據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，根據(jù)諾基亞近日發(fā)布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，由于將設(shè)備制造和服務(wù)業(yè)務(wù)出售給微軟公司，諾基亞將額外獲得大約69.5億美元的凈現(xiàn)金流。此前不久雙方上述交易已經(jīng)宣告完成，而諾基亞也有意利用上述資金中的一小部分投資時(shí)下越來(lái)越熱門的行業(yè)——聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)。

　　 物聯(lián)網(wǎng) 的概念在當(dāng)下已經(jīng)成為全球IT行業(yè)的焦點(diǎn)話題之一，而聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)又是其中一個(gè)發(fā)展較為顯著的分支。讓汽車變得更加“智能”并不是天方夜譚，其在當(dāng)今社會(huì)已經(jīng)有部分變成了現(xiàn)實(shí)。當(dāng)然，諾基亞并不是進(jìn)軍聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)的第一人，它所要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是兩大經(jīng)歷了“成也手機(jī)、敗也手機(jī)”命運(yùn)的IT巨頭：蘋果公司和谷歌公司。也許擔(dān)心諾基亞會(huì)重蹈衰敗的覆轍，也許認(rèn)為諾基亞會(huì)在強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前繳槍投降，市場(chǎng)上出現(xiàn)了一些唱衰諾基亞在聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)命運(yùn)的人士，但筆者認(rèn)為無(wú)論如何諾基亞是進(jìn)入了一個(gè)全新的領(lǐng)域，而其是否會(huì)重現(xiàn)當(dāng)年在手機(jī)市場(chǎng)的輝煌也不應(yīng)急于給與肯定或者否定。

　　在完成同微軟公司的交易不久之后，諾基亞便宣布向旗下的風(fēng)投基金諾基亞成長(zhǎng)伙伴基金（Nokia Growth Partners）投資1億美元以擴(kuò)大該基金在智能汽車市場(chǎng)的業(yè)務(wù)范圍。事實(shí)上，在此之前諾基亞已經(jīng)通過(guò)旗下的子公司Navtech涉足汽車相關(guān)業(yè)務(wù)市場(chǎng)， Navtech公司向裝有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的汽車提供地圖問(wèn)題解決方案。筆者認(rèn)為聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)的未來(lái)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越地圖和駕駛導(dǎo)航服務(wù)，而諾基亞也正是認(rèn)準(zhǔn)了聯(lián)網(wǎng)汽車業(yè)務(wù)方興未艾才果斷出手投巨資助力發(fā)展。

　　諾基亞成長(zhǎng)伙伴基金的合伙人保羅-艾賽爾(Paul Asel)在接受記者采訪時(shí)表示，智能汽車的發(fā)展就好比手機(jī)由功能性手機(jī)升級(jí)為智能手機(jī)的過(guò)程，而應(yīng)用程序和相關(guān)服務(wù)進(jìn)入汽車內(nèi)部成為智能汽車乃至整個(gè)聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)的核心特質(zhì)。艾賽爾表示通過(guò)移動(dòng)性和因特網(wǎng)相結(jié)合，整個(gè)汽車生態(tài)圈正在創(chuàng)新的道路上不斷前進(jìn)。

　　別忘了諾基亞在聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)的兩大對(duì)手——谷歌和蘋果。

　　如果還有人在質(zhì)疑IT巨頭谷歌公司是否真的進(jìn)聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)的話，那么他一定不知道谷歌在今年年初剛剛宣布的新組織開放汽車聯(lián)盟（Open Automotive Alliance ），該聯(lián)盟的成員包括了當(dāng)下最頂尖的汽車制造商，比如通用汽車、奧迪、本田以及韓國(guó)現(xiàn)代。谷歌公司之所以可以在聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)“橫沖直撞”。其底氣便是來(lái)自谷歌的明星產(chǎn)品：Android操作系統(tǒng)。

　　在被問(wèn)及為何選擇谷歌公司作為合作伙伴時(shí)，奧迪公司的首席技術(shù)官這樣回答：“因?yàn)槿?%的智能手機(jī)都在使用Android操作系統(tǒng)。”這位高管的回答一語(yǔ)中的，較高的市場(chǎng)占有率成為汽車企業(yè)選擇谷歌的最重要原因之一，而谷歌的另一大優(yōu)勢(shì)便是其產(chǎn)品和服務(wù)的價(jià)格相對(duì)低廉。谷歌公司手上還掌握著一項(xiàng)極其關(guān)鍵而又是谷歌公司引以為傲的東西——數(shù)據(jù)，谷歌搜集和利用數(shù)據(jù)的能力對(duì)于其在聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展能夠起到如虎添翼的效果。

　　蘋果公司也是諾基亞在聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)不可忽視的對(duì)手，其在最近剛剛更新升級(jí)了 車聯(lián)網(wǎng) 產(chǎn)品CarPlay。此前諾基亞已經(jīng)同法拉利、梅賽德斯奔馳和沃爾沃簽訂協(xié)議，這些品牌的汽車將在出廠時(shí)預(yù)裝CarPlay服務(wù)。同谷歌一樣，蘋果公司也是以自身的操作系統(tǒng)iOS為切入點(diǎn)并同時(shí)通過(guò)搜集和分析用戶數(shù)據(jù)來(lái)更好的推廣相關(guān)聯(lián)網(wǎng)汽車服務(wù)。