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低照度攝像機(jī)或?qū)⒔鉀Q補(bǔ)光燈頻閃問(wèn)題

司機(jī)朋友們,夜間行駛時(shí)您是否曾會(huì)被路口探頭邊頻閃的燈光閃得苦不堪言?您是否會(huì)疑問(wèn)補(bǔ)光燈的亮度為何會(huì)如此之亮?關(guān)于探頭補(bǔ)光燈帶來(lái)的安全隱患問(wèn)題,前兩年上海相關(guān)媒體調(diào)查了7個(gè)路口的20多個(gè)探頭,發(fā)現(xiàn)探頭補(bǔ)光燈干擾司機(jī)視線,存在一定的安全隱患。近日,在上海市政協(xié)十二屆二次會(huì)議上,針對(duì)此現(xiàn)象,有政

  司機(jī)朋友們,夜間行駛時(shí)您是否曾會(huì)被路口探頭邊頻閃的燈光閃得苦不堪言?您是否會(huì)疑問(wèn)補(bǔ)光燈的亮度為何會(huì)如此之亮?關(guān)于探頭補(bǔ)光燈帶來(lái)的安全隱患問(wèn)題,前兩年上海相關(guān)媒體調(diào)查了7個(gè)路口的20多個(gè)探頭,發(fā)現(xiàn)探頭補(bǔ)光燈干擾司機(jī)視線,存在一定的安全隱患。近日,在上海市政協(xié)十二屆二次會(huì)議上,針對(duì)此現(xiàn)象,有政協(xié)委員建設(shè)增設(shè)探頭補(bǔ)光燈的光控裝置,希望通過(guò)技術(shù)手段避免補(bǔ)光燈頻閃現(xiàn)象,減少對(duì)駕駛員眼部刺激和注意力分散問(wèn)題。

  探頭補(bǔ)光燈頻閃添安全隱患

  近幾年,隨著平安城市、智能交通等項(xiàng)目的建設(shè),城市街道的探頭越來(lái)越多,電子監(jiān)控設(shè)備作為高科技的治安和交通管理手段,在城市道路交通管理、公安部門案件偵破上起到很大作用。但到了夜間,部分探頭旁輔助照明的補(bǔ)光燈卻存在過(guò)亮的情況,讓駕駛員叫苦不迭。探頭補(bǔ)光燈帶來(lái)的安全隱患也逐漸引起大家的重視。

  據(jù)了解,探頭的補(bǔ)光燈大多數(shù)采用LED燈,其中長(zhǎng)亮式的方形燈占多數(shù),有些單獨(dú)設(shè)立,有些和探頭連成一體;還有一些補(bǔ)光燈以固定的頻率閃爍;第三種就是少部分路段安裝的爆閃補(bǔ)光燈,車輛開過(guò)時(shí)觸動(dòng)感應(yīng)后會(huì)像照相機(jī)閃光燈一樣閃爍。

  “電子眼”拍攝過(guò)程中,頻閃主要發(fā)生在三種情況下:一是“電子眼”工作時(shí),在車流密集、光線不足等環(huán)境下,閃光燈會(huì)啟動(dòng),自動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)光;二是如有行人或自行車進(jìn)入監(jiān)控范圍,電子眼誤認(rèn)為車輛違章,啟動(dòng)閃光燈,補(bǔ)光查看;三是新安裝的設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。

  就是這種頻閃的燈光經(jīng)常會(huì)干擾司機(jī)的視線,刺激駕駛員的眼部,分散駕駛員的注意力,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致車禍的發(fā)生。

  增設(shè)光控裝置能否解決頻閃隱患?

  根據(jù)上海交通安全信息網(wǎng)公布的信息,上海有3124處路口設(shè)有固定電子監(jiān)控點(diǎn),未來(lái)還會(huì)增加,既然頻閃問(wèn)題已經(jīng)存在就不能忽視,有必要通過(guò)技術(shù)對(duì)電子監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行完善或采用其他補(bǔ)救手段。

  對(duì)于探頭補(bǔ)光燈頻閃帶來(lái)的安全隱患問(wèn)題,有政協(xié)委員建議增設(shè)光控裝置,希望通過(guò)技術(shù)手段避免補(bǔ)光燈頻閃現(xiàn)象。

