公車私用、超標超編配車等問題不僅耗費了巨額公共資源，更成為群眾反映最強烈的突出問題之一。2010年，湖南省紀檢監(jiān)察機關(guān)治理公車問題取得明顯成效，通過自查自糾和專項檢查，共發(fā)現(xiàn)、收繳、清退超標超編違規(guī)公務車輛500余輛。
2010年3月以來，湖南省進一步加強公務用車的規(guī)范管理，積極探索推進省直單位公務用車購置方式改革。6月，湖南省編辦對相關(guān)職能部門公務用車管理方面的職責重新予以明確，根據(jù)新的方案，機關(guān)事務管理局“負責省直機關(guān)公務用車的編制、配備、更新以及預算內(nèi)專項用于解決省領(lǐng)導和省直單位公務用車的經(jīng)費管理工作”，省財政廳“負責從經(jīng)費角度對省直單位公務用車進行審核把關(guān)和預算安排”。
公務車輛的運行成本過高，也是近年來社會各界反映較為強烈的問題之一。對此，湖南的應對高招是實行公車“三定”，即定點維修、定點保險、定點加油，嚴控支出。
近幾年，湖南省對省直機關(guān)公務車輛的保險、維修和加油服務實施了政府采購招標定點，通過“三定”來堵塞支出漏洞，節(jié)約財政資金。據(jù)統(tǒng)計，實行“三定”后，僅保險一項每年就能節(jié)約財政資金1000多萬元。省、市(州)、縣(市、區(qū))三級國家機關(guān)和納入預算管理的事業(yè)單位、團體組織在內(nèi)的15000多臺公車納入了“定點加油”之列，實行IC卡加油，每單位一主卡，一車一副卡，對號對卡加油。每個單位在定點供應商那里拿到IC卡主卡便可實時查詢本單位所有車輛加油副卡的加油明細。
同時，湖南省切實加強對省直機關(guān)公車管理的制度建設(shè)。比如，對于如何“消化”超編車輛的問題，省機關(guān)事務管理局采取了“多出少進”的辦法，規(guī)定申請更新一輛新車，必須現(xiàn)行處置兩輛以上符合更新條件的舊車。實行“超編50%以內(nèi)的出二進一，超編50%至100%的，出三進一;超編100%以上的，停止批購新車”。
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