一、序言
無與倫比的2008年北京奧運會精彩謝幕,而作為擔負著緩解交通擁堵、實現(xiàn)“綠色奧運”理念的重要運輸系統(tǒng)——“北京地鐵”為奧運會成功舉辦提供安全可靠的交通運輸保障。據(jù)統(tǒng)計在8月8日至24日北京奧運會期間,北京地鐵全路網共運送乘客達6813.54萬人次,為保障北京奧運交通順暢運行發(fā)揮了重要作用。
在北京地鐵全力投入北京奧運會、殘奧運的交通運營保障之時,應用于北京地鐵五號線、奧運支線(八號線)、十號線、十三號線和八通線的由PELCO提供的1000多臺攝像機以及中心控制設備也在持續(xù)穩(wěn)定運行,為地鐵的運營和治安提供了最直接的視頻信息,為北京地鐵安全防范系統(tǒng)圓滿完成奧運安全保障任務做出了強有力的支持。PELCO也憑借著產品穩(wěn)定可靠的性能,圓滿通過了這場奧運交通大考,交出了一份滿意的答卷。
二、北京地鐵閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)介紹
1.系統(tǒng)需求
地鐵在城市交通中承擔著重要的角色,它具有客流量大、通道和出入口眾多、車站多工作地點分散、突發(fā)事件多、要求多級管理權限等特點。為了地鐵內人員的正常出入、維護秩序、防止入侵、提高地鐵整體運營管理水平,管理人員必須憑借直觀的圖像信息才能準確判斷車站內的情況,所以閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)是保證地鐵行車組織和安全的重要手段。
地鐵閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)需要在地鐵各出入口和通道、站廳、自動扶梯和升降梯出入口、站臺上下行、變電所設備室等地安裝攝像機,進行重點監(jiān)視,以便讓調度員和車站值班員利用該系統(tǒng)監(jiān)視列車運行、客流情況、變電所設備室設備運行情況,提高行車指揮透明度的輔助通信工具。當車站發(fā)生災情時,閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)可還作為防災調度員指揮搶險的指揮工具。同時還需要向TCC(軌道交通中心)上送視頻信號,以滿足TCC指揮中心對監(jiān)視圖像自由選擇切換的要求。
2.系統(tǒng)功能特點
由于地鐵監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵安保工作中起著舉足輕重的作用,而本地車站監(jiān)控系統(tǒng)是車站值班員實時監(jiān)控和處理應急事件最關鍵的部分,監(jiān)控系統(tǒng)圖像的清晰程度與實時性會直接影響到值班員對事件的反應速度,所以在北京地鐵電視監(jiān)控系統(tǒng)中采用最佳的“以模擬視頻監(jiān)控系統(tǒng)為主,數(shù)字視頻系統(tǒng)為輔”的解決方案,即保留了模擬監(jiān)控系統(tǒng)的高質量的圖像效果、全實時的圖像信息、穩(wěn)定的系統(tǒng)運行;同時又運用數(shù)字視頻系統(tǒng)靈活的網絡結構,高品質的圖像記錄與信息靈活調用的優(yōu)勢,將車站的圖像數(shù)字化編碼后傳送到OCC和TCC控制中心,使調度員及時了解各站的列車運行情況和客流情況。
