從福特發(fā)明汽車起，盜車賊就應(yīng)運而生了，他們用各種方法來盜取他們認為值錢的汽車，也正是由于盜車賊的出現(xiàn)，汽車的防盜技術(shù)也在不斷改進，以此來和盜車賊日新月異的技術(shù)相抗衡。

    目前全世界每年汽車銷售量達5000多萬輛，市場保有量已超過4億輛。據(jù)統(tǒng)計，全國每年發(fā)生盜車案件10萬多起，平均每天被盜車輛300多輛。就北京而言，北京市公安局110報警服務(wù)臺每天都會接到10余起機動車被盜的警情。被人們使用的車輛越多，被盜的汽車也就越多，今天汽車防盜成為一個重要的社會問題，防盜技術(shù)已經(jīng)與安全、環(huán)保、節(jié)能一起被列為汽車技術(shù)發(fā)展的四大課題。

    在車上加裝更多的防盜手段不是件壞事。美國有個調(diào)查結(jié)果很令人深思，如果世界上每輛車都安裝有20個不同的防盜措施的話，那么所有的偷車賊將會餓死。這里說的并不是這些賊打不開這車上的20把鎖，而是說這些賊，沒有足夠的時間打開它們，除非你的車一個月都不去看一眼。

    目前世界上還沒有絕對安全的汽車，任何一種防盜裝置都有被破解的可能，只是隨著時間的推移，人們在汽車領(lǐng)域里的創(chuàng)新發(fā)明也越來越多，應(yīng)用到汽車方面的防盜技術(shù)也在隨著盜車賊的大量出現(xiàn)而變得更加先進，也就展開了一場道與魔相互較量且沒有終點的比賽。

    汽車防盜主要有各種防盜產(chǎn)品和原廠防盜設(shè)備。汽車防盜產(chǎn)品主要分兩大類，機械防盜產(chǎn)品和電子防盜產(chǎn)品。機械防盜產(chǎn)品有車輪鎖,擋鎖和方向盤鎖。電子防盜產(chǎn)品從普通的電子防盜器到手機遙控的GSM和衛(wèi)星定位的GSP。下面我們挨個介紹每類防盜產(chǎn)品的特性和優(yōu)缺點。

機械防盜產(chǎn)品
    車輪鎖：顧名思義，車輪鎖上鎖在車輪上，使車輪無法轉(zhuǎn)動而達到防盜目的。

    優(yōu)點：車輪鎖一般十分笨重巨大，車賊幾乎是不可能破壞車輪鎖鎖體的。而將鎖上車輪鎖的車輪卸下?lián)Q一個車輪將車開走的可能性較低。

    缺點：車輪鎖的防盜性能取決于它所采用的鎖芯。它的鎖芯若是園形鎖孔,一字形,十字形或其它普通鎖孔,則車輪鎖不安全。因為這些普通鎖芯用專用工具數(shù)秒之內(nèi)便可強力扭開。

    另外，車輪鎖是在室外使用，風吹雨打，再加上鎖芯與地面距離很近，鎖芯很易損壞。例如，若車停泊在泥地上，一場大雨過后，泥沙進入鎖芯，車輪鎖就很可能再也打不開了。

    排檔鎖：排擋鎖有兩種類型，一種類型需要鉚接一塊鋼板在車體上，一個類擬普通掛鎖的鎖體固定在該鋼板上。

    優(yōu)點：可將排擋桿鎖定在停泊車檔位置而防止汽車開走。排擋鎖使用較為方便。

    缺點：安全性不夠。對大多數(shù)車而言,車賊只需打開車前蓋,從車頭處用桿拔弄排擋部件,便可掛上檔將車開走。

    方向盤鎖：是目前車主使用最多的防盜工具。

    優(yōu)點：它便宜,使用不太麻煩,使用后給車主心理踏實感覺。此外如果發(fā)生緊急情況，還可當防身利器。

    缺點：方向盤的外圓和輻柱是由塑料包囊著很小的鋁合金管(直徑約為一厘米,壁厚約為一毫米)做成。用一把一尺長的鐵剪,便可在數(shù)秒內(nèi)輕易地剪開方向盤外圓或輻柱。然后把方向盤鎖從切口處取出扔掉。整個過程只需6~60多秒！如果你的方向盤鎖采用的是圓形鎖匙孔或其它普通鎖匙孔，那更簡單，車賊用專用工具強力扭開鎖芯把車鎖打開。速度之快，可能比你用鑰匙開鎖還快。[nextpage]

