據了解，霍尼韋爾近日攜最新的汽油 VNT 可變截面技術亮相上海車展，該技術可進一步減少10%的二氧化碳排放，提高燃油經濟性。隨著中國城市化進程的不斷擴張，渦輪增壓技術的推廣對改善空氣質量起到積極作用。同時，首次在中國展出的一系列創(chuàng)新的電動增壓產品不僅能幫助提升駕駛樂趣，還將降低溫室氣體排放。此外，步入中國市場的軟件業(yè)務也為新一代互聯(lián)汽車的網絡安全、維保診斷提供了先進的解決方案。

                                                    霍尼韋爾展臺全景

　　作為世界領先的渦輪增壓器供應商，截至2016年，霍尼韋爾渦輪增壓器在華銷量已突破1000萬臺，并與國內外著名的汽車品牌合作了多個項目，如別克昂科拉、雪佛蘭創(chuàng)酷、寶駿 560和730，奇瑞瑞虎7等車型，滿足了車主對油耗表現和動力性能的雙重追求。

　　根據霍尼韋爾最新的“ 全球渦輪增壓市場預測 ”報告，中國將成為全球渦輪增壓輕型車銷量增長最快的市場，增壓車輛占比將增長20個百分點。這意味著從2016年1060萬輛的年銷量到2021年1670萬輛的高達近60%的增長。

　　首款大眾量產的 汽油 VNT 可變截面技術

　　本屆上海車展上，霍尼韋爾將展出實現最優(yōu)燃油經濟性的創(chuàng)新技術 -- 汽油 VNT 可變截面技術，率先應用于大眾集團的1.5L發(fā)動機平臺。這一產品采用可變截面渦輪取代傳統(tǒng)的排氣泄壓閥。通過與“米勒循環(huán)”的配氣相位技術配合使用，這款渦輪增壓器將分擔發(fā)動機部分區(qū)域內的更多工作負荷，從而提高發(fā)動機的熱效率，并在幾乎所有轉速下減少二氧化碳排放并提高燃油經濟性。

　　在過去的30年間，霍尼韋爾已在近7000萬臺柴油發(fā)動機上使用了可變截面技術。通過技術創(chuàng)新和源自航空科技的工程能力，無需額外材料開發(fā)，霍尼韋爾成功地在更高溫度的汽油發(fā)動機上實現了首款適用大規(guī)模量產車的汽油可變截面渦輪器。

　　最新研究顯示，在使用霍尼韋爾技術后，一款重達1250千克的汽車的二氧化碳排放量可降至每公里108克。行業(yè)分析機構德國 FEV 集團將這一成績認定為2017年整個行業(yè)內的最佳性能表現。

　　電動產品

　　霍尼韋爾在車展上首次向國內客戶呈現了電動增壓產品，幫助整車廠商提升動力性能并滿足排放法規(guī)的要求。

　　霍尼韋爾的電動產品包括：

　　電動增壓 -- 一個小體積的電動空氣壓縮機，可幫助傳統(tǒng)的增壓發(fā)動機在多種轉速條件下提升15-30%的加速性能，燃油經濟性提升10-15%，并減少20%的氮氧化物排放。

　　電動渦輪增壓 -- 與電動壓縮機的作用類似，但電動渦輪增壓結合電動壓縮機與傳統(tǒng)的渦輪增壓器為一體，在改善封裝和成本的同時將多余的能量返充入車輛的先進電力系統(tǒng)。

　　燃料電池空氣壓縮機 -- 霍尼韋爾獨特的設計幫助將上一代氫燃料電池的體積縮小40%，并持續(xù)提供遠高于行業(yè)水平的功率輸出?；裟犴f爾憑借其在航空航天行業(yè)的工程能力，將無油的空氣軸承引入到電動增壓設備，并在本田汽車公司的 Clarity 氫燃料電池車上實現量產。

　　據預測，電動車輛和混合動力車輛的全球年銷量將從2016年的300萬輛增長到2021年的1600萬輛，因此，霍尼韋爾預測，這三款電動增壓產品的市場需求也將不斷增長。在電動汽車中，輕混車輛預計將占比46%;全混合動力車輛將占40%;純電動車輛將占剩余14%中的絕大部分?；裟犴f爾預計，70%的輕度混合動力車輛將配有單套或多套增壓系統(tǒng)(機械和電動)。

　　軟件解決方案

　　此外，霍尼韋爾還展示了三款軟件解決方案，用于診斷和預測車輛狀況，保護車輛的網絡安全，并幫助縮短動力總成開發(fā)周期。

　　集成車輛健康管理(IVHM)：新一代的車輛診斷系統(tǒng)，可以降低車輛診斷成本和故障發(fā)生率，通過判斷故障根源、降低不必要的換件成本和維修時間，幫助車隊提高管理效率。

　　網絡安全 -- 憑借在航空航天領域豐富的網絡安全經驗，霍尼韋爾可以為汽車制造商提供更周全的保護方案。這款方案可以識別黑客入侵，結合多方面數據綜合判斷信號的可靠性，同時將信號上傳至運營中心，展開進一步的自動及人工分析。

　　OnRAMP 先進動力總成設計套件 -- 霍尼韋爾借助氣路控制、虛擬傳感器、混動控制與電池管理方面的獨到技術，為動力總成控制提供優(yōu)化成本和時間的 OnRAMP 設計套件。

　　車輛綠色科技

　　在展示先進環(huán)保的動力總成相關科技之外，霍尼韋爾的新一代車用環(huán)保制冷劑 HFO(氫氟烯烴)也出現在展示區(qū)，與上一代 HFC(氫氟烴)制冷劑相比，能夠減少99.9%的溫室氣體排放并達到相同或更優(yōu)的制冷效果。作為“室內空氣質量專家”，霍尼韋爾還展出了一系列針對室內空氣質量進行檢測和凈化的產品，包括 PM2.5 傳感器、NOx 尾氣檢測傳感器、榮獲紅點設計大獎的室內空氣質量檢測儀和iF國際設計大獎的 Air-Touch X2 室內空氣凈化器。目前，霍尼韋爾正在積極和整車廠商尋求在環(huán)保材料和空氣質量管理相關的技術合作，讓車內環(huán)境更綠色、更健康。

　　高管發(fā)言

　　霍尼韋爾中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官盛偉立先生表示：“我們高度重視中國市場，制定了在中國的長期戰(zhàn)略規(guī)劃。我們在中國致力于‘成為中國式競爭者’，這一發(fā)展戰(zhàn)略結合了霍尼韋爾強大的品牌、國際市場準入和全球運營體系以及本地競爭者的心態(tài)。我們以最快的速度、本地創(chuàng)新、本地決策、積極的定價和采購效率，鼎力支持中國汽車行業(yè)。渦輪增壓器具有定制化產品供應和全面本地化終端對終端的能力，正是這一戰(zhàn)略的最佳詮釋。”

　　霍尼韋爾交通系統(tǒng)全球副總裁兼高增長地區(qū)總經理金晨海先生指出：“霍尼韋爾在汽車、航空航天和自動化領域的獨到技術，使我們能夠不斷創(chuàng)新，為傳統(tǒng)的動力總成系統(tǒng)提供具有差異化的渦輪增壓技術、電動增壓技術及汽車軟件解決方案。此外，我們將通過霍尼韋爾的產品組合，為汽車領域帶來更多創(chuàng)新技術，使車輛更安全、互聯(lián)、節(jié)能、環(huán)保。”