傳統(tǒng)的出入口管理普遍采用人工方式，管理人員需要逐個記錄車牌號碼等信息。隨著近年來社會車輛的不斷增多，這種人工管理方式帶來越來越多的問題，不僅人員工作強度明顯增大，且車輛信息記錄的可靠性也明顯降低。
科達最新推出的出入口智能管理系統(tǒng)集高清視頻監(jiān)控、車牌自動識別、道閘聯(lián)動控制、車輛信息布控四大功能于一體，可有效解決住宅小區(qū)、工業(yè)廠礦、建筑樓宇等場所的車輛管控難題。
蘇州名碩電腦有限公司是蘇州最大的工廠，目前擁有5萬多人。整個廠區(qū)有13個出入口，部分出入口平均每天過車數(shù)量多達1000輛以上。由于過車較多且公司要求每輛車都需要嚴格檢查以及記錄車牌，部分出入口處部署管理人員多達5人以上。
為了解決出入口管理困境，蘇州名碩電腦有限公司近期選擇科達建設(shè)了一套廠區(qū)出入口智能管理系統(tǒng)。系統(tǒng)主要設(shè)備有4類：崗亭機柜內(nèi)放置服務器EIMS100-C100;道閘機箱內(nèi)放置車檢器;道閘前面靠閘機機箱處安裝立桿，并于立桿的2.2m和1.8m高度處分別安裝抓拍單元IPC625-AU-S0008和閃光燈IF305。前端抓拍單元采用一體化設(shè)計，集頻閃燈、相機、鏡頭、電源、護罩于一體，方便現(xiàn)場施工，同時自帶車牌識別算法，減少了服務器端分析運算的壓力，相機的識別率能達到業(yè)界領(lǐng)先的98%;服務器采用嵌入式設(shè)計，系統(tǒng)可以長時間免維護運行。
部署了科達出入口智能管理系統(tǒng)后：固定車輛進出廠區(qū)時，系統(tǒng)自動放行，無需人工控制道閘的開關(guān);受到布控的車輛進出時，系統(tǒng)會提示報警，需人工干預方可放行;所有過車的通行信息都會保存在服務器中，無需手動記錄車牌;服務器提供豐富的查詢功能，幫助用戶快速定位車輛及司乘信息。
通過部署科達出入口智能管理系統(tǒng)，蘇州名碩電腦有限公司有效地豐富了出入口管理手段，改善了傳統(tǒng)人工登記方式造成的排隊、擁擠現(xiàn)象，上下班高峰期車輛的通行效率也顯著提高，同時還減少了管理人員的配置和工作強度。
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