兆億停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)，在總結(jié)和借鑒現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行新的整合和探索，充分發(fā)揮智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子控制技術(shù)與機(jī)械制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了停車(chē)場(chǎng)的高度智能化管理。兆億品牌除具備其他品牌產(chǎn)品的性能特點(diǎn)外，還具有以下比較優(yōu)勢(shì)：

硬件設(shè)備模塊化設(shè)計(jì)
    硬件設(shè)備采用了模塊化設(shè)計(jì)理念，控制系統(tǒng)預(yù)留有多種擴(kuò)展接口，可掛接國(guó)內(nèi)外大多數(shù)的IC卡、ID卡、條形碼、光電卡等讀寫(xiě)器，應(yīng)用廣泛，兼容性好。中文語(yǔ)音提示、中英文顯示屏、對(duì)講、地感處理器可任意外接擴(kuò)展，這樣既有利于系統(tǒng)功能擴(kuò)展、升級(jí)，又方便用戶對(duì)系統(tǒng)功能的選擇及維修更換，不影響系統(tǒng)整體運(yùn)行。更實(shí)現(xiàn)了不同用戶對(duì)讀卡距離長(zhǎng)短的不同需求。而其他品牌的硬件設(shè)施較固化、死板，不具備良好的兼容性和可擴(kuò)充性。

互鎖式發(fā)卡讀卡系統(tǒng)
    設(shè)備控制系統(tǒng)可任意設(shè)置有車(chē)讀卡、無(wú)車(chē)讀卡、有車(chē)出卡、無(wú)車(chē)出卡以及管理電腦出卡，功能設(shè)置可由用戶任意選擇，方便靈活，系統(tǒng)通用性強(qiáng)。設(shè)備做到出卡即讀（無(wú)需在讀卡區(qū)再次刷卡）、必須取卡后方開(kāi)閘，杜絕了臨時(shí)車(chē)輛不取卡就進(jìn)場(chǎng)的混亂現(xiàn)象，真正做到無(wú)人智能化管理。而其他品牌的設(shè)備控制系統(tǒng)的功能設(shè)置不能更改。車(chē)主在設(shè)備讀卡后沒(méi)有取卡就能直接入場(chǎng)，從而造成出場(chǎng)因沒(méi)有卡而無(wú)法出場(chǎng)的麻煩。

一車(chē)一卡功能
    車(chē)主讀卡或出卡機(jī)出卡讀卡后，此時(shí)若重復(fù)讀卡，系統(tǒng)將自動(dòng)上鎖，中文顯示屏提示車(chē)主“讀卡成功請(qǐng)您駛離！”后續(xù)追尾車(chē)輛此時(shí)若讀啟系統(tǒng)，中文顯示屏?xí)崾拒?chē)主“請(qǐng)您稍侯再次讀卡！”系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到前一車(chē)輛驅(qū)離道閘后自動(dòng)解鎖，等待下一車(chē)主讀卡或出卡機(jī)出卡。這樣不但杜絕了汽車(chē)追尾搶位的混亂也杜絕了月卡、儲(chǔ)值卡車(chē)主盜走臨時(shí)卡的弊端，真正實(shí)現(xiàn)了一車(chē)一卡的功能。而其他品牌的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)發(fā)卡后，可連續(xù)讀卡或多次出卡，從而出現(xiàn)一車(chē)多卡。

系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控功能
    道閘采用智能數(shù)字式道閘，電腦可以實(shí)時(shí)檢測(cè)道閘開(kāi)啟狀態(tài)，并可以進(jìn)行自檢，在JST2100智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件中即使不帶圖像對(duì)比也同樣可顯示道閘的開(kāi)啟和關(guān)閉狀態(tài)，設(shè)備控制系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)的把系統(tǒng)狀態(tài)傳輸給管理電腦，在顯示屏上顯示道閘的開(kāi)啟和關(guān)閉，做到人機(jī)對(duì)話，這樣既有利于客戶功能選擇又便現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)管理。而其他品牌的道閘是非數(shù)字式的，電腦不能檢測(cè)道閘的開(kāi)啟狀態(tài)，極不便于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)管理。

多任務(wù)管理，系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠
    道閘的開(kāi)啟采用雙重控制，系統(tǒng)讀卡后，設(shè)備控制系統(tǒng)在通過(guò)通訊線發(fā)出一開(kāi)閘命令的同時(shí)，輸出一電平開(kāi)閘，兩組功能同步進(jìn)行，使系統(tǒng)的運(yùn)作更加穩(wěn)定可靠，避免了同類產(chǎn)品中偶爾讀卡不開(kāi)閘造成的擁擠現(xiàn)象。而其他品牌只采用一重控制，系統(tǒng)讀卡后，只能發(fā)出一道命令，當(dāng)這道命令出錯(cuò)時(shí)系統(tǒng)即陷入癱瘓，嚴(yán)重影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

