近日山東省濱州市召開了全市預(yù)防道路交通事故工作會議，今年該市將全力推進公路全程監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，所有巡邏警車安裝GPS衛(wèi)星定位設(shè)備，各縣區(qū)城區(qū)干線道路電子監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)完成率達60%以上，通過加大科技投入，增強警力，實現(xiàn)重點交通違法行為整治的常態(tài)化，從而有效預(yù)防道路交通事故發(fā)生。
提高路面見警率和管事率，加大路面管控力度
加強道路通行秩序管控是預(yù)防道路交通事故最直接、最有效的手段。今年該市將全面實行路面勤務(wù)精細化管理，完善道路巡查機制，加強路面巡邏的巡查考核力度。據(jù)了解，所有巡邏警車安裝GPS衛(wèi)星定位設(shè)備，利用現(xiàn)代化監(jiān)管平臺，對巡邏警車上路執(zhí)勤情況進行網(wǎng)上巡查考核，真正把有限的警力投入到路面巡邏管控工作上，提高路面見警率和管事度。
今年，該市將繼續(xù)組織開展萬名交警上路活動，大力推行縣區(qū)之間、部門之間聯(lián)勤制度，嚴格落實“五定一包”責任制，加強國省道、高速公路、重點路段、重點時段的管控，實行全天候巡邏控制。適時開展道路交通秩序集中整治，始終保持對客車、大型貨車、校車、?；奋嚨戎攸c車輛和無證駕駛、酒后駕駛、超速、超員、超載等交通違法行為的高壓態(tài)勢，嚴厲打擊交通違法者，實現(xiàn)重點交通違法行為整治常態(tài)化。
各縣區(qū)城區(qū)干線道路電子監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)完成率達60%以上
今年，濱州市進一步完善國省道、縣城區(qū)公路、高速公路監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，增加監(jiān)控點、卡口的密度，各縣區(qū)城區(qū)干線道路電子監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)完成率達60%以上。著力推進重點路段、事故多發(fā)路段的監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè);積極建設(shè)市、縣兩級交通管理指揮中心，實現(xiàn)道路交通管控智能化。
發(fā)揮科技裝備取證效率高、證據(jù)準確的優(yōu)勢，利用超速抓拍、視頻錄像等科技手段收集交通安全違法證據(jù)，提高非現(xiàn)場執(zhí)法在交通安全執(zhí)法中的比例，震懾超速、不按車道行駛等嚴重交通違法行為。年內(nèi)，全市非現(xiàn)場執(zhí)法的比例將達60%以上。同時，我市將利用科技手段加大交通肇事追逃力度，力爭破獲一批積案、現(xiàn)案。
建設(shè)“網(wǎng)上車管所”、“網(wǎng)上交通違法查詢”等服務(wù)平臺
按照“基礎(chǔ)工作信息化、信息工作基礎(chǔ)化”的要求，各縣區(qū)將建立信息主導(dǎo)警務(wù)工作模式，大力推廣使用交警系統(tǒng)信息應(yīng)用平臺，整合現(xiàn)有資源，形成科學規(guī)范、優(yōu)質(zhì)高效、互聯(lián)互通、監(jiān)管嚴密的交通管理信息系統(tǒng)，在公安機關(guān)部門間實現(xiàn)信息共享與服務(wù)。積極建設(shè)“網(wǎng)上車管所”、“網(wǎng)上交通違法查詢”等服務(wù)平臺，擴大服務(wù)群眾空間，延伸服務(wù)群眾渠道。
濱州市還將強化科技手段對各項業(yè)務(wù)的監(jiān)管，加強執(zhí)法監(jiān)管信息化應(yīng)用，實現(xiàn)對交通事故預(yù)防工作全方位、全過程的實時監(jiān)督。加大駕駛?cè)丝荚嚟h(huán)節(jié)的監(jiān)管力度，實現(xiàn)數(shù)據(jù)和考試過程自動實時上傳功能;建立“機動車和駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)管預(yù)警系統(tǒng)”，將事后糾正提升為事前監(jiān)督;推廣應(yīng)用機動車檢測監(jiān)管系統(tǒng)，實現(xiàn)視頻和檢測數(shù)據(jù)、檢測質(zhì)量、異常檢測數(shù)據(jù)以及查驗過程、核發(fā)檢驗合格標志等工作的動態(tài)實時監(jiān)管，提高車輛登記率、檢驗率和注銷率。
省際、市際客運車輛全部安裝應(yīng)用GPS監(jiān)控系統(tǒng)
據(jù)了解，今年該市將優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)，進一步提高營運車輛的安全技術(shù)水平。嚴格市場準入標準，優(yōu)先發(fā)展高級客車、集裝箱車和甩掛運輸車輛，按規(guī)定落實車輛升級優(yōu)惠政策，及時淘汰老舊車輛，提升營運車輛的安全技術(shù)水平。嚴格營運車輛綜合性能檢測和定期維護制度，加強經(jīng)常性檢查維護，確保營運車輛始終處于良好狀態(tài)。繼續(xù)推進省、市運輸企業(yè)三級GPS監(jiān)管平臺建設(shè)，所有省際、市際客運車輛全部安裝應(yīng)用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，向上接入省級監(jiān)控平臺。新增客運車輛、危險品運輸車輛，要把安裝GPS作為前置條件，不安裝GPS的，堅決不予審批。
公安部門將充分運用汽車行駛記錄儀或GPS等技術(shù)設(shè)備，及時發(fā)現(xiàn)并制止駕駛?cè)似隈{駛、超速行駛等交通違法行為和違規(guī)經(jīng)營等行為。對連續(xù)駕車超過4個小時和24小時內(nèi)實際駕駛時間累計超過8個小時的駕駛?cè)?，一律實行強制休息。公安、交通部門將建立客運車輛及其駕駛?cè)私煌ㄟ`法和事故信息定期通報制度，按照各自職責分別進行處理，提高企業(yè)及其從業(yè)人員違規(guī)違法的成本。
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