近日，在北京舉辦的2016未來(lái)信息通信技術(shù)峰會(huì)上,車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟(TIAA)和未來(lái)移動(dòng)通信論壇(FuTURE)聯(lián)合發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車5G基本應(yīng)用白皮書(shū)。白皮書(shū)從基本應(yīng)用和擴(kuò)展應(yīng)用兩個(gè)方面,立足交通安全、交通效率、信息服務(wù)三個(gè)角度,分析提出了72種智能網(wǎng)聯(lián)汽車對(duì)于5G的應(yīng)用需求、技術(shù)指標(biāo)和評(píng)測(cè)方法,對(duì)于推動(dòng)LTE-V2X和5G技術(shù)在智能汽車和智慧交通的可靠性應(yīng)用,提供了前瞻和完整的技術(shù)借鑒。高通、阿爾卑斯、長(zhǎng)城汽車、華為、聯(lián)通智網(wǎng)、金溢科技、中國(guó)聯(lián)通、啟明信息、中國(guó)移動(dòng)、中興通訊等車聯(lián)成員單位參與白皮書(shū)的編寫(xiě)工作。
2017年,車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟(TIAA)和未來(lái)移動(dòng)通信論壇(FuTURE)將聯(lián)合兄弟單位,在工業(yè)和信息化部等部門(mén)指導(dǎo)、支持下,立足基于移動(dòng)寬帶物聯(lián)網(wǎng)的智能汽車和智慧交通應(yīng)用示范、智能交通無(wú)線電頻率研究試驗(yàn)工作、國(guó)際電聯(lián)智能交通全球頻率統(tǒng)一等部門(mén)和國(guó)家項(xiàng)目,推動(dòng)北京、上海、杭州、長(zhǎng)春、重慶、武漢等測(cè)試基地和智慧川藏線等開(kāi)放性智能交通應(yīng)用工作中LTE-V2X技術(shù)測(cè)試、指標(biāo)、方法、程序的一致性,可靠驗(yàn)證智能交通5G應(yīng)用,合理劃分相關(guān)無(wú)線電頻率,推動(dòng)中國(guó)提案得到國(guó)際電聯(lián)智能交通全球頻率統(tǒng)一(WRC-19 1.12)項(xiàng)目成員國(guó)的認(rèn)可和支持。
工業(yè)和信息化部劉利華副部長(zhǎng)、中國(guó)工程院原副院長(zhǎng)鄔賀銓院士等領(lǐng)導(dǎo)出席了2016未來(lái)信息通信技術(shù)峰會(huì),車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟(TIAA)秘書(shū)長(zhǎng)龐春霖應(yīng)邀參與了白皮書(shū)的發(fā)布儀式。
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