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智能城市比智慧城市更適合中國(guó)

與智能城市相對(duì)應(yīng)的,目前風(fēng)行全國(guó)的則是“智慧城市”的概念。自國(guó)際知名IT公司2009年初推出“智慧地球”概念后,中國(guó)的一些城市以“智慧城市”為切入點(diǎn),與之開(kāi)展了多項(xiàng)合作。

  現(xiàn)在人類(lèi)社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入到信息化時(shí)代,在互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信等技術(shù)的迅速發(fā)展中,人類(lèi)享受智能化的生活已經(jīng)不是一種遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想,并且目前在一些方面已經(jīng)變成了現(xiàn)實(shí)。

  仔細(xì)想象一下我們即將來(lái)臨的智能化城市生活吧!每天早晨,當(dāng)你起床后去衛(wèi)生間洗漱的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)溫度合適的熱水已經(jīng)準(zhǔn)備好,就在你洗漱的空當(dāng),安裝的體檢儀器也開(kāi)始對(duì)你當(dāng)天的身體進(jìn)行全面檢查,并及時(shí)發(fā)出一些健康警示和建議。等你洗漱完畢,廚房里的早餐已經(jīng)做好了。出去上班的時(shí)候,忘了關(guān)閉電源和鎖門(mén)也沒(méi)有關(guān)系,因?yàn)橹悄芑到y(tǒng)已經(jīng)替你做好了善后工作。

  炎炎的夏日,開(kāi)著車(chē)回家的你,只要用手機(jī)打個(gè)電話(huà)就可以提前打開(kāi)家里的空調(diào),讓榨汁機(jī)準(zhǔn)備一杯新鮮的果汁,再讓家庭音響準(zhǔn)備好你最喜歡的音樂(lè);在慵懶的冬季,躺在客廳沙發(fā)上的你,通過(guò)遙控器或者家庭智能控制中樞就可以讓廚房里的咖啡機(jī)煮出一壺?zé)峥Х?,讓微波爐為你準(zhǔn)備一桌香噴噴的晚餐,再遙控隔壁書(shū)房里的打印機(jī)為你打印好明天開(kāi)會(huì)需要的文件;去醫(yī)院看病,有些疾病只要進(jìn)行了相關(guān)檢查,檢查數(shù)據(jù)就會(huì)自動(dòng)輸入智能控制系統(tǒng),而它會(huì)立馬進(jìn)行診斷并很快給出最佳治療方案,這樣我們的很多疾病就再也不需要通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)等待醫(yī)生診斷來(lái)完成。

  未來(lái),我們的小區(qū)也將變得更加安全可靠,誰(shuí)家的煤氣漏了,發(fā)生火災(zāi)了,有人闖入了,在智能系統(tǒng)的控制下,這些信息都會(huì)自動(dòng)及時(shí)地通報(bào)到小區(qū)的報(bào)警服務(wù)器。如果長(zhǎng)時(shí)間在外工作,我們也沒(méi)有必要為家里的安全問(wèn)題而牽掛擔(dān)憂(yōu)。

  這一天,離我們每個(gè)人已經(jīng)不太遙遠(yuǎn)。

  專(zhuān)家建議北京打造“智能城市”

  近幾年,北京工商大學(xué)世界經(jīng)濟(jì)研究中心主任季鑄教授一直在進(jìn)行“智能城市”的有關(guān)研究。他在接受記者采訪時(shí)表示,智能城市是人腦智慧、電腦網(wǎng)絡(luò)、物理設(shè)備三位一體的一種城市形態(tài)。隨著信息化的發(fā)展,城市走向智能化已經(jīng)成為一種必然趨勢(shì),在未來(lái)10年左右,世界和中國(guó)將掀起智能城市建設(shè)的潮流。

  因此,2008年北京奧運(yùn)會(huì)以后,他向北京市委領(lǐng)導(dǎo)建議北京應(yīng)該大力發(fā)展“智能城市”。

  與此同時(shí),全國(guó)其他部分城市也在開(kāi)始行動(dòng),廣東省佛山市更是緊鑼密鼓地開(kāi)始了一些整體性的規(guī)劃,并大力推進(jìn)智能交通、智能警務(wù)、智能社區(qū)、智能教育、智能圖書(shū)館等一些系統(tǒng)的建設(shè)。3月7日,全國(guó)人大代表、佛山市委書(shū)記陳云賢在接受媒體采訪時(shí)表示,未來(lái)兩到三年,佛山的智能化城市發(fā)展就會(huì)走到全國(guó)前列,成為全國(guó)智能城市的示范。

