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HaLow或成車(chē)載Wi-Fi,推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)步

HaLow技術(shù)或?qū)⒊蔀檐?chē)載Wi-Fi的福音,進(jìn)一步推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)步。

  據(jù)科技網(wǎng)站Gizmag報(bào)道,Wi-Fi聯(lián)盟近日宣布推出名為Wi-Fi HaLow的低功耗Wi-Fi技術(shù),Wi-Fi信號(hào)覆蓋面更廣、能耗更低,HaLow技術(shù)或?qū)⒊蔀檐?chē)載Wi-Fi的福音,進(jìn)一步推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)步。

  汽車(chē)電子以及信息傳輸網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展為車(chē)聯(lián)網(wǎng)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,智能汽車(chē)的步伐正在加快,無(wú)線通訊技術(shù)與汽車(chē)電子技術(shù)整合的趨勢(shì)正在加速,通過(guò)配備準(zhǔn)捷電子車(chē)載Wi-Fi產(chǎn)品,汽車(chē)等移動(dòng)交通工具搖身一變成為一個(gè)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),從而讓用戶(hù)享受到無(wú)處不在的信息服務(wù)。而車(chē)載Wi-Fi技術(shù)則成為智能汽車(chē)的一大關(guān)鍵技術(shù)之一。

  據(jù)報(bào)道,Wi-Fi聯(lián)盟的HaLow技術(shù)是基于IEEE 802.11ah標(biāo)準(zhǔn),可同時(shí)運(yùn)作于2.4GHz、5GHz及900MHz頻段,能將現(xiàn)今802.11ac Wi-Fi的訊號(hào)覆蓋范圍擴(kuò)大一倍,在鞏固Wi-Fi技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的地位,也將大大推動(dòng)車(chē)載Wi-Fi技術(shù)的發(fā)展。

  據(jù)Wi-Fi聯(lián)盟總裁兼執(zhí)行長(zhǎng)埃德加·菲格羅亞(Edgar Figueroa)介紹,Wi-Fi HaLow適合智慧家庭、智慧城市與智慧工業(yè)等市場(chǎng)的獨(dú)特需求,比起現(xiàn)今的Wi-Fi技術(shù),由于它的功耗極低、滲透率較高,可以穿墻且擁有較長(zhǎng)的傳輸范圍,因此HaLow技術(shù)的適用性更廣。據(jù)悉,HaLow技術(shù)原本是為各類(lèi)穿戴式裝置以及小功率傳感器打造的,不過(guò)現(xiàn)在HaLow技術(shù)也可適用于大規(guī)模產(chǎn)業(yè)設(shè)備,并在車(chē)載Wi-Fi市場(chǎng)發(fā)揮重要作用。

  覆蓋范圍將傳統(tǒng)Wi-Fi擴(kuò)大一倍,在環(huán)境變化時(shí),尤其是遇到墻體等物理障礙時(shí),HaLow技術(shù)的Wi-Fi信號(hào)穿透力更強(qiáng),信號(hào)會(huì)更強(qiáng)勁。而且在設(shè)備高密度環(huán)境——指多個(gè)設(shè)備使用同一個(gè)端口時(shí),HaLow技術(shù)的表現(xiàn)亦十分搶眼,效果良好。

  車(chē)載Wi-Fi是面向公交、客車(chē)、私家車(chē)、游輪等公共交通工具推出的特種上網(wǎng)設(shè)備,Wi-Fi終端通過(guò)無(wú)線接入互聯(lián)網(wǎng)獲取信息、娛樂(lè)或移動(dòng)辦公的業(yè)務(wù)模式。車(chē)載Wi-Fi通過(guò)3G/4G/5G to Wi-Fi、無(wú)線射頻等技術(shù),提供Wi-Fi熱點(diǎn)。車(chē)載Wi-Fi設(shè)備要在高速、高溫、振動(dòng)環(huán)境中工作,對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定性、靈敏度、抗惡劣環(huán)境能力等方面提出更苛刻的要求。

2016車(chē)聯(lián)網(wǎng)暢想:野心誰(shuí)都有,把握生態(tài)才是王道
車(chē)載監(jiān)控發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)

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