光污染

　　科達(dá)AI超微光解決方案，在夜間超低照度下獲得高清晰、高色彩保證的高質(zhì)量抓拍圖片的同時(shí)，還減少了拍攝照明燈具的輸出光照強(qiáng)度，通過(guò)合理控制光照范圍，極大減輕了對(duì)駕乘人員的視覺(jué)干擾和對(duì)周邊環(huán)境的光污染，綠色節(jié)能。

　　同時(shí)，該方案采用低亮可見(jiàn)光，無(wú)忌前擋紅外透光率，色彩還原度高。

　　三大 AI 超微光解決方案 助力智慧交通、平安城市

　　基于超級(jí)夜視能力，科達(dá)分別推出了適應(yīng)于人員卡口、車(chē)輛卡口、電子警察場(chǎng)景的三大AI超微光解決方案，方案均采用科達(dá)自研的深度學(xué)習(xí)圖像增強(qiáng)算法，超強(qiáng)“夜視加持，助力智慧交通和平安城市建設(shè)。

　　AI超微光人員卡口解決方案

　　科達(dá)AI超微光人員卡口解決方案包含IPC1X6系列及IPC2X55系列AI超微光人員卡口攝像機(jī)，均采用一體化機(jī)芯鏡頭，變焦過(guò)程全程清晰。其中IPC1X6系列有200W/400W/800W像素產(chǎn)品可選，產(chǎn)品外置暖黃光補(bǔ)光燈，補(bǔ)光均勻，綠色環(huán)保； IPC2X55系列提供200W/800W像素產(chǎn)品選擇，全部產(chǎn)品均采用護(hù)罩一體化交付，防護(hù)等級(jí)為IP67。

　　全部攝像機(jī)均支持人臉及人員全身的結(jié)構(gòu)化屬性分析；支持人臉跟蹤及評(píng)分，多幀識(shí)別，最優(yōu)輸出；支持前端人臉比對(duì)， 5W人臉庫(kù)；支持GB/T 28181-2016視頻聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)、 GA/T 1400視圖庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)以及GB35114-2017公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)要求的最高C級(jí)別要求。該方案能解決傳統(tǒng)人員卡口在無(wú)補(bǔ)光的條件下無(wú)法捕捉清晰人臉圖像的問(wèn)題，同時(shí)避免光污染問(wèn)題，綠色環(huán)保。

　　AI超微光車(chē)輛卡口解決方案

科達(dá)AI超微光車(chē)輛卡口現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試效果圖

　　科達(dá)AI超微光車(chē)輛卡口解決方案由IPC695智能卡口單元、 CXBG-1-PS-K210 LED補(bǔ)光燈以及CXBG-2-MC-K308智能閃光燈三者組成。其中，智能卡口單元的有效像素為900萬(wàn)，支持閃光燈、頻閃燈精確同步控制，具有視頻檢測(cè)、車(chē)輛抓拍、補(bǔ)光控制等功能； LED補(bǔ)光燈專(zhuān)為AI超微光車(chē)輛卡口研制開(kāi)發(fā)，采用獨(dú)特?cái)?shù)字控制電路，滿足在夜晚高清成像系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛的抓拍補(bǔ)光及人臉抓拍補(bǔ)光的要求；智能閃光燈采用精確的控制電路，與攝像機(jī)做到100%同步，能對(duì)駕駛室前排司乘人員的面貌特征清晰表達(dá)，即使強(qiáng)烈陽(yáng)光背景下也能保證人臉效果。

　　該方案能夠解決夜間爆閃燈光污染問(wèn)題，且大幅度緩解LED光污染，

　　AI超微光電子警察解決方案

科達(dá)A超微光電子警察現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試效果圖

　　AI超微光電子警察解決方案的核心為IPC695智能電警單元。智能電警單元采用900萬(wàn)像素高清分辨率，全天不采用外置補(bǔ)光燈，通過(guò)自動(dòng)曝光優(yōu)化控制算法實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛的圖像增強(qiáng)，大幅度減少抓拍單元對(duì)外置補(bǔ)光燈的依賴，抓拍圖片具有高清晰度、高靈敏度、高畫(huà)質(zhì)、 AI圖像低照增強(qiáng)等特點(diǎn)。

　　該方案能夠解決夜間外置補(bǔ)光燈光污染問(wèn)題，提升公共安全建設(shè)和道路行車(chē)安全。

　　產(chǎn)品特色：

　　1、方案采用科達(dá)自主 AI 超微光深度學(xué)習(xí)圖像增強(qiáng)算法，提升了攝像機(jī)低照成像性能，賦予超級(jí)夜視能力，可實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)高保真圖像線索采集；

　　2、 4K 超高清、超大靶面圖像傳感器技術(shù)加持，大幅度提高光感度；

　　3 、內(nèi)置 AI 芯片，圖像增強(qiáng)算法和特征分析算法雙結(jié)合，讓智能攝像機(jī)更智能；

　　4 、獨(dú)特補(bǔ)光技術(shù)，約束補(bǔ)光能量和光斑，消除雜散光危害，避免光污染；

　　5 、燈光功耗大大降低，有效實(shí)現(xiàn)綠色節(jié)能環(huán)保。

　　專(zhuān)家點(diǎn)評(píng)：

　　科達(dá) AI 超微光解決方案采用內(nèi)置科達(dá)自主研發(fā)的 AI 超微光深度學(xué)習(xí)圖像增強(qiáng)算法，首次將人工智能應(yīng)用于底層成像技術(shù)，賦予了攝像機(jī)超強(qiáng)“夜視”能力，使得夜間不需要高強(qiáng)度的補(bǔ)光措施，也能獲得白晝般清晰、明亮和色彩還原真實(shí)的監(jiān)控圖像，且有效減少了光污染。該方案目前已廣泛應(yīng)用于人員卡口、車(chē)輛卡口、電子警察等多個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域，為公安部門(mén)提供了大量的幫助與支持，極大推動(dòng)了智慧交通行業(yè)和平安城市的發(fā)展。