  季鑄對(duì)記者透露,目前,北京正在制定《智能北京行動(dòng)綱要》,內(nèi)容包括加快無(wú)線(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)網(wǎng)和無(wú)線(xiàn)寬帶專(zhuān)網(wǎng)等物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并積極推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)在公共服務(wù)、交通管理、衛(wèi)生醫(yī)療、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域的應(yīng)用試點(diǎn),其智能城市建設(shè)的投入規(guī)模有望達(dá)到1000億元左右。

  現(xiàn)在我們普通人的智能生活究竟是什么樣子呢?3月8日~14日,記者在“十一五”國(guó)家重大科技成就展上發(fā)現(xiàn),一些智能化的城市生活已經(jīng)出現(xiàn)在人們的眼前。

  “在我們的數(shù)字家庭模式中,通過(guò)有線(xiàn)電視的機(jī)頂盒,市民還可以在家實(shí)現(xiàn)水電費(fèi)、煤氣費(fèi)、物業(yè)管理費(fèi)劃賬以及手機(jī)話(huà)費(fèi)充值、網(wǎng)上購(gòu)物等多項(xiàng)日常生活的打理,從而為自己的居家生活帶來(lái)極大的方便。另外,通過(guò)我們的一種名為‘智能家居'的數(shù)字家庭服務(wù),在炎熱的夏季,外出的‘智能家居'用戶(hù)如果想一回到家就享受到空調(diào)房的清涼,就可以在回家之前通過(guò)手機(jī)遙控啟動(dòng)家中的空調(diào)設(shè)備,將室內(nèi)的溫度提前降到理想的狀態(tài)。”廣東星海數(shù)字家庭產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院測(cè)試展示部的梁健在接受記者采訪時(shí)表示,目前他們的數(shù)字家庭模式已經(jīng)在廣東的多個(gè)城市推廣,“智能家居”模式也在進(jìn)行相關(guān)試點(diǎn),不久以后就可以大面積進(jìn)行推廣,城市居民享受智能化的生活已經(jīng)不是夢(mèng)想。

  “智能家居”,又稱(chēng)智能住宅。通俗地說(shuō),它是融合了自動(dòng)化控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)于一體的網(wǎng)絡(luò)化智能化的家居控制系統(tǒng),它可以將家中的各種設(shè)備,比如音視頻設(shè)備、照明系統(tǒng)、窗簾控制、空調(diào)控制、安防系統(tǒng)、數(shù)字影院系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)家電以及電表水表燃?xì)獗砣沓偷韧ㄟ^(guò)家庭網(wǎng)絡(luò)連接到一起,然后通過(guò)統(tǒng)一的控制系統(tǒng)予以控制。

  “在未來(lái),我們希望機(jī)頂盒就像家庭的智能控制中樞一樣,它將家里的眾多設(shè)備連接起來(lái),然后根據(jù)用戶(hù)的需要發(fā)出指令?!绷航”硎?,如果人在室外,也可以通過(guò)手持設(shè)備比如智能手機(jī)對(duì)機(jī)頂盒予以控制。[nextpage]

[]  “你從家里開(kāi)車(chē)出門(mén)以后,馬上就可以體會(huì)到智能化的城市交通所帶來(lái)的好處,只要看看馬路邊的信息提示牌,你就可以知道城市里各條道路的路況信息,而系統(tǒng)也會(huì)給你一個(gè)最佳的行車(chē)方案?!北本┣Х娇萍技瘓F(tuán)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)中心的楊薛惠說(shuō)。

  北京千方科技集團(tuán)為北京市做了一個(gè)特大型城市智能交通體系模型,根據(jù)該模型的設(shè)計(jì)和構(gòu)想,未來(lái)北京市的交通將全部納入到智能化的管理體系之中,從而可以從根本上解決北京市的交通擁堵問(wèn)題。

