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網上熱傳防電子眼秘籍?交管部門來解疑

網上熱傳“防電子眼五大秘籍”交管部門表示,大部分都是錯的。一份煞有介事的“逃避電子眼抓拍秘籍”正在網絡上流傳,上面羅列了五種逃避電子眼抓拍的“招數(shù)”。昨天,記者一一向武漢交管部門求證,發(fā)現(xiàn)這些“招數(shù)”都不可靠。

  網上熱傳“防電子眼五大秘籍”交管部門表示,大部分都是錯的。

  一份煞有介事的“逃避電子眼抓拍秘籍”正在網絡上流傳,上面羅列了五種逃避電子眼抓拍的“招數(shù)”。昨天,記者一一向武漢交管部門求證,發(fā)現(xiàn)這些“招數(shù)”都不可靠。

  招數(shù)1、路口沒“疤痕”就可隨意闖?錯!

  秘籍內容:在每個安裝電子警察的路口,停止線前后都會有菱形的槽子,這就是埋藏線圈的位置。如果沒有“疤痕”,隨意違法也不會被拍。

  交警拆招:武漢的電子警察分為多種,除了傳統(tǒng)的感應線圈式電子警察外,路口一般還會有“天眼”,這屬于高清視頻電子警察,并不需要線圈感應的,24小時都在工作,一般這種電子警察的“背后”都有專人值守,抓拍路面違章。所以,即使看到路面上沒有“疤痕”,也不能掉以輕心。

  招數(shù)2、摳掉“小圓點”可影響對焦?錯!

  秘籍內容:車牌號第一個字母后的小圓點是用稀土金屬做的,作用就是給電子眼對焦。摳掉或遮住以后,電子警察就無法對焦,也就拍不清楚車牌照號碼了。

  交警拆招:電子警察一般采用固定點位抓拍,不論是攝像機還是照相機的焦距都是事先調好的,和車牌上的小圓點沒有任何關系。車牌上的小圓點有一定的防偽作用,摳掉小圓點能影響對焦完全是無稽之談。而且,早期武漢車牌上的小圓點的確是另外粘上去的,但如今的車牌已經是統(tǒng)一壓制的,根本摳不下來。

  招數(shù)3、紅燈亮后3秒電子警察才啟動?錯!

  秘籍內容:紅燈亮后3秒鐘電子眼才啟動,如果剛剛亮起時闖過,不會被拍。

  交警拆招:現(xiàn)在武漢的電子警察,都是跟紅燈同時啟動的,不存在任何時間差。另外,根據(jù)道交法規(guī)定,“闖黃燈”就屬于違法行為,在紅燈時搶燈,更是不應該。搶這一兩秒的時間通過路口,非常危險。

  招數(shù)4、車尾不過線不會受罰?有點道理!

  秘籍內容:電子警察拍闖紅燈,需要三張照片,第一張前輪過線,第二張后輪過線,第三張,車輛進入對面路口。因此,當前后輪過線之后,停下來,不進入對面路口,就拍攝不到第三張,交管部門就不會處罰。

  交警拆招:“秘籍”中所描述的三張照片確定闖紅燈的流程正確,但是這并不代表車頭越過停車線后停下,就不會受罰。如果駕駛員車頭越過了線,但車尾沒過線,這種情況下停了下來,不屬于“闖紅燈”,但屬于“越線停車”,也是一種交通違法行為,扣2分、罰款100元,比闖紅燈的扣6分、罰款100元輕一些。

  招數(shù)5、一個電子眼只拍一個車道?錯!

  秘籍內容:馬路上的電子警察,一個探頭通常只拍一個車道,少數(shù)可拍兩個車道,而且一般都是設在靠左的兩條車道上。所以,走最右側的車道是最“安全”的。

  交警拆招:早期的電子警察采用的是標清攝像頭或數(shù)碼相機,像素比較低,清晰度不夠好,只能管一個車道。如今路面使用的均是高清攝像頭,“天眼”還可360度拉近拉遠,可管多個車道。電子警察一般旁邊還帶閃光燈,保證在夜晚條件下也能清晰拍攝。

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