國內公交企業(yè)智能化建設基本現(xiàn)狀。我國許多城市公交企業(yè)或多或少啟動了公交企業(yè)智能化建設，但是成規(guī)模的不多，目前比較有規(guī)模的城市有：鄭州公交、北京公交、上海公交、深圳公交，主要技術有GPS技術和GIS系統(tǒng)軟件技術，濟南公交已經將3G技術投入使用。智能公交成為公共交通智能化重要步驟，安防技術傾力應用，助力護航。
智能公共交通應需而生
現(xiàn)今社會各界都在談論智能交通，因為它與老百姓的民生問題息息相關。那么，我們首先得清楚認識到，何謂“智能交通”，可以說，在智慧城市建設熱潮下，智能交通是其建設的分支部分，也是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進的信息技術、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內、全方位發(fā)揮作用的，實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。
智能交通可以有效地利用現(xiàn)有交通設施、減少交通負荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高運輸效率，因而，日益受到各國的重視。在中國，交通發(fā)展中存在著諸多問題，比如，基礎設施短缺與其利用的低效率并存;道路交通設施不能適應經濟發(fā)展需要，絕大部分交通設施嚴重超負荷運作;交通阻塞嚴重，導致運輸效率下降，出行時間大量浪費，加重了城市空氣污染。機動車尾氣排放已成為城市大氣污染的主要來源等，智能交通是應運而生的產物，必然需要解決其交通問題，因此，我國的智能交通主要應用于三大領域：
公路交通信息化
公路交通領域目前熱點的項目主要集中在公路收費，其中又以軟件為主。公路收費項目分為兩部分，聯(lián)網(wǎng)收費軟件和計重收費系統(tǒng)。此外，聯(lián)網(wǎng)不停車收費(IETC)是未來高速公路收費的主要方式。
·城市道路交通管理服務信息化：兼容和整合是城市道路交通管理服務信息化的主要問題，因此，綜合性的信息平臺成為這一領域的應用熱點。除了城市交通綜合信息平臺，一些縱向的比較有前景的應用有智能信號控制系統(tǒng)、電子警察、車載導航系統(tǒng)等。
·城市公交信息化：目前國內的公交系統(tǒng)信息化應用還比較落后，智能公交調度系統(tǒng)在國內基本處于空白階段，也是方案商可以重點發(fā)展的領域。在地域分布上，國內的各大城市特別是南方沿海地區(qū)對于智能交通的發(fā)展都非常重視。很顯然，智能交通主要是信息化建設，與安防行業(yè)和視頻通信行業(yè)在技術對接方面必不可分，以下從明日實業(yè)涉及的監(jiān)控與視頻通信業(yè)務領域談智能交通的趨勢。
智能公交安防技術應用豐富
誰都有在公交站臺等車卻久等不來的經理，那么如果公交線路、車輛到站等信息做到實時信息查詢，這樣人們可以估算車輛到站時間，便可以規(guī)劃出行線路和計算出門時間，大大方便了人們的日常出行。以解決上述問題、提升市民生活品質，創(chuàng)新公交管理模式、提高公交運行效率為出發(fā)點的“智能公交”正逐步走進人們的日常生活。
車輛自動定位系統(tǒng)是智能公交系統(tǒng)信息化建設的核心技術之一。車輛自動定位(AVL)系統(tǒng)(有時也稱作“車輛自動監(jiān)控系統(tǒng)”或“車輛自動定位控制系統(tǒng)”)以計算機為依托，廣泛地應用于公共客運、貨運、警車和救護車等各種民用和軍用車輛的定位與控制。
智能公交安防技術應用豐富
·地理信息：地理信息系統(tǒng)(GIS)是一種特殊的計算機數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，近年來GIS在公共交通中的應用越來越廣泛。最常見的應用是在城市公交路線管理、調度管理及相應的信息、傳送等，此外還用于路線服務質量評價、線路調整優(yōu)化和路線規(guī)劃等領域。
·乘客自動計數(shù)系統(tǒng)：乘客自動計數(shù)(APC)系統(tǒng)是自動收集乘客上下車時間和地點數(shù)據(jù)的有效方式。乘客自動計數(shù)系統(tǒng)的基本組成是：乘客數(shù)統(tǒng)計的方法、定位技術和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。計數(shù)系統(tǒng)最常見的類型是踏板感應式和紅外線式。
·公交運營軟件系統(tǒng)：通過公交運營軟件系統(tǒng)可以實現(xiàn)多種公交方式和多種公交運輸功能的自動化、流水線化和一體化運營。運營管理中計算機的應用，如計算機輔助調度服務監(jiān)控、管理控制和數(shù)據(jù)采集(以及提供數(shù)據(jù)的APTS技術)等。
·交通信號優(yōu)先系統(tǒng)：交通信號優(yōu)先控制系統(tǒng)在公交車輛通過交叉口時，讓交通信號(提前)變成綠燈，從而讓車輛更快通過交叉口。這種技術很早就已用于救護車的信號優(yōu)先控制。
·公交出行信息聯(lián)網(wǎng)技術：公交出行信息技術應用旨在為出行者在出行前或出行中，選擇交通方式和路徑提供準確而及時的信息，無論在家里、辦公室、交通控制中心和公交車站，還是在公交車上都可以獲得這些信息。
上述幾種技術是公交信息化建設過過程中所需要的幾大重要技術，想要進入智能公交領域的企業(yè)們，你們準備好了嗎?
關于智能公交
智能公交就是運用當下最先進的GPS定位技術、3G通信技術、GIS地理信息系統(tǒng)技術，結合公交車輛的運行特點，建設公交智能調度中心，對線路、車輛進行規(guī)劃調度，實現(xiàn)智能排班、提高公交車輛的利用率，同時通過建設完善的視頻監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)對公交車內、站點及站場的監(jiān)控管理。智能公交是未來公共交通發(fā)展的必然模式，對緩減日益嚴重的交通擁堵問題有著重大的意義，中國大部分一線城市都已實現(xiàn)公交智能化[2]。
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