  “根據(jù)我們的設(shè)計(jì),智能交通系統(tǒng)將會(huì)對(duì)北京市各條道路的交通信息進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤,一種方式是通過(guò)給每天在北京市運(yùn)營(yíng)的出租車(chē)安裝智能系統(tǒng),然后根據(jù)它們某個(gè)時(shí)點(diǎn)在馬路上的分布情況和一條道路上相互間的車(chē)距來(lái)判斷該道路的擁擠情況,另外一種形式是通過(guò)在固定路段上的視頻設(shè)備和地下埋的金屬線(xiàn)圈或者其他感應(yīng)器來(lái)感應(yīng)判斷一條道路的交通狀況,北京交通控制中心在收到這些信息數(shù)據(jù)以后,就可以迅速作出分析判斷并通過(guò)馬路上的信息牌及時(shí)給司機(jī)以提醒?!睏钛菡f(shuō)。

  “另外,在北京市郊的高速公路入口,以后也可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)收費(fèi),這樣就可以大大提高北京市一些主干道的通行能力,從而盡量避免出現(xiàn)眾多車(chē)輛擁擠在收費(fèi)路口的情形?!睏钛荼硎?,在高速公路收費(fèi)站,不停車(chē)收費(fèi)的難度并不大,只要在車(chē)輛上安裝相應(yīng)的系統(tǒng)就行,在汽車(chē)通過(guò)收費(fèi)站點(diǎn)時(shí),收費(fèi)站就會(huì)自動(dòng)將相關(guān)費(fèi)用予以扣除,司機(jī)平時(shí)只要記得按時(shí)充值就行了。

  當(dāng)然,智能交通系統(tǒng)也只是北京建設(shè)“智能城市”的一個(gè)序曲。季鑄告訴記者,在未來(lái)北京建成“智能城市”以后,很多市民就可以在生活、工作、醫(yī)療和教育等各個(gè)方面充分享受到由此帶來(lái)的種種便利。

  建設(shè)智能城市的核心在于大腦的智能化

  “我們現(xiàn)在的很多城市智能化案例只是智能城市的一個(gè)方面?!奔捐T告訴記者,雖然現(xiàn)在一些企業(yè)已經(jīng)設(shè)計(jì)出了一些智能家庭、城市交通等智能化系統(tǒng),為城市智能化發(fā)展作出了貢獻(xiàn),但是如果要打造智能城市,這些并不是最為重要的問(wèn)題。智能城市應(yīng)當(dāng)自上而下設(shè)計(jì)建設(shè),從智能政府開(kāi)始。以北京市為例,如果北京智能城市管理系統(tǒng)已經(jīng)完成,北京市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)智能城市管理系統(tǒng)就可以全面掌握京城運(yùn)行情況,包括經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、資源、環(huán)境、安全等,以紅綠燈方式顯示,給出最佳對(duì)策方案。其他智能系統(tǒng)則可以按照智能政府標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行后續(xù)建設(shè)。

  “建設(shè)智能城市的核心在于大腦的智能化,而對(duì)一個(gè)城市而言,負(fù)有管理責(zé)任的政府率先實(shí)現(xiàn)智能化是最為首要的問(wèn)題,只有政府智能化了,整個(gè)城市的智能化建設(shè)才能順利推進(jìn)?!奔捐T對(duì)記者表示,“在智能城市的模型中,擁有管轄權(quán)的政府就是實(shí)施智能管理的神經(jīng)中樞,如果神經(jīng)中樞沒(méi)有實(shí)現(xiàn)智能化,由于管理的變動(dòng),下面的一些智能化工程隨時(shí)會(huì)癱瘓,有的系統(tǒng)就是能夠運(yùn)行,其運(yùn)行的效率和作用也會(huì)大幅降低,在這樣的局面下,是很難建成智能城市的,這是目前北京及其他城市在建設(shè)智能城市時(shí)必須要意識(shí)到的問(wèn)題。”如果一個(gè)城市的政府管理系統(tǒng),企業(yè)、交通、醫(yī)療等公共系統(tǒng)都能夠?qū)崿F(xiàn)智能化管理,就可以大大提高一個(gè)城市的管理水平和運(yùn)行效率。

  “智能城市”比“智慧城市”更適合中國(guó)

  與智能城市相對(duì)應(yīng)的,目前風(fēng)行全國(guó)的則是“智慧城市”的概念。自國(guó)際知名IT公司2009年初推出“智慧地球”概念后,中國(guó)的一些城市以“智慧城市”為切入點(diǎn),與之開(kāi)展了多項(xiàng)合作。

