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車聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)在即,各大廠商加緊布局

車聯(lián)網(wǎng)在安防行業(yè)的應(yīng)用相對已經(jīng)較為成熟,其相關(guān)技術(shù)正逐漸3G、Call Center、云平臺與語音識別技術(shù)等均已開始與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)深度融合。2013年,全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預(yù)計將達到218.2億美元。

  車聯(lián)網(wǎng)在安防行業(yè)的應(yīng)用相對已經(jīng)較為成熟,其相關(guān)技術(shù)正逐漸3G、Call Center、云平臺與語音識別技術(shù)等均已開始與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)深度融合。2013年,全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預(yù)計將達到218.2億美元。顯然,車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域一個巨大的金礦。車聯(lián)網(wǎng)是信息技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物,這將對我國的智慧城市、智能交通、車載購物、完善物聯(lián)網(wǎng)提供技術(shù)支撐,車聯(lián)網(wǎng)其產(chǎn)業(yè)鏈融合非常廣泛,具有多產(chǎn)業(yè)聯(lián)合性質(zhì),在產(chǎn)業(yè)外延過程中能夠切實有效地提出多元化市場盈利項目。

  浙江宇視科技有限公司總工朱兵談到:“車聯(lián)網(wǎng)首先是對車輛的管理,這在卡口和電子警察已經(jīng)實現(xiàn)了,在車載的NVR 和DVR對車輛關(guān)鍵信息的采集都已經(jīng)得到應(yīng)用,接下來在一些特殊車輛上,包括在BRT車輛、運油車、氣罐車等危險車輛上都會應(yīng)用。首先要對這些車輛信息的采集,包括車載的一些信息,車輛物品的信息都可以采集到他的運維管理中心,能夠及時的進行管理。中國有很多大型的企業(yè),比如石油、石化已經(jīng)在操作這個事情了;第二種是在民用車輛上,民用車輛比較容易推廣的就是電子車牌,所以未來民用車輛會整合RFID,那么所有的電子車輛都可以被采樣到。”

  車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域的一個具體應(yīng)用,在這個“以車代步”的時代,車聯(lián)網(wǎng)對改善人們的生活具有真正切實的意義,這也是其相關(guān)產(chǎn)業(yè)得以蓬勃興起并逐步發(fā)展壯大最重要的原因。根據(jù)最新發(fā)行的聯(lián)網(wǎng)汽車市場預(yù)測報告書顯示,2013年全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預(yù)計達到218.2億美元,車聯(lián)網(wǎng)已成為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域一個巨大金礦,未來市場潛力可期。目前,在我國車聯(lián)網(wǎng)項目作為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的核心應(yīng)用,車聯(lián)網(wǎng)項目已被列為國家重大專項(第三專項)中的重要項目,首期資金投入達百億。

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