    機械防盜產(chǎn)品是市面上最簡單最廉價的一種，其原理是將轉(zhuǎn)向盤和控制踏板或擋柄鎖住。其優(yōu)點是價格便宜，安裝簡便；缺點是防盜不徹底，機械式防盜器主要是起到限制車輛操作的作用，對防盜方面能夠提供的幫助有限，很難抵擋住鐵撬、鋼鋸、大剪刀等重型工具的盜竊。但如果歹徒用特制的開鎖工具，或者用高腐蝕性的化學試劑通過鎖孔腐蝕鎖芯，偷盜汽車也只是幾分鐘的事情。此外每次拆裝麻煩，不用時還要找地方放置。

電子防盜產(chǎn)品
    電子防盜器：電子防盜器是在汽車上加裝電子防盜設(shè)備，從而達到監(jiān)控車輛和報警目的。這是時下最流行而且銷售量最大的防盜器，其普及程度恐怕是其他防盜器所不能比的。

    優(yōu)點：無論是發(fā)動機蓋、行李艙和車門的開啟，車輛被碰撞或升離地面，或者有人闖進車廂等狀況發(fā)生時，警報器都會發(fā)出警報聲引起車主及他人的注意。

    缺點：這種防盜器普及之后，有些偷車賊已研究出對策。無論是簡單跳碼還是固定碼，通過專門的解碼器都能在幾秒鐘內(nèi)對到碼。而且，這種防盜器經(jīng)常會有誤報警的情形發(fā)生，產(chǎn)生擾民噪聲，人們對此也習以為常，使其防盜效果大減。對付搶車和整車拖吊，這種防盜器也是無能為力，如果車主離愛車較遠，被偷以后想追也難。

GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)
    GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)是目前國內(nèi)外最先進的防盜裝置。

    優(yōu)點：目前的GPS系統(tǒng)具有車輛定位、網(wǎng)絡(luò)防盜、遙控熄火、車內(nèi)監(jiān)聽、拋錨救援、路況信息、人工導航、車輛查詢等多種功能。

    缺點：但目前它還不太普及，最主要的原因是價格太高。光安裝一套不帶顯示屏的GPS就需要花費6000－7000元，而每年還需向GPS系統(tǒng)服務(wù)公司交納近千元的服務(wù)費，高昂的購買費和使用費讓許多車主望而卻步。它還受到盲區(qū)多、價格高、使用費高及警方出警能力的限制，除了易被破壞外，也有侵犯車主隱私的嫌疑。

    與機械式防盜器相比，電子防盜器最大的優(yōu)點在于具有報警功能，但是目前的電子防盜器誤報現(xiàn)象也較普遍。此外，安裝電子防盜器時必然會改動原車電路，如果安裝不夠正確，就有可能和原車的防盜系統(tǒng)發(fā)生沖突，還可能對空調(diào)、車內(nèi)電器等線路造成損害。

