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高速公路安防標(biāo)準(zhǔn)政策的實(shí)施,除了在系統(tǒng)選擇上加大門(mén)檻的規(guī)范制度外,針對(duì)高速公路的安全運(yùn)營(yíng),武漢烽火眾智數(shù)字技術(shù)有限責(zé)任公司解決方案部經(jīng)理趙聰認(rèn)為,單獨(dú)路段的異常事件造成影響的范圍越來(lái)越廣,這必然要求相臨路段能直接互相協(xié)調(diào),信息共享,聯(lián)網(wǎng)成為最基本的需求。目前,我國(guó)絕大部分省份高速公路已形成路網(wǎng)。
受7月21日罕見(jiàn)大暴雨影響,北京京港澳高速(原京石高速公路)南崗?fù)萋范螄?yán)重積水,23日仍難貫通。同時(shí)21日大量飛往航班停飛??坑绊?,也對(duì)硬盤(pán)渠道造成一定影響...
記者從磨思高速公路交警大隊(duì)獲悉,磨思高速公路30套(60個(gè))警用語(yǔ)音提示系統(tǒng)全部完成安裝調(diào)試工作,每個(gè)喇叭的聲音可以傳播約1.5公里遠(yuǎn)。語(yǔ)音提示的使用,將大大縮減違法行為的消除時(shí)間,及時(shí)消除交通事故的安全隱患...
據(jù)磨思高速公路交警大隊(duì)民警介紹,磨思高速公路全長(zhǎng)64.5公里,屬于昆曼大通道的重要組成路段。去年10月1日,他們利用普洱磨思高速公路開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)有限公司的攝像頭,實(shí)現(xiàn)了全路段監(jiān)控,網(wǎng)上巡邏。磨思高速公路上目前共啟用72個(gè)攝像頭,進(jìn)行網(wǎng)上巡邏當(dāng)月,共發(fā)現(xiàn)了500多起違法違章行為...
“十二五”期間,河南省高速公路通車?yán)锍虒⒊^(guò)6600公里,規(guī)劃中的高速公路網(wǎng)將基本完成。2015年,全省高速公路文明示范路達(dá)到3000公里;全省高速公路三星級(jí)以上服務(wù)區(qū)達(dá)到80%,三星級(jí)以上收費(fèi)站達(dá)到60%...
遼寧省道路交通安全管理委員會(huì)決定從4月12日至12月31日,在2010年和2011年國(guó)、省兩級(jí)文明交通示范公路創(chuàng)建基礎(chǔ)上,將示范公路創(chuàng)建范圍擴(kuò)展至市、縣兩級(jí)。通過(guò)開(kāi)展路面巡邏管控、專項(xiàng)集中整治、安全設(shè)施完善等,進(jìn)一步改善公路通行秩序,全面減少各類交通事故的發(fā)生,堅(jiān)決杜絕惡劣天氣高速公路多車相撞交通事故......
金融危機(jī)之下,中國(guó)政府推出振興經(jīng)濟(jì)一攬子計(jì)劃,作為基礎(chǔ)建設(shè)“重頭戲”的高速公路,2009年投資高達(dá)7000億元,其建設(shè)進(jìn)程可謂是高歌猛進(jìn)。作為高速公路配套設(shè)施機(jī)電系統(tǒng)之一的監(jiān)控系統(tǒng),也隨之水漲船高。尤其是隨著高速公路網(wǎng)的日漸完善,管理單位日益認(rèn)識(shí)到確保道路暢通、協(xié)調(diào)交通控制、應(yīng)急指揮調(diào)度的重要性,而監(jiān)控系統(tǒng)作為用戶安全運(yùn)營(yíng)管理的重要手段,其重要性和投資比重也在逐漸加大。
交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施,高速公路具有車速快、通行能力大、運(yùn)輸成本低、經(jīng)濟(jì)效益好、行車安全等特點(diǎn),在我國(guó)始建于上個(gè)世紀(jì)八十年代,現(xiàn)已成為我國(guó)綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分。自1988年我國(guó)建成了第一條高速公路,經(jīng)過(guò)20多年的飛速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)我國(guó)高速公路事業(yè)從無(wú)到有,取得了顯著的成績(jī),預(yù)計(jì)2010年里程將達(dá)5.5萬(wàn)公里。
目前我國(guó)高速公路發(fā)展仍屬于高速增長(zhǎng)期,東、中、西各地區(qū)高速公路總量以及所占比重都存在明顯的差異。
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