從停車場出入口切入智慧商業(yè)
傳統(tǒng)商業(yè)購物廣場停車主要承擔(dān)停車收費和管理職能，但隨著技術(shù)不斷發(fā)展，全視頻識別技術(shù)、全視頻停車誘導(dǎo)技術(shù)、室內(nèi)定位導(dǎo)航技術(shù)、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入，商業(yè)停車逐步向平臺化、云端化、智慧化的方向發(fā)展。
業(yè)內(nèi)已有出入口控制廠商成功將停車環(huán)節(jié)融入到商場運營和會員體系運營當(dāng)中的成功案例，通過智慧APP客戶端，幫助車主實現(xiàn)車位預(yù)定、停車(視頻識別)、找車(室內(nèi)定位導(dǎo)航)、自助繳費(微信、支付寶及其他金融支付系統(tǒng))、一鍵鎖車等智慧停車體驗。此外，結(jié)合商場的消費場景，車主在消費過程中還可通過APP客戶端隨時獲取商戶打折優(yōu)惠即時訊息，享受購物積分抵扣停車費的體驗。
從停車聯(lián)動到消費，不光提升了車主(消費者)的尊享體驗，同時也為商業(yè)中心管理運營方創(chuàng)造了智慧的管理運營環(huán)境，提高了管理運營效率，促進(jìn)商業(yè)中心創(chuàng)新轉(zhuǎn)型和營業(yè)收入的全面提升。
而這種從B端傳導(dǎo)到C端的創(chuàng)新應(yīng)用，也正如深圳捷順科技事業(yè)股份有限公司產(chǎn)品中心市場總監(jiān)周鐵剛所說：“通過為B端用戶提供良好的運營環(huán)境來賦予C端用戶更好的用戶體驗，從B端到C端這中間是一個傳導(dǎo)的過程，也剛好形成一個生態(tài)圈。”
周鐵剛所描述的生態(tài)圈，并不局限于特定的垂直領(lǐng)域，“圍繞著智慧停車的場景布局生態(tài)運營體系，同時把智慧社區(qū)、智慧園區(qū)，城市智慧停車全部攏到一起，車主、業(yè)主、消費者、市民等C端用戶，形成一套基于人、車和環(huán)境的云生態(tài)布局 。”他表示。
當(dāng)然，無論是從互聯(lián)網(wǎng)門禁切入到智慧社區(qū)還是從停車場出入口切入到智慧園區(qū)、智慧商業(yè)等領(lǐng)域，基于移動互聯(lián)網(wǎng)的門禁和智慧停車場創(chuàng)新應(yīng)用無疑正從硬件系統(tǒng)走向了下一環(huán)節(jié)-服務(wù)運營階段，深圳市博西尼電子有限公司產(chǎn)品總監(jiān)陳清泉認(rèn)為：“從門禁和出入口進(jìn)入到運營級市場，需要大量的資金、技術(shù)投入，這些當(dāng)然是發(fā)展趨勢，但是不是輕量級選手就可以輕易玩轉(zhuǎn)的地方。其重運營的行業(yè)特性，導(dǎo)致BAT都還在觀望階段。這些“風(fēng)口”主要是因為門禁、便捷支付、智能手機(jī)平臺、車牌識別技術(shù)等元素的充分組合，使服務(wù)運營成為一個選項，但這個選項是否是優(yōu)秀的，還不得而知。”
確實，對于傳統(tǒng)門禁、出入口控制設(shè)備廠商而言，硬件市場和服務(wù)運營市場具有很大的市場差異性，也許服務(wù)運營并不是廠商的專長，但當(dāng)前行業(yè)的發(fā)展越來越明顯的指向性，也給這個原本局限在工具類應(yīng)用的行業(yè)領(lǐng)域指明了新的發(fā)展方向，驅(qū)動著傳統(tǒng)硬件商緊隨時代發(fā)展的步伐，共同推動門禁、出入口市場實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級!
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作者：汪琴麗
