據(jù)報(bào)道，迪拜交通部門(mén)最近測(cè)試了一對(duì)相互耦合的無(wú)人駕駛“豆芽車(chē)”，造型充滿了科技感，這個(gè)立方體形狀的無(wú)人駕駛“豆莢車(chē)”每艙能夠搭載6名乘客，使用電力驅(qū)動(dòng)，最高時(shí)速可達(dá)80公里/小時(shí)。車(chē)內(nèi)自帶免費(fèi)無(wú)線。
迪拜的道路和運(yùn)輸管理局(RTA)將這兩個(gè)“豆莢車(chē)”相互連接在一起，并使其在城市的一個(gè)主要街道上行駛。但根據(jù)RTA的說(shuō)法，在預(yù)定線路上部署完這些“豆莢車(chē)”之后，最終人們可以通過(guò)一個(gè)移動(dòng)應(yīng)用與車(chē)輛建立連接，來(lái)進(jìn)行叫車(chē)服務(wù)等。
這些無(wú)人駕駛“豆莢車(chē)”是“2030 Dubai Future Accelerators”項(xiàng)目的一部分，目標(biāo)是讓25%的日常交通完全自動(dòng)化。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，RTA將花費(fèi)41萬(wàn)美元(150萬(wàn)迪拉姆)來(lái)進(jìn)一步研究和開(kāi)發(fā)這些“豆莢車(chē)”?！拔覀兊哪繕?biāo)是開(kāi)發(fā)這兩種研究車(chē)輛，”RTA的自動(dòng)收集系統(tǒng)總監(jiān)Khaled al-Awadhi對(duì)路透社表示。“這些測(cè)試的目的是開(kāi)發(fā)這些車(chē)輛的性能。
但目前迪拜RTA當(dāng)下還沒(méi)有給出確切的時(shí)間來(lái)確定下一個(gè)立方體形狀的無(wú)人駕駛“豆莢車(chē)”將會(huì)在什么時(shí)候上路，但官方表示他們的目標(biāo)是在2018年底或者2019年初之前敲定對(duì)這些“豆莢車(chē)”的計(jì)劃。
至此，繼無(wú)人駕駛地鐵、機(jī)器人警察以及無(wú)人駕駛飛機(jī)“飛的”之后，迪拜有一次走在了科技的前沿。
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