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網(wǎng)羅死角、立體防控——科達(dá)平安城市提供豐富的前端應(yīng)用解決方案

在平安城市項(xiàng)目的建設(shè)中,人、車、物等關(guān)鍵信息的全程記錄依賴于前端點(diǎn)位的覆蓋面上。所以,作為平安城市的基礎(chǔ)建設(shè),監(jiān)控點(diǎn)的覆蓋是一大重要內(nèi)容。

  在平安城市項(xiàng)目的建設(shè)中,人、車、物等關(guān)鍵信息的全程記錄依賴于前端點(diǎn)位的覆蓋面上。所以,作為平安城市的基礎(chǔ)建設(shè),監(jiān)控點(diǎn)的覆蓋是一大重要內(nèi)容。

  科達(dá)在多年的平安城市實(shí)踐中,積累了豐富的平安城市前端應(yīng)用產(chǎn)品,可通過治安監(jiān)控、電警、卡口以及無線等多種類型的前端聯(lián)合部署,滿足平安城市廣場、道路、移動(dòng)等各類場景下的監(jiān)控點(diǎn)覆蓋需求,因地制宜針對性建設(shè),多方位采集人、車、物信息,形成全方位立體式的防控。

  2013深圳安博會上,科達(dá)展出了豐富的平安城市多類型前端應(yīng)用產(chǎn)品

  多類型前端的聯(lián)合建設(shè)

  根據(jù)人、車、物的特性,在建設(shè)平安城市的時(shí)候,應(yīng)考慮針對不同的目標(biāo)采用不同類型的監(jiān)控前端,通過多種技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)人、車、物信息的全程記錄。例如針對人員則需要新建人員卡口,對過往的人員進(jìn)行抓拍記錄;針對車輛則需要記錄過往車輛的信息,同時(shí)提取出車牌信息等;針對物體,則僅需進(jìn)行實(shí)時(shí)的錄像記錄。通過建設(shè)不同類型的前端,對人、車、物在關(guān)鍵的位置進(jìn)行關(guān)鍵信息的記錄,在案件的分析與實(shí)時(shí)的抓捕的過程中,都可以提供有效的信息資源,協(xié)助民警完成定位與分析的工作。

  科達(dá)在多年的平安城市實(shí)踐中,積累了豐富的治安監(jiān)控、電警、卡口以及無線產(chǎn)品,提供多種類型的前端,可以滿足廣場、道路、移動(dòng)等各類場景下的監(jiān)控點(diǎn)覆蓋需求,因地制宜針對性建設(shè),多方位采集人、車、物信息,形成全方位立體式的防控。

  深度拓展智能交通

  隨著城市化的推進(jìn),道路交通壓力日益劇增,在人防體系之上,建立一套基于高清、智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)道路監(jiān)控提供事件檢測、流量檢測、違法監(jiān)測和卡口監(jiān)測的需求日益凸顯。針對道路監(jiān)控,科達(dá)展出的電子警察與簡易卡口系統(tǒng)獲得了很多專業(yè)觀眾的贊譽(yù)。

  科達(dá)高清電警系統(tǒng)采用先進(jìn)的視頻檢測技術(shù),它能提供全高清的道路實(shí)時(shí)監(jiān)控,智能識別違法行為,并對違反交通安全行為的車輛進(jìn)行連續(xù)抓拍。同時(shí),它還擁有完善的違法管理功能,可以對車輛違法信息及時(shí)上傳,并根據(jù)違法地點(diǎn)、違法時(shí)間、車牌號碼等條件多組合查詢違法信息,包括過往車輛、超速車輛、違法車輛、布控車輛、異常牌照車輛查詢等,并可對查詢數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行導(dǎo)出。在空間及時(shí)間范圍上,支持本區(qū)域和跨區(qū)域(漫游)查詢,支持單個(gè)時(shí)間段和多個(gè)時(shí)間段的查詢,在面臨車輛信息不全時(shí),系統(tǒng)還可提供精確查詢與模糊查詢功能。此外,強(qiáng)大的系統(tǒng)整合能力可以整合其他廠商的電子警察系統(tǒng)以及可與其他警用系統(tǒng)互通。

