目前，全國已有89個城市開始了符合建設部標準的交通一卡通的應用，一卡通總發(fā)卡量已達1億張。其中北京發(fā)行1300萬張、上海發(fā)行1500萬張、廣州發(fā)行700萬張，重慶發(fā)行400萬張等等 。
對全國大多數(shù)省市而言，交通一卡通已成為主流，城際和區(qū)域交通一卡通正在部署，并且初步形成了一卡通產(chǎn)業(yè)，一卡多用已經(jīng)成為城市公共交通服務發(fā)展的必然。
香港“八達通”系統(tǒng)的業(yè)務覆蓋范圍廣泛，運營服務水平是目前世界上最優(yōu)秀的，香港也成為各個城市建設一卡通系統(tǒng)必到之地。“八達通”發(fā)卡總量超過1400萬張，日均刷卡量1000萬次。北京市政交通一卡通卡發(fā)行已突破1300萬張，日均刷卡量達1100萬筆，市民手持市政交通一卡通不但能夠快捷優(yōu)惠地乘坐公交車、地鐵和出租車，還能在遍布全城的1500個特約店就近解決柴米油鹽等必需品的采購、在餐館就餐、在藥店刷卡買藥。
城市間和經(jīng)濟區(qū)域一卡通正在形成。北京天津為配合奧運會的舉辦，已開始進行京津一卡通的開發(fā)部署，計劃在2008年底最終實現(xiàn)環(huán)渤海地區(qū)一卡通用;上海、無錫、常熟、蘇州長三角地區(qū)以及安徽阜陽已經(jīng)實現(xiàn)了交通卡的一卡通行;寧波、紹興、臺州、舟山四市市長在浙東市長聯(lián)席會議上簽署協(xié)議，在2006年實現(xiàn)甬、紹、臺三市公交一卡通的基礎上，今年將啟動四市公交一卡通工作;廣州、佛山等珠三角流域的城際一卡通將擴展到教育、文化、購物等領域;深圳、香港將實現(xiàn)“深圳通”與“八達通”的互聯(lián)互通。
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