新的802.11ah標準用于1km范圍內執(zhí)行超過900MHz的低功率 Wi-Fi ，是最被看好的新式無線電?！肝覀冋J為這項新標準是 IoT 應用于具有 Wi-Fi 路由器的智慧家庭與建筑物時的最佳選擇，」在Holst Center主導一項超低功耗無線研究計劃的負責人Kathleen Philips表示。Holst Center是IMEC在荷蘭的合作夥伴。
家庭建筑物自動化市場一直存在各種彼此之間不相容的無線協(xié)議，包括 EnOcean 、 6LoWPAN 、 WirelessHART 、 ANT 與 RF4CE 等，大多都要求采用各家自有的閘道器。Philips指出，「對于 Wi-Fi 定義的擴展可望為這些市場帶來催化劑，因為它將采用現(xiàn)有的基礎架構進行通訊，解決互通性的問題?！?/p>
Philips的團隊正在設計一款新的.11ah晶片，目標是能夠以12mW峰值功耗與5mW接收器功耗，達到在1km范圍內傳送100kbit/s的距離。「由于這有希望成為新的大眾市場，供應商將可在成本、電池壽命、耐用性和距離方面進行差異化，」她說?！ olst也正致力于研究距離可達5-10公尺的遠場 RF 無線充電技術，期望用于取代需要線圈緊密耦合的感應充電技術。新的遠場 RF 無線充電技術是專門針對無法輕易移動以配合感應技術、也無法取得其他能源的 IoT 裝置而設計?！ 敢?W等效全向輻射功率(EIRP)在915MHz頻段傳輸，我們可以從最遠達5公尺以外的能量來源連續(xù)采集到30mW，」Phillips描述她的團隊目前的工作進展。
此外，Holst的研究團隊也正著手開發(fā)一種功耗為5.1mW的無線個人區(qū)域網路，它具有-95dBm的靈敏度，可支援 Bluetooth 4.0 、 IEEE 802.15.4 與 Zigbee 協(xié)議。此外，該團隊也致力于一種專為智慧建筑打造的無線技術，該技術在接收模式時的接收功耗為4mW，具有-120dBM的靈敏度，以及支援多種協(xié)議。
研究人員們看好毫米波無線技術將帶來廣泛的大量應用。
在高階領域，IMEC的另一組研究人員們看好60-90GHz亳米波頻譜將催生許多大量市場應用，從汽車雷達到5G無線鏈路。
IMEC在今年初發(fā)布其于79GHz雷達收發(fā)器的研究進展，采用28nm CMOS制程的79GHz雷達收發(fā)器當時可實現(xiàn)超過10%的效率。如今，該團隊正測量最新的工作進展，期望將該收發(fā)器整合于2平方公分的相位陣列天線SoC中。
IMEC無線研究小組科學總監(jiān)Liesbet Van der Perre表示，這種毫米波設計將從大規(guī)模 MIMO 天線的新進展中受益。她預期有2020個基地臺可利用該技術以1.17Gbit/s
提供回程網路連接，而功耗約90W。相較于目前的基地臺在270Mbit/s時的功耗約700W，這一技術已大幅進展。
IMEC正主導一項與歐盟(EU)合作的研究計劃，旨在為大規(guī)模 MIMO 所用的演算法、DSP與射頻開發(fā)核心技術。「它并不是典型的MIMO，而是一種新的機制，而且十分具有破壞性，」她說。 另外，Van der Perre還討論了針對 5G 可重配置10Gbit/s射頻模組的初期研究工作。這項 5G 技術將整合過去在基頻、收發(fā)器以及頻率可調的前端模組等方面的研究成果。
該小組的工作重點在于 CMOS ——她聲稱 CMOS 可望在20nm制程節(jié)點時達到毫米波的性能?！ MEC認為，CMOS將在20nm時達到SiGe毫米波性能。
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