近年來，在智慧城市建設(shè)的推動下，互聯(lián)網(wǎng)交通快速發(fā)展，人們對交通出行的快速性、便捷性和安全性提出了更高的要求。出行停車難，停車場、收費站擁堵，車位調(diào)度不合理等問題成為有車一族的痛點。對此，該公司董事長馬景泉表示，e通行以打造停車場ETC標準化為出發(fā)點的智能停車管理支付系統(tǒng)，是對傳統(tǒng)停車行業(yè)、及支付方式從源頭上進行的變革。
據(jù)介紹，與傳統(tǒng)人工收費系統(tǒng)相比，使用ETC每車收費耗時不到2秒，通行能力卻是人工收費通道的5至10倍;運用ETC可節(jié)約近87%的收費站擴建費，降低約20%的人工與服務成本及20%的車輛油耗。寶晟科技技術(shù)總經(jīng)理戴必昌分析，ETC-e通行是基于移動互聯(lián)網(wǎng)支付平臺，實現(xiàn)高速公路與停車場無縫對接、一卡通行，且車輛在進、出停車場時無須停車、取卡、現(xiàn)金支付的新一代智能停車管理收費系統(tǒng)。e通行實現(xiàn)了停車場與高速公路ETC通道的連通，拓寬了現(xiàn)有ETC應用領(lǐng)域。
馬景泉表示，e通行憑借全網(wǎng)覆蓋的停車資源與車主端實現(xiàn)云端大數(shù)據(jù)互聯(lián)，打造從高速公路到停車場全路徑不停車支付這一新型停車運營模式，可實現(xiàn)更多增值服務，用戶只需下載使用APP或者關(guān)注微信號即可實現(xiàn)不停車支付。對于停車場而言，低成本甚至零成本的投入，在保證停車場傳統(tǒng)收益模式的前提下，基于云端數(shù)據(jù)支撐實現(xiàn)更多的增值業(yè)務更具吸引力。
據(jù)悉，目前e通行已與包括北京奧體中心、十里河建材城、北京古玩城、順義兒研所等數(shù)十家停車場簽約或達成合作意向，并且已與近期A輪成功獲得國信股權(quán)投資基金4000萬增資。馬景泉表示：“今后，e通行基于停車定位的購物、餐飲、旅游等優(yōu)惠活動也將陸續(xù)上線，寶晟科技致力于為大眾帶來更舒適、高效的智能交通生活體驗。”
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