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為了解決當(dāng)下的汽車(chē)缺芯問(wèn)題,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)楊中平建議應(yīng)該“兩條腿走路”,一方面推動(dòng)國(guó)內(nèi)芯片發(fā)展,另一方面也要加強(qiáng)引進(jìn)國(guó)外半導(dǎo)體企業(yè)的投資。他表示,當(dāng)前我國(guó)車(chē)規(guī)級(jí)的芯片產(chǎn)業(yè)還很薄弱,特別是控制類芯片在國(guó)內(nèi)成熟較晚,水平相對(duì)較低,產(chǎn)業(yè)應(yīng)當(dāng)基于現(xiàn)有條件打通應(yīng)用的斷點(diǎn),突破協(xié)同的難點(diǎn),逐步加大加強(qiáng)國(guó)產(chǎn)芯片的推廣應(yīng)用密度,形成競(jìng)爭(zhēng)力。
作為2018年華南地區(qū)專業(yè)自動(dòng)化工業(yè)大展,今年SIAF展將聯(lián)袂Asiamold展共同展出,本次展將以 “結(jié)合展臺(tái)展示及研討會(huì)的形式”,生動(dòng)形象地展示出各參展商在數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用。兩大展會(huì)的展品如此眾多,那么,最?yuàn)Z人眼球的地方在哪呢?據(jù)主辦方透漏,本屆展會(huì)機(jī)器人展館、汽車(chē)輕量化及智能生產(chǎn)高峰論壇、3D打印展區(qū)將成為最大的亮點(diǎn)所在,對(duì)觀展者而言不僅是采購(gòu)產(chǎn)品的平臺(tái),更是互相交流、碰撞新思維的基地。
渦輪增壓技術(shù)兼顧動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和降低排放三大目標(biāo),并在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全球最快增長(zhǎng),憑借在電動(dòng)產(chǎn)品、軟件解決方案和節(jié)能科技等領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí),霍尼韋爾提升汽車(chē)動(dòng)力和互聯(lián)應(yīng)用體驗(yàn)。
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