大家都知道攝像機的選擇是攝取高質量圖像的重要因素之一,像地鐵這種客流量大、監(jiān)控面積廣、環(huán)境相對復雜、地鐵內部設備相互干擾多的公共交通場所,選用穩(wěn)定可靠、功能齊全的攝像機設備是非常重要的。北京地鐵用戶和集成商也深刻的認識到這一點,他們在系統(tǒng)選型的時候,除了選用一套穩(wěn)定可靠的系統(tǒng)構架外,還選用了高品質的攝像機及控制設備,使北京地鐵監(jiān)控系統(tǒng)真正成為一套切實可用的、穩(wěn)定可靠的系統(tǒng)。
3.實際應用情況
北京地鐵閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)的構架如下圖所示,主要包括車站本地監(jiān)控系統(tǒng)、OCC控制中心以及TCC(軌道交通中心)三大部分。采用TCC、OCC控制中心遠程監(jiān)控和車站本地監(jiān)控方式,組成一個完整的閉路電視三級監(jiān)視網絡。[nextpage]
(1)車站監(jiān)控系統(tǒng)
車站監(jiān)視系統(tǒng)主要完成對本車站管轄范圍內的視頻信號的監(jiān)控和錄像,攝像機輸出的模擬信號經視頻分配器分別輸出至視頻矩陣系統(tǒng)、硬盤錄像機以及視頻編碼,本站調度員可以通過視頻監(jiān)控終端或者鍵盤通過監(jiān)視器監(jiān)視本站視頻圖象;同時通過硬盤錄像機對本站圖象進行實時錄制。
車站監(jiān)控系統(tǒng)的設備主要包括:攝像機、車站視頻矩陣系統(tǒng)、字符發(fā)生器、視頻分配器、彩色監(jiān)視器、視頻控制臺及視頻隔離變壓器、網絡數(shù)字接口錄像設備、控制切換軟件、車站網管設備等。
各車站的視頻信號通過視頻分配器輸出,一組進入視頻矩陣系統(tǒng),進行模擬信號的全切換控制,用于本地實時監(jiān)控;一組進入網絡數(shù)字接口錄像設備進行整個車站的視頻記錄;另一組通過視頻數(shù)字編碼器數(shù)字壓縮后送至光傳輸設備,供OCC或TCC使用。
(2)OCC控制中心
OCC控制中心通過視頻數(shù)字解碼器將光傳輸設備傳送的數(shù)字信號還原成模擬視頻信號,分別送入彩色監(jiān)視器、大屏幕和TCC,以便各值班員對各個車站所有攝像機攝取的畫面進行選擇監(jiān)視。中心調度員能夠在遠程遙控車站任何一臺球形一體化攝像機云臺的轉動及其變焦鏡頭的焦距調節(jié)。
(3)TCC軌道交通中心
OCC控制中心的視頻信號再通過傳輸網絡傳送到TCC軌道交通中心,使TCC可以調看各條地鐵線路上各站的視頻信號。
三、PELCO在北京地鐵中的運用
PELCO產品在安防行業(yè)一直以產品穩(wěn)定,技術先進而著稱,悠久的歷史、優(yōu)質的技術和服務得到廣大客戶的一致好評。在北京奧運建設中,PELCO的1000多臺攝像機應用于北京地鐵五號線、奧運支線(八號線)、十號線、十三號線和八通線,努力為北京奧運盡自己一份薄力。
1.視頻矩陣系統(tǒng)
在車站本地監(jiān)控系統(tǒng)中,視頻矩陣系統(tǒng)作為監(jiān)控系統(tǒng)的核心設備起著重要作用,在選擇視頻矩陣系統(tǒng)時,需要該系統(tǒng)是否具有穩(wěn)定性、靈活性、可擴展性和強大的可編程功能等特性。
在北京地鐵項目中每個車站都采用PELCOCM9700系列視頻矩陣系統(tǒng),該矩陣是基于微處理器的全交叉點視頻矩陣,帶有一套界面友好的基于Windows的管理系統(tǒng),從而方便了系統(tǒng)編程和維護。其強大的宏指令可以由基于計劃表和報警的事件激活。宏可以調用系統(tǒng)寬度的序列(巡視);執(zhí)行正確安裝的攝像機的預置位;自動控制VCR;和激活外部繼電器,以控制輔助設備,如鎖門等功能(可能需要附加設備)。同時該系統(tǒng)還擁有內置的視頻丟失探測和系統(tǒng)診斷功能,并可通過矩陣機箱前面板上的LED指示燈顯示。其閃存技術的應用為用戶提供了便捷的維護和升級。