  “自然光不足時(shí),光電傳感器根據(jù)接收到的信號(hào),自動(dòng)打開路燈進(jìn)行補(bǔ)光;自然光充足時(shí),則自動(dòng)關(guān)閉路燈;也可考慮在電子監(jiān)控設(shè)備旁加裝光控照明裝置。”該政協(xié)委員表示,從技術(shù)上進(jìn)行改進(jìn),通過(guò)路燈等常亮光源來(lái)滿足“電子眼”對(duì)附近路面光亮要求,避免因補(bǔ)光而產(chǎn)生的閃光燈頻閃現(xiàn)象,以減少對(duì)駕駛員眼部刺激和注意力分散影響。

  光控是控制燈何時(shí)開、何時(shí)關(guān)的設(shè)備,無(wú)法徹底解決安全隱患;另外,探頭拍清楚目標(biāo)還要考慮白平衡、強(qiáng)光抑制等因素,這些都需要補(bǔ)光燈來(lái)實(shí)現(xiàn)。不同廠家,補(bǔ)光燈的選擇不同,最后的效果也大相徑庭。而對(duì)補(bǔ)光燈的選擇,一方面需要豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),二要進(jìn)行充分的測(cè)試。配套的燈既要滿足現(xiàn)場(chǎng)的補(bǔ)光要求,又不能過(guò)多地影響駕駛員,將交通安全的隱患降到最低。

  在近階段,在現(xiàn)階段的智能交通中,徹底解決安全隱患的補(bǔ)光燈暫時(shí)還沒有。選擇更合適的補(bǔ)光燈是最好的解決方法。當(dāng)然,隨著技術(shù)的發(fā)展,未來(lái)可能會(huì)有更好的解決辦法,如:更低照度的前端傳感器,對(duì)補(bǔ)光要求更低;更好的補(bǔ)光技術(shù),如紅外補(bǔ)光的嘗試改造可從新裝探頭入手。

  低照度攝像機(jī)或?qū)⒔鉀Q這一難題

  增設(shè)光控裝置無(wú)法徹底解決安全隱患,對(duì)于已經(jīng)安裝的電子眼設(shè)備而言,目前解決補(bǔ)光燈頻閃帶來(lái)的安全隱患最佳的方式便是選擇合適的補(bǔ)光燈。而對(duì)于還未安裝電子眼設(shè)備的道路而言,選擇具有更低照度的攝像機(jī)或許是更好的選擇。

  低照度攝像機(jī)一般是指無(wú)需輔助燈光就能夠辨別低照環(huán)境下的目標(biāo)。它主要依靠自身的性能來(lái)實(shí)現(xiàn)在微弱光線下獲得較好的監(jiān)控效果,使其對(duì)對(duì)外部環(huán)境依賴較小,對(duì)于特殊場(chǎng)合,夜間能實(shí)現(xiàn)隱蔽監(jiān)控。

  在“平安城市”項(xiàng)目和金融、酒店、寫字樓、住宅小區(qū)、校園、高速公路、街道等場(chǎng)合對(duì)攝像機(jī)性能要求比較高,由于常規(guī)型攝像機(jī)難以滿足24小時(shí)連續(xù)監(jiān)控的需求,所以低照度攝像機(jī)成為一些項(xiàng)目的首要選擇。

  這些應(yīng)用中,例如“平安城市”項(xiàng)目,夜間光照不足,又不可能大規(guī)模安裝補(bǔ)光照明設(shè)施,在這樣的情況下,要得到較好的監(jiān)控效果,就需要安裝高品質(zhì)的低照度攝像機(jī),既能保證監(jiān)控效果,又能簡(jiǎn)化系統(tǒng)構(gòu)成和實(shí)現(xiàn)較好的可靠性和較低的成本。由于對(duì)低照度攝像機(jī)可靠性、性能要求都比較高,因此價(jià)格也相應(yīng)高于普通攝像機(jī),用戶預(yù)算也要比較多一些。

  小結(jié):

  雖然目前探頭補(bǔ)光燈頻閃還沒有報(bào)道過(guò)造成嚴(yán)重的安全事故的情況,但是其存在的安全隱患問(wèn)題不能忽視,解決探頭補(bǔ)光燈頻閃的安全隱患問(wèn)題需要循序漸進(jìn)。隨著技術(shù)的進(jìn)步與成熟,低照度攝像機(jī)價(jià)格會(huì)逐步下降,不久的未來(lái),補(bǔ)光燈頻閃的問(wèn)題或許會(huì)得到比較徹底的解決。

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