  針對卡口監(jiān)控,除普通智能卡口外,科達(dá)還展出了一套簡易卡口系統(tǒng),這套系統(tǒng)是科達(dá)通過對高清卡口進(jìn)行簡化和改良而誕生的新型卡口。標(biāo)準(zhǔn)卡口前端由全景攝像機(jī)、抓拍攝像機(jī)、閃光燈、頻閃燈加智能卡口主機(jī)構(gòu)成,能夠自動(dòng)偵測、識別及驗(yàn)證行駛過程中的車輛車牌號碼,辨認(rèn)以文字、數(shù)字、英文字母排列的車牌號碼。在成本方面,優(yōu)勢明顯的特點(diǎn)使簡易卡口成了高清智能卡口的靈活補(bǔ)充。

  無線監(jiān)控掃除監(jiān)控死角

  平安城市建設(shè)項(xiàng)目涉及面廣、分布點(diǎn)多,高清監(jiān)控設(shè)備為治安、反恐、交通事故等的處理提供了準(zhǔn)確及時(shí)的判斷和決策依據(jù)。但有線視頻監(jiān)控系統(tǒng)所固有的無法機(jī)動(dòng)移動(dòng)監(jiān)控的缺點(diǎn),也為監(jiān)控系統(tǒng)遺留下了一部分盲點(diǎn),而新階段平安城市建設(shè)將通過3G、WIFI、衛(wèi)星等各類寬帶無線技術(shù),推動(dòng)平安城市監(jiān)控點(diǎn)在地理復(fù)雜場所、運(yùn)動(dòng)車輛等更廣范圍內(nèi)的覆蓋。

  作為科達(dá)無線監(jiān)控的一大重要的組成部分,車載無線監(jiān)控解決方案依托車載無線視頻編碼器,采用專業(yè)的防震設(shè)計(jì)和穩(wěn)定的供電措施,內(nèi)置GPS模塊,外接車載云臺攝像機(jī)和車載終端配件等,通過3G(WCDMA/EVDO)網(wǎng)絡(luò),可實(shí)時(shí)上傳移動(dòng)視頻信息和地理信息至后端監(jiān)控指揮中心,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控視頻與地圖應(yīng)用的整合,大大提高了監(jiān)控的靈活性,提升了對意外事件的應(yīng)急反應(yīng)能力,可廣泛應(yīng)用于公安、武警警車巡邏、移動(dòng)指揮車、金融押運(yùn)車等。

  而在單兵設(shè)備上,隨著3G技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,無線網(wǎng)絡(luò)的帶寬得到了大幅提升,高質(zhì)量的視頻圖像傳輸變?yōu)榱丝赡?,在這種背景下,科達(dá)研發(fā)了兩套單兵無線監(jiān)控解決方案,分別是標(biāo)準(zhǔn)版和定制版,滿足了用戶不同的需求,產(chǎn)品一經(jīng)推出就成為了安防監(jiān)控市場的新寵。

  所以,不管是車載還是單兵,都可通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸,且安裝周期短、擴(kuò)容能力強(qiáng)、安裝周期短、便于移動(dòng),這種無線監(jiān)控作為有線監(jiān)控的有力補(bǔ)充,恰到好處的掃除了有線監(jiān)控的死角,實(shí)現(xiàn)了任何時(shí)間、任何地點(diǎn)的監(jiān)控覆蓋。

  總之,多種類型前端的建設(shè),可實(shí)現(xiàn)平安城市的無死角覆蓋,在對整個(gè)城市的各種場景進(jìn)行分析后,可以在多種場景布置不同類型的前端,其強(qiáng)大的適應(yīng)性不僅帶來了完美的視覺效果,還形成了點(diǎn)線面全方位強(qiáng)大的立體防控能力。

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