2.攝像機的應用
在地鐵項目中主要有以下幾種類型的攝像機:
(1)自動光圈手動變焦固定彩色攝像機
該類型的攝像機主要安裝在站廳、站內每個自動扶梯、自動人行步道處、自動升降梯出入口處,對以上重要區(qū)域進行重要定點定位24小時監(jiān)控。
需要特別指出的是該攝像機采用美觀新穎、堅固耐用、防護等級極高的全金屬結構的圓柱型防護罩,與地鐵的整體建筑風格自然地融為一體。[nextpage]
(2)自動光圈定焦鏡頭固定彩色攝像機
該類型攝像機主要安裝在站臺層上行、下行。對站臺上下行客流狀況進行重要24小時監(jiān)控。
(3)室內一體化球型彩色攝像機
由于地鐵站臺內人員流動呈區(qū)域性和固定性特點,因此一體化球型攝像機主要是針對大范圍的站臺進行監(jiān)控。該種類攝像機主要安裝在站廳、變電所設備室等處。對以上區(qū)域進行全方位的監(jiān)控。
該類型攝像機主要采用低照度16倍彩色一體化球型攝像機,PELCO一體化球型攝像機采用了低照度(LowLight?)技術,使攝像機可以對光線極弱的地方進行補償,使圖像效果更佳清晰逼真。
另外PELCO最新設計的免風扇散熱結構為球型攝像機的性能穩(wěn)定、減少故障率奠定了強有力的基礎。
而PELCO一體化球機新型增強軟件,更可以使監(jiān)控系統(tǒng)提高性能,從而方便編程和操作。如:獨特的內部時鐘可安排預置位和模式,為客戶更完善的安防管理策略提供了便利;窗口屏蔽使用戶可以自定義1個四邊形的用戶保密區(qū)域;密碼保護可防止非授權用戶更改系統(tǒng)的設;可編程的屏幕水平方位和傾斜角度顯示在需要時提供定位信息,而路徑的自動巡視功能可以使用戶針對大范圍區(qū)域監(jiān)控采用編制好的自動巡視功能,使得球機能按預先設定的路徑進行掃描監(jiān)視。
總體來說,在地鐵內監(jiān)控最頻繁的是一體化球型攝像機,因此,快球的功能齊全、性能穩(wěn)定是非常重要的。
(4)室外一體化球型彩色轉黑白攝像機
該種類攝像機主要安裝在車站外出入口處。主要監(jiān)控地鐵站外的情況。
該類攝像機主要采用低照度18倍彩色轉黑白一體化球型攝像機,是晝/夜型攝像機,可以進行18X光學變焦和12X數(shù)字變焦。使系統(tǒng)即使是在惡劣的環(huán)境下也可以生成高質量的視頻。
3.隔離變壓器
電視監(jiān)控系統(tǒng)需要搭配前端攝像機、后端監(jiān)視器、圖像處理器、圖像存儲設備等不用組合設備,由于不同設備需要消耗不同的電壓和電流,因而會產生電位差。其對圖像干擾最常見的問題是斜紋,在地鐵監(jiān)控系統(tǒng)中通過采用接地隔離器,可以容易的將干擾現(xiàn)象排除。
在地鐵監(jiān)控系統(tǒng)中采用PELCO的GIT100有助于視頻信號通過在不同接地電位點之間的電纜上傳輸。用于將由于存在接地環(huán)路電勢(共模電壓)而產生的的問題減到最小。除了有效地降低電源線共模電壓干擾之外,它對更高頻率更有效。GIT100是無源的和防風雨的,所以適合于安裝在存在接地環(huán)路電壓的同軸電纜中的任何位置。
四、系統(tǒng)運行狀況
北京地鐵監(jiān)控系統(tǒng)圓滿的完成2008年奧運會的客運安全監(jiān)控任務,PELCO也再一次證明了自己的實力,自開通以來,系統(tǒng)一直在安全、穩(wěn)定的運行,故障率極低,得到用戶的肯定。PELCO將會繼續(xù)努力,為地鐵監(jiān)控安防行業(yè)繼續(xù)提供優(yōu)質的產品、完善的服務。