現(xiàn)代化的高端汽車可以輕松配備100根保險(xiǎn)絲和4個(gè)保險(xiǎn)絲盒，方便進(jìn)行維修和更換保險(xiǎn)絲。這個(gè)空間和入口都在車廂之中，其代價(jià)非常高昂，因?yàn)樗鼤?huì)降低乘客的舒適感。在發(fā)生短路之后，固態(tài)受保護(hù)設(shè)備(電子器件或電子保險(xiǎn)絲)不需要進(jìn)行更換，因此可以將其放置在不容易接觸的地方。這種配置能夠簡(jiǎn)化車輛設(shè)計(jì)，還能夠提供更多車廂空間。
相比采用單值設(shè)計(jì)、不能編程的機(jī)械式保險(xiǎn)絲，電子保險(xiǎn)絲可以設(shè)置為10、15、20等值，或者所需要的任意安培值。電子保險(xiǎn)絲的這種靈活性使它能夠完全兼容大型平臺(tái)車輛的設(shè)計(jì)。
機(jī)械式保險(xiǎn)絲，尤其是當(dāng)今生產(chǎn)的機(jī)械式保險(xiǎn)絲，它們的最小值和最大值都不準(zhǔn)確，因此需要使用大號(hào)電線，確保在所有極端條件下也能提供足夠的安全裕量。為滿足超尺寸要求、規(guī)避不安全的操作條件，以及確保保險(xiǎn)絲能在所有操作條件下保護(hù)電線，通用的售后更換保險(xiǎn)絲發(fā)揮了重大作用。圖3顯示了在現(xiàn)今機(jī)械式保險(xiǎn)絲不夠準(zhǔn)確的情況下，電線尺寸必須具備更高安全裕量的原因。
圖3.不準(zhǔn)確是機(jī)械式保險(xiǎn)絲本身存在的一個(gè)重大問題，也是規(guī)定過大電線尺寸的原因。
機(jī)械式保險(xiǎn)絲還具有其他缺點(diǎn)。機(jī)械式保險(xiǎn)絲不提供診斷和監(jiān)測(cè)安全功能，而電子保險(xiǎn)絲能夠時(shí)常報(bào)告合乎互聯(lián)汽車趨勢(shì)的動(dòng)態(tài)操作狀態(tài)。電子保險(xiǎn)絲還能夠通過自身提供的診斷和健康監(jiān)測(cè)功能，提升集線器的安全等級(jí)。這層額外的保護(hù)已經(jīng)可見于部分汽車制造商的座椅和車門應(yīng)用中以及數(shù)量有限的車輛中。
表3顯示的是傳統(tǒng)保險(xiǎn)絲和電子保險(xiǎn)絲之間的比較結(jié)果。在總共8個(gè)方面的比較中，電子保險(xiǎn)絲在其中7個(gè)方面都比機(jī)械式保險(xiǎn)絲更具優(yōu)勢(shì)。圖表中沒有顯示可靠性這一項(xiàng)。由于人為干預(yù)，有些保險(xiǎn)絲會(huì)熔斷，這不會(huì)對(duì)保險(xiǎn)絲要保護(hù)的電子設(shè)備構(gòu)成威脅。不同于機(jī)械式保險(xiǎn)絲，電子保險(xiǎn)絲在遭遇人為事件之后可以復(fù)位，不會(huì)給車主帶來(lái)后續(xù)成本或麻煩。
表3.電子保險(xiǎn)絲相比機(jī)械式保險(xiǎn)絲的優(yōu)勢(shì)
然而，人們現(xiàn)在仍在大量使用繼電器和保險(xiǎn)絲，尤其是在更大型的負(fù)載中，這是因?yàn)樗鼈兊男詢r(jià)比一直較高。因此，時(shí)至今日，通過電子解決方案淘汰接線盒甚至減少接線盒數(shù)量的舉措并未獲得顯著進(jìn)展。
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