    電子防盜產(chǎn)品從原理上可能很先進復雜,但它們有一個共同的軟肋:全國之內(nèi)只要有一個盜竊專才能破解這些電子防盜產(chǎn)品,他就可把破解方法做成解碼器或軟件通過互聯(lián)網(wǎng)售給全國各地車賊。各地車賊無需多少文化和電子知識，也能輕易地用購買到的解碼器破解汽車電子防盜系統(tǒng)而將車開走(專用車系的解碼器只需500多元,適用任何車型的解碼器則需9千元)。并且,對付買車后加裝的電子防盜系統(tǒng),很多時候,車賊無需解碼器和專門技術(shù)便可破解。他只需花點時間觀察技工是如何將電子防盜系統(tǒng)的電線從車頭牽引到其它部位,他就很容易地用鐵絲做成的鉤將這些電線勾出切斷,使電子防盜系統(tǒng)失效。另外，對付手機遙控的GSM和衛(wèi)星定位的GSP，只需用手機干撓器便可使其失效。因此,電子防盜產(chǎn)品只可嚇阻小毛賊,對專業(yè)車賊可能毫無作用。

原廠防盜設(shè)備
    智能車鑰匙：汽車作為高科技產(chǎn)品，其自身的防盜性能也在逐步提高。特別是一些新車型和中高檔車，其配備的防盜裝置本身就是相當精密的防盜系統(tǒng)。它的每個鑰匙內(nèi)都帶有發(fā)射芯片，當鑰匙插入點火開關(guān)時，芯片向收發(fā)線圈輸送信號，這相當于傳輸密碼，如果防盜控制器識別編碼不正確，就會立刻指令發(fā)動機電腦切斷供油和點火系統(tǒng)，使發(fā)動機無法啟動。

    如果原廠防盜器本身比較先進，就不必再花錢去裝新的防盜器，目前多數(shù)汽車的防盜功能，都被集成到智能化的車鑰匙上，但千萬要管好你的車鑰匙。因此，萬一丟失后應(yīng)在第一時間到授權(quán)服務(wù)中心去更換鑰匙。但電腦系統(tǒng)卻極易被調(diào)換，有的專業(yè)歹徒甚至在2-3分鐘內(nèi)不需要車鑰匙也能通過保險裝置輕易發(fā)動汽車并將汽車偷走。[nextpage]

車鑰匙的保管
    現(xiàn)代的車鑰匙功能十分強大，但是注意一定要對鑰匙的保管，不然任何措施都無從說起。車主們一定要注意以下幾個環(huán)節(jié)。

    當不在車里時，不管是幾分鐘，都堅決不要把鑰匙留在點火器上，務(wù)必要熄火鎖車，拿下車鑰匙，關(guān)緊車窗、天窗，不給給盜賊以可乘之機。

    一般不要把車的備用鑰匙放在車里，現(xiàn)在的汽車防盜系統(tǒng)一般都是針對發(fā)動機的，偷車賊即使去配了一把車鑰匙能打開車門，但也不能啟動引擎開走車。而備用鑰匙就能使引擎點火，所以備用鑰匙千萬不能放在車內(nèi)。當開車去公眾場所時，將車交由他人代泊要謹慎，那樣很容易讓盜賊乘機配制車鑰匙。

    還有一點最重要，就是防盜器的遙控器與車鑰匙要分開放置。最好將遙控器貼身存放，尤其在出入商場、電影院、娛樂場等人多的地方。曾經(jīng)有這樣一個案例：一男士駕駛一輛奔馳車停在停車場，被一偷車團伙看到，其中一人在車旁看守，另外兩人尾隨男士進入商廈，乘機竊走車鑰匙，將車開走。因該男士將車鑰匙與遙控器放在一起，所以防盜器根本沒起作用。

    近年來，汽車上又出現(xiàn)了形形色色的人體鎖，給車主提供了極大方便。這種鎖的特點是將聲音、指紋等人體生物特征作為密碼輸入，由計算機進行識別，控制開鎖。因此，生物鎖的安全程度相當高，也是汽車防盜鎖的發(fā)展趨勢。

    指紋鎖是利用指紋圖形每個人不同的特征制成的一種汽車門鎖。制作時先在鎖內(nèi)安裝車主的指紋圖形，當車主開啟車門時，只要將手指往門鎖上一按，如果指紋圖形相符，車門即開。眼睛鎖是利用視網(wǎng)膜圖紋來控制的汽車門鎖。這種鎖內(nèi)設(shè)有視網(wǎng)膜識別和記憶系統(tǒng)，車主開鎖時只需湊近門鎖看一眼，視網(wǎng)膜圖形與記錄相吻合時，車門會自動打開，否則就會將人拒之車外。

