過去一段時間我們看到了很多自動飛行器的進步。亞馬遜稱無人機能在30分鐘內(nèi)完成送貨;DHL也開始測試其快遞無人機;奧斯陸大學開發(fā)的無人機群甚至能抬起巨石;美國還開始修建外太空飛行氣球港口，以后去宇宙旅行就可以在那上“球”了。
30分鐘：在某東下單次日送達已經(jīng)挺快了，亞馬遜的無人機會用多久呢?該公司說從倉庫到用戶家門口，無人機快遞只需要30分鐘。不過條件是你別在家門口種太多樹……
61kg：大型載人無人機是否安全還有待檢驗，不過小型無人機群已經(jīng)能抬動成人重的物體了。奧斯陸大學的研究人員用8個鏈在一起的六軸無人機抬起了一塊61kg的石頭，并維持了37秒。
4.5磅：亞馬遜無人機能在半小時內(nèi)送貨，而DHL則稱其無人機最多能載重4.5磅。不過如果天氣太惡劣，它們可能無法起飛，還是人類可靠。
26個障礙物：現(xiàn)在的無人機還無法在樹林中愉快地穿梭，不過MIT研究人員開發(fā)的運動規(guī)劃算法已經(jīng)能讓飛行器在26個線型障礙中自如活動了，算是半模擬的樹林環(huán)境吧。
20架：軍用無人機似乎也不可靠。去年美國的捕食者(Predator)無人機共掉落了20次，一次可能損失1400萬美元……
47英里/小時：無人機在移動的車輛上降落時，汽車的速度應(yīng)該是多少呢?在最近的一次實驗中這一數(shù)字是47英里/小時。雖然速度要根據(jù)飛行器的速度來定，但別以為這是件容易的事。讓無人機在行駛的汽車上起降，可是會獲得10萬美元大獎的。
1450萬美元：美國亞利桑那州將修建外太空飛行氣球港口，政府為此撥款1450萬美元。港口建成后，能載人到外太空的氣球技術(shù)應(yīng)該也成熟了吧。
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