完善的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)模式
    收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時(shí)間、任意金額加載（初時(shí)幾分鐘免費(fèi)幾1小時(shí)內(nèi)收費(fèi)幾元每過(guò)1小時(shí)收費(fèi)幾元最高限額幾元），突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式，車(chē)輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可由管理員通過(guò)軟件自行設(shè)定，以“元”為最低單位。設(shè)定好后，再由管理電腦加載至各控制機(jī)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)操作。而其他品牌的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)只能由廠家的硬件工程師修改相關(guān)硬件才能改變。[nextpage]

可靠的數(shù)椐傳輸功能
    管理電腦與系統(tǒng)設(shè)備通訊都有嚴(yán)格的握手協(xié)議，系統(tǒng)對(duì)每條記錄進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查與校驗(yàn)，保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾院桶踩?，?shù)據(jù)傳輸可靠性達(dá)到100%。而同類產(chǎn)品在數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中都存在數(shù)據(jù)丟失的缺陷。

系統(tǒng)強(qiáng)大的存儲(chǔ)容量及黑名單功能
    記錄的存儲(chǔ)數(shù)量可達(dá)到10000條以上，黑名單功能，其數(shù)量可達(dá)到4096個(gè)，卡片發(fā)行的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量為65000張，可擴(kuò)展到100000張以上，充分體現(xiàn)了系統(tǒng)功能的強(qiáng)大性及技術(shù)上的成熟性。而其他品牌都很難達(dá)到以上水平。

中英文顯示屏功能多樣化
    控制機(jī)中英文顯示屏集車(chē)場(chǎng)語(yǔ)言顯示、公共廣告（管理信息、天氣預(yù)報(bào)等）及車(chē)位顯示于一體，中英文顯示屏顯示內(nèi)容可隨時(shí)發(fā)布信息，進(jìn)行更換，顯示模式多樣化、顯示內(nèi)容人性化、操作控制簡(jiǎn)易化，適時(shí)刷新顯示車(chē)場(chǎng)狀況，能滿足停車(chē)場(chǎng)各種管理情況的要求。其功能的模塊化、集成化在同行業(yè)同類產(chǎn)品中獨(dú)一無(wú)二，充分體現(xiàn)出系統(tǒng)的智能化、人性化特點(diǎn)。而其他品牌的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)顯示功能被固化，只能固定顯示。

防盜卡功能
    硬件設(shè)備系統(tǒng)真正做到了防盜卡功能，在同行業(yè)的同類產(chǎn)品中，月卡車(chē)主盜走臨時(shí)卡的現(xiàn)象嚴(yán)重，在兆億停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中，杜絕了此類現(xiàn)象。月卡讀卡后，出卡機(jī)自動(dòng)上鎖，此時(shí)車(chē)主若想盜卡，按下取卡按鈕，系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)，不響應(yīng)“取卡”命令，直至車(chē)主驅(qū)離入口道閘。同樣，臨時(shí)卡車(chē)主按下取卡按鈕，系統(tǒng)提示“歡迎光臨”后，出卡機(jī)自動(dòng)上鎖，此時(shí)車(chē)主若想盜卡，再次按下取卡按鈕，系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)，不響應(yīng)“取卡”命令，直至車(chē)主驅(qū)離入口道閘。系統(tǒng)既實(shí)現(xiàn)了一車(chē)一卡又達(dá)到了防盜卡功能。真正做到智能化無(wú)人管理。而其他同類產(chǎn)品的系統(tǒng)中在這方面都存在很多的漏洞，常造成丟卡的現(xiàn)象。

多種模式化管理
    系統(tǒng)可用一臺(tái)出入口控制機(jī)分別管理幾臺(tái)道閘，根據(jù)不同類型的卡分別管理不同得道閘。例如：每一個(gè)出入口采用雙閘進(jìn)行管理，汽車(chē)專用卡可以控制雙閘開(kāi)啟、閉合；摩托車(chē)專用卡控制單閘開(kāi)啟、閉合，這樣即可分別對(duì)汽車(chē)、摩托車(chē)的出入收費(fèi)情況進(jìn)行管理控制，又可以減少設(shè)備投資管理成本，同時(shí)又可提高小區(qū)管理的安全性。而其他品牌在這種多模式化管理方面都還沒(méi)有這種技術(shù)，不能對(duì)不同的情況做出靈活的處理。