六大精英防盜
    除了上述種種比較常見的汽車防盜方式，還有很多不常見的，多配備于高檔車的精英式防盜方法。

    1、引擎防止起動器“防盜”的最高境界，是竊賊即使進入車內(nèi)，破壞線路，也無法順利將車子發(fā)動開走。目前凱迪拉克STS、福特蒙迪歐、歐寶等車型配備。

    2、密碼式防盜器在每次發(fā)動前都需輸入密碼，經(jīng)確認無誤后才能解除防盜。車主可隨時更改密碼。雪鐵龍休旅車等休閑、長途旅行車配備較多。

    3、紅外線偵測器以紅外線偵測器來偵測車內(nèi)的任何風吹草動，只要一有動靜，防盜系統(tǒng)立即啟動。保時捷911等配備。

    4、氣流偵測裝置通過超音波傳感器偵測“車內(nèi)空氣密度”細微變化，從而觸動防盜器。沃爾沃及東風標致307等配備了此類裝置。

    5、自動變換密碼系統(tǒng)目前只有奔馳和寶馬配有此種設(shè)備。該裝置由點火開關(guān)、電子式防止起動器及引擎監(jiān)理系統(tǒng)組合而成，系統(tǒng)先辨識鑰匙中的密碼，才授與“發(fā)動權(quán)”，同時辨識器還會再送出一組新密碼，存在芯片中，作為下次點火的密碼。

    6、歐版的防盜系統(tǒng)數(shù)字認證防盜系統(tǒng)是全球公認有效的起動抑制系統(tǒng)，很難破解，此種系統(tǒng)廠家管制非常嚴，修護上耗時費力，費用也高。[nextpage]

五大草根怪招
不過，相對于這些刻望不可及的設(shè)備，中國聰明的車主們想出了很多奇招怪招。
1、我總是喜歡把我的夏利停在寶馬車的旁邊。犯罪分子要偷也只會偷寶馬，不會偷我們的破車啊。
2、在車上放一條戴頭盔穿防彈衣身背氧氣筒鼻子插氧氣管的沙皮狗，100公斤級以上的，肌肉畢現(xiàn)，滿臉橫肉那種。對了、還有墨鏡。
3、高科技設(shè)備對付不了，拆車又麻煩，那就用生物技術(shù)吧，弄一條眼鏡蛇放車上，看誰還敢來。不過在廣東也許蛇和狗也不一定有用。
4、弄一杠鈴桿橫著鎖前輪子上。難道賊還能舉著車走？那丫可神力了，趴車底下把杠鈴桿夸脖子上背著走興許有一試，趕上哪位同志的車是綠色捷達的，這大綠帽子烏龜可當定了。
5、弄一舉升機。到家就把車舉起來，電源用接線板從家里引，用完一收。除非賊有病練原地掰檔，否則不上去。下面又多了一個停車位，商量商量占地可以少交一半，連換機油都可以DIY，一舉多得呀，全贏全贏。

    此外，車主可以根據(jù)車輛情況，自設(shè)一兩處外人難以解除的小故障或機關(guān)，可在車門鎖、發(fā)動啟動線路、油路等處動腦筋，實用的方式可以把點火系中的低壓線斷掉(低壓線比高壓線隱蔽)；或是改進外裝汽車附件，如燃油箱、蓄電池、燈具等，應(yīng)在連接緊固螺絲上加以改進，可以改用不標準螺母，如五角形螺母必須用特制的扳手才能擰開。這樣如果盜車賊用2-3分鐘解決了第一道防盜鎖，而低壓線不通或其他措施又會起作用，就使賊已沒時間再去研究，只好罷手另尋目標。