本文通過瑞典運(yùn)營商Telia的Telia Sense車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，說明物聯(lián)網(wǎng)(IoT)如何為移動運(yùn)營商提供嶄新機(jī)會，使其可以通過提供智能平臺，促進(jìn)生態(tài)合作體系協(xié)作并成為其他行業(yè)的轉(zhuǎn)型合作伙伴，利用其核心資產(chǎn)提升產(chǎn)業(yè)鏈。
 
　　瑞典Telia是新一代電信運(yùn)營商，該公司目標(biāo)是使應(yīng)用和客戶解決方案與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)相輔相成，車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)Telia Sense是這一解決方案的核心。Telia Sense是一個端到端，基于云的解決方案，使舊車和新車的車主均能連接到互聯(lián)網(wǎng)并訪問智能服務(wù)。
 
　　根據(jù)最新版《愛立信移動市場報告》預(yù)測，到2022年，將有約290億臺聯(lián)網(wǎng)終端，其中約180億物聯(lián)網(wǎng)終端。物聯(lián)網(wǎng)為移動運(yùn)營商提供了利用其核心資產(chǎn)提升產(chǎn)業(yè)鏈的新機(jī)會。通信公司Telia已經(jīng)通過提供智能平臺，增加了物聯(lián)網(wǎng)的價值，促進(jìn)生態(tài)合作體系協(xié)作，甚至已成為其他行業(yè)的轉(zhuǎn)型合作伙伴。
 
　　根據(jù)Telia的研究，簡化所有權(quán)是車主的主要關(guān)注點(diǎn)，連接性可以滿足這一要求。然而，擁有互聯(lián)汽車的價值不僅僅是連接，它可以連接到根據(jù)汽車所有權(quán)可以享用的服務(wù)生態(tài)合作體系。
 
基于云的端到端方案
 
　　Telia Sense是一個端到端，基于云的解決方案，使舊車和新車的車主均能連接到互聯(lián)網(wǎng)并訪問智能服務(wù)。它包括一個遠(yuǎn)程信息處理單元，帶有可插入汽車OBD-II端口（車載診斷系統(tǒng)）的SIM卡。
 
　　該單元通過LTE與基于云的平臺進(jìn)行通信，并連接到車主智能手機(jī)中的應(yīng)用。它還包含GPS，加速度傳感器、陀螺儀、Wi-Fi熱點(diǎn)和藍(lán)牙。第三方服務(wù)提供商可以通過API連接其服務(wù)，并從汽車接收數(shù)據(jù)（如果車主批準(zhǔn)），從而可以開發(fā)新的服務(wù)產(chǎn)品。
 
　　為了貼近終端用戶需求，該解決方案是與汽車業(yè)和保險業(yè)的伙伴合作開發(fā)，提供了汽車控制功能，Wi-Fi連接和定制汽車保險等增值服務(wù)。
 
激發(fā)消費(fèi)者采用車聯(lián)網(wǎng)的要素
 
　　一項(xiàng)調(diào)查顯示，提高汽車擁有體驗(yàn)是擁有互聯(lián)汽車的主要原因，降低成本，增強(qiáng)控制和安全性，以及提高便利性也是主要因素。車主以許多不同方式與他們的汽車互動，這為在各個地點(diǎn)及時提供各種服務(wù)提供了機(jī)會。
 
　　消費(fèi)者也希望他們的汽車擁有更多價值，對車主開展的另一項(xiàng)調(diào)查表明，這塊蛋糕可細(xì)分為三個部分：連接、汽車控制和服務(wù)合作伙伴的產(chǎn)品。
 
生態(tài)合作體系的數(shù)字化：生態(tài)合作體系伙伴可以借助新的服務(wù)和信息，到達(dá)司機(jī)和乘客，鞏固客戶關(guān)系并提升他們的品牌價值。Telia Sense就是很好的例證，反映了Bilprovningen, Bilia和Viking等初期合作伙伴的目標(biāo)。
 