IC、ID遠(yuǎn)近距離讀卡系統(tǒng)兼容
    我公司2003版系統(tǒng)，真正做到了IC、ID遠(yuǎn)近距離讀卡系統(tǒng)兼容，臨時(shí)卡（IC卡）使用出卡機(jī)發(fā)卡，儲(chǔ)值卡車(chē)主和月租卡車(chē)主使用遠(yuǎn)距離的ID卡，可以不停車(chē)讀卡出入。

脫機(jī)運(yùn)行功能
    在電腦出現(xiàn)故障或關(guān)閉的狀態(tài)下，系統(tǒng)可照常工作，并可儲(chǔ)存數(shù)據(jù)直到電腦恢復(fù)工作。IC卡系統(tǒng)針對(duì)月卡車(chē)專用設(shè)備同樣可以做到脫機(jī)運(yùn)行。而其他產(chǎn)品目前遇到電腦故障或關(guān)閉的情況下只能依靠人工干預(yù)管理才能維持系統(tǒng)的運(yùn)行。

出紙票功能
    用發(fā)條碼紙票對(duì)來(lái)訪車(chē)輛進(jìn)行管理，入場(chǎng)時(shí)車(chē)主自行在讀卡機(jī)內(nèi)取出條碼紙票，出場(chǎng)時(shí)值班人員用掃描器讀取紙票內(nèi)信息，同時(shí)傳輸至管理電腦，根據(jù)電腦顯示該信息核對(duì)車(chē)牌等及收取相應(yīng)費(fèi)用。[nextpage]

兆億智能管理系統(tǒng)特有特點(diǎn)

卡片優(yōu)點(diǎn)及停車(chē)場(chǎng)卡類
IC卡片的優(yōu)點(diǎn)是：設(shè)備無(wú)接觸，讀寫(xiě)方便，壽命長(zhǎng)，理論數(shù)據(jù)至少十年；安全性高，可聯(lián)微機(jī)，有進(jìn)出記錄；同時(shí)可雙向控，卡片很難被復(fù)制。
操作卡（管理卡、系統(tǒng)卡）：操作卡又稱系統(tǒng)卡或管理卡，是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的收費(fèi)操作管理人員的上崗憑證。收費(fèi)操作員在上崗時(shí)持該卡在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中登記后才能使用本系統(tǒng)，而且只能在操作人員的權(quán)限內(nèi)工作。
月卡（月租卡、年租卡）：月租卡又稱月?？ɑ蚰昕ǎ峭＼?chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡，由長(zhǎng)期使用指定停車(chē)場(chǎng)的車(chē)主申請(qǐng)并經(jīng)管理部門(mén)審核批準(zhǔn)，通過(guò)智能卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定時(shí)期內(nèi)交納停車(chē)費(fèi)用并在有效的時(shí)間段內(nèi)使用該停車(chē)場(chǎng)停車(chē)。
臨時(shí)卡：是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡,是臨時(shí)或持無(wú)效卡（非本系統(tǒng)使用卡、過(guò)期的月租卡、儲(chǔ)值金額不足的儲(chǔ)值卡）的車(chē)主到該停車(chē)場(chǎng)停車(chē)時(shí)的出入憑證。車(chē)主在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)發(fā)生的停車(chē)費(fèi)用必須支付現(xiàn)金,并在出場(chǎng)時(shí)將卡交回車(chē)場(chǎng)收費(fèi)處。
儲(chǔ)值卡：是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡，卡上儲(chǔ)備了一定的金額。車(chē)主在停車(chē)場(chǎng)所發(fā)生的停車(chē)費(fèi)用在卡上限額范圍內(nèi)進(jìn)行消費(fèi)并予以扣除。[nextpage]

系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn)
智能IC卡具有防水、防磁、防靜電、無(wú)磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點(diǎn)。
卡片無(wú)需像磁卡及條碼卡那樣刷卡，只需在讀卡區(qū)域輕輕一晃即可，操作更為方便。
全中文下接式菜單操作界面，操作簡(jiǎn)單、方便，多種財(cái)務(wù)報(bào)表功能（自動(dòng)形成各種報(bào)表）。
臨時(shí)車(chē)輛可人工或自動(dòng)出卡，減少人員操作，自動(dòng)化程度高。
滾動(dòng)式LED中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然。
獨(dú)特的車(chē)牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)及圖像對(duì)比系統(tǒng)，大大提高停車(chē)場(chǎng)防盜措施。
出卡機(jī)存儲(chǔ)量不足時(shí)自動(dòng)提示。
車(chē)輛進(jìn)、出全智能邏輯自鎖控制，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場(chǎng)的行為符合“一卡一車(chē)”的要求。
高可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)。
防砸車(chē)裝置可保證無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛或發(fā)生倒車(chē)的車(chē)輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會(huì)落下。