在 Intersec Shanghai 2025 展會上,智聯(lián)航空攜三款創(chuàng)新產(chǎn)品亮相,引發(fā)行業(yè)關(guān)注。從滅火救援到醫(yī)療運輸,從長航時技術(shù)到人工智能應(yīng)用,其產(chǎn)品矩陣展現(xiàn)了無人機行業(yè)的前沿趨勢。a&s深度對話智聯(lián)航空技術(shù)負(fù)責(zé)人,探討無人機如何通過技術(shù)創(chuàng)新解決行業(yè)痛點,并重塑未來應(yīng)用場景。
長航時與大載重:破解行業(yè)核心痛點
“當(dāng)今無人機的發(fā)展方向重點是長航時、大載重?!贝舜握钩龅?45型油電混動無人機,以5小時以上滯空時間成為焦點。該機型專為應(yīng)急消防設(shè)計,可掛載滅火彈、水箱或水帶,實現(xiàn)高空樹冠滅火、山地救援等多場景應(yīng)用?!拜d重越大,想象空間越大。”負(fù)責(zé)人舉例,150公斤至250公斤的載重能力,使得無人機能替代部分直升機功能,而成本僅為后者的十分之一。
技術(shù)突破背后是能量密度的提升。“航時由能源密度決定,5小時已是行業(yè)標(biāo)桿。但載重仍有優(yōu)化空間。”據(jù)悉,智聯(lián)正研發(fā)更大載重機型,以滿足光伏電站除雪、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備維護等工業(yè)需求。這種“以需求驅(qū)動研發(fā)”的邏輯,正是其產(chǎn)品競爭力的核心。“行業(yè)需要什么,我們就改進什么。比如消防單位需要快速鋪設(shè)水帶,我們就在無人機上集成水帶投放功能?!?/p>
醫(yī)療運輸與人工智能:新興場景的技術(shù)賦能
今年,無人機在醫(yī)療領(lǐng)域迎來里程碑式應(yīng)用?!叭揍t(yī)院開始建設(shè)無人機平臺,遠(yuǎn)程運送血液和特殊藥品?!必?fù)責(zé)人透露,傳統(tǒng)直升機運輸成本高達2萬元/小時,而無人機可將成本降低至普通醫(yī)院可承受范圍。“這不僅關(guān)乎效率,更關(guān)乎資源的公平——讓偏遠(yuǎn)地區(qū)醫(yī)院也能獲得急救資源?!?/p>
人工智能深度嵌入無人機運行邏輯?!皬娘w行控制到目標(biāo)識別,已完全自動化。”例如,通過接入公安大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),無人機可在高速公路巡邏中識別擁堵車輛車牌,實時聯(lián)系車主疏導(dǎo)交通?!斑@背后是數(shù)據(jù)采集與算法的協(xié)同:無人機生成數(shù)據(jù),AI模型反饋優(yōu)化,最終提升民生服務(wù)效率?!辈贿^,負(fù)責(zé)人也坦言,行業(yè)大數(shù)據(jù)平臺仍處起步階段。“只有當(dāng)應(yīng)用規(guī)模足夠大,數(shù)據(jù)才能反哺技術(shù)迭代?!?/p>
政策協(xié)同與未來展望:低空經(jīng)濟的生態(tài)構(gòu)建
盡管技術(shù)日新月異,無人機行業(yè)仍面臨政策適配挑戰(zhàn)?!暗涂诊w行需申報,各地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不一。但總體而言,國家對新業(yè)態(tài)持支持態(tài)度。”智聯(lián)的策略是“與法規(guī)同步進化”——在現(xiàn)有框架內(nèi)探索跨行業(yè)合作,例如與消防、醫(yī)療、能源等領(lǐng)域共建應(yīng)用場景。
參展兩天,負(fù)責(zé)人收獲頗豐:“展會不僅是訂單平臺,更是生態(tài)鏈的樞紐。我們與上下游企業(yè)探討了電池技術(shù)、基站建設(shè)等關(guān)鍵議題?!彼貏e提到無人機基建的重要性:“就像5G網(wǎng)絡(luò)之于手機,基站是無人機的‘空中高速公路’。未來,智能化、多場景的解決方案必須依托于完善的基建網(wǎng)絡(luò)。”
從滅火救援到生命運輸,從單點技術(shù)突破到行業(yè)生態(tài)構(gòu)建,智聯(lián)的實踐印證了無人機行業(yè)的黃金法則:“技術(shù)為需求服務(wù),創(chuàng)新與政策共舞?!?
正如負(fù)責(zé)人所言:“無人機不僅是飛行器,更是空中機器人。它的終極目標(biāo),是成為人類解決復(fù)雜問題的‘天空之手’?!彪S著人工智能與大數(shù)據(jù)的深度融合,這把“手”將愈發(fā)靈活有力,持續(xù)撬動萬億級低空經(jīng)濟市場。