按駕駛方式付費(fèi)產(chǎn)品：保險公司Folksam認(rèn)為數(shù)字化轉(zhuǎn)型是該公司今后發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。按使用付費(fèi)的保險產(chǎn)品是數(shù)字化帶來新機(jī)會的示例。該公司創(chuàng)建了一個名為“KöraSäkert”（安全駕駛）的產(chǎn)品，以激勵客戶更安全地駕駛。這項(xiàng)服務(wù)基于按駕駛方式付費(fèi)的理念，故而客戶是否更安全地駕駛將會影響到他們的汽車保險費(fèi)。
 
　　注冊該服務(wù)后，客戶將收到一個可以安裝在汽車儀表板上的小LED指示燈，將會在司機(jī)超速時進(jìn)行提醒。通過紅色、黃色或綠色燈為司機(jī)提供不同的反饋，告訴他們是在正常速度內(nèi)還是已經(jīng)超速。該指示燈與遠(yuǎn)程信息處理單元通信，并將通過APP提供反饋，以鼓勵更安全和更環(huán)保地駕駛。
 
　　Folksam認(rèn)為，長遠(yuǎn)目標(biāo)的是盡可能挽救生命，減少交通意外的數(shù)量，而激勵措施可能包括為司機(jī)保險費(fèi)打8折。
 
主動的服務(wù)
 
　　通過數(shù)字化實(shí)現(xiàn)的另一種可能性是主動服務(wù)。驗(yàn)車公司Bilprovningen旨在通過提供主動服務(wù)（例如驗(yàn)車時間提醒）以及與車主相關(guān)的告警來加強(qiáng)客戶關(guān)系。 汽車服務(wù)公司Bilia也想提供汽車診斷和主動汽車維護(hù)，以及定制的客戶服務(wù)解決方案和促銷等服務(wù)產(chǎn)品。
 
　　道路救援公司Viking通過數(shù)字化改進(jìn)服務(wù)產(chǎn)品，發(fā)掘更深入和主動維護(hù)客戶關(guān)系的機(jī)會。
 
創(chuàng)造價值：變遷中的雙邊商業(yè)模式
 
　　許多移動運(yùn)營商已圍繞網(wǎng)絡(luò)連接以及聚合、分析和運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)和用戶數(shù)據(jù)的經(jīng)驗(yàn)等核心資產(chǎn)構(gòu)建了物聯(lián)網(wǎng)解決方案。在Telia Sense用例中，連接由LTE網(wǎng)絡(luò)提供，為移動寬帶提供應(yīng)用覆蓋，并支持物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。另一項(xiàng)資產(chǎn)是平臺能夠精簡數(shù)據(jù)并將批量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為智能數(shù)據(jù)，從而允許第三方服務(wù)提供商利用這些信息。
 
這種商業(yè)模式包含了B2C收入流（基于遠(yuǎn)程信息處理單元的一次性成本，以及針對連接和汽車控制服務(wù)的每月費(fèi)用）。B2B收入流來自生態(tài)合作體系伙伴，包括服務(wù)的設(shè)置費(fèi)和每個互聯(lián)汽車或活動的每月費(fèi)用。B2B收入的規(guī)?；谄脚_提煉數(shù)據(jù)的價值，各個企業(yè)各不相同。
 
　　這種價值取決于兩個息息相關(guān)的因素：B2B合作伙伴對當(dāng)?shù)厥袌龅牧私庖约巴ㄟ^數(shù)據(jù)流分析而實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)品持續(xù)改進(jìn)。
 
　　總體而言，物聯(lián)網(wǎng)為移動運(yùn)營商提供了新機(jī)會，使其可以通過提供智能平臺，促進(jìn)生態(tài)合作體系協(xié)作并成為其他行業(yè)的轉(zhuǎn)型合作伙伴，利用其核心資產(chǎn)提升產(chǎn)業(yè)鏈。