  據(jù)悉,這種“智慧城市”模式是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)把無(wú)所不在的、被植入到城市的、物體的、智能化的傳感器,連接起來(lái)形成物聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)對(duì)物理城市的全面感知,然后再利用最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)感知的信息進(jìn)行智能化的處理和分析,對(duì)包括電子政務(wù)、城市管理、生產(chǎn)控制、環(huán)境監(jiān)測(cè)、交通、物流、教育、衛(wèi)生、公共安全、家庭生活各個(gè)領(lǐng)域的各種需求提供智能化的支持。

  在該IT公司的推動(dòng)下,目前全世界已經(jīng)有200多個(gè)城市在進(jìn)行“智慧城市”的開(kāi)發(fā)與建設(shè)。但是在季鑄看來(lái),“智能城市”更適合于中國(guó)未來(lái)的城市發(fā)展。他對(duì)記者表示,目前“智能城市”與“智慧城市”概念開(kāi)始在中國(guó)流行,但是二者模棱兩可,概念混淆不清。

  “智能與智慧是不同的概念,智慧僅僅是存在于人的大腦中的思想和知識(shí),而智能是把人的智慧轉(zhuǎn)化為行動(dòng)的能力。另外,智慧是人類(lèi)認(rèn)識(shí)和應(yīng)對(duì)自然與社會(huì)的能力,智慧是人的特性,智能是物的特性,智能是物體執(zhí)行人類(lèi)智慧的行為過(guò)程?!奔捐T表示,無(wú)論是人造衛(wèi)星按照人類(lèi)設(shè)計(jì)達(dá)到預(yù)定目標(biāo),還是智能機(jī)器人完成某種動(dòng)作行為,都是在執(zhí)行人類(lèi)智慧的行為過(guò)程,是人類(lèi)為之設(shè)定的智能程序。

  季鑄說(shuō),對(duì)于城市而言,城市所具有的也是物的特性,建設(shè)“智能城市”比“智慧城市”更符合一個(gè)城市未來(lái)的發(fā)展實(shí)際。[nextpage]

  “因此,在給北京市政府提交的有關(guān)建議中,我主張北京應(yīng)當(dāng)建設(shè)‘智能城市',而非‘智慧城市'。”季鑄表示,與智能城市緊密相連的則是智能經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

  “智能經(jīng)濟(jì)是智能城市經(jīng)濟(jì)形態(tài)的重要特征?!奔捐T描述說(shuō),智能經(jīng)濟(jì)以人腦智慧、電腦網(wǎng)絡(luò)、物理設(shè)備為基本要素,在智能經(jīng)濟(jì)時(shí)代,人們只要將自己的智慧轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔X軟件系統(tǒng),通過(guò)電腦網(wǎng)絡(luò)下達(dá)指令,物理設(shè)備按照指令完成預(yù)定動(dòng)作。

  “在這樣的模式下,以后我們很多人的衣食住行,都可以通過(guò)智能控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。智能環(huán)保、智能建筑、智能交通、智能政府、智能醫(yī)療等各種智能模式都會(huì)出現(xiàn)在我們每個(gè)人的身邊?!奔捐T告訴記者,現(xiàn)在可能很多人覺(jué)得智能城市還離普通人很遠(yuǎn),但是實(shí)際上,不少人已經(jīng)開(kāi)始生活在越來(lái)越智能化的城市之中。

  “以北京市為例,除了目前正在探索的智能交通以外,很多人去醫(yī)院看病之前已經(jīng)可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)就能實(shí)現(xiàn)預(yù)約掛號(hào)。而在氣候環(huán)境監(jiān)測(cè)方面,很多數(shù)據(jù)也都采取了智能化的管理,為氣象和環(huán)境部門(mén)及時(shí)提供了一些重要信息?!钡羌捐T也表示,目前北京的城市智能化才剛剛起步,要見(jiàn)到一個(gè)比較完整的“智能城市”,還需要等待一些時(shí)間。

  季鑄說(shuō),由于智能城市還是一個(gè)完全新鮮的城市管理模式,目前世界上還沒(méi)有成功的樣本,因此并沒(méi)有相應(yīng)的具體標(biāo)準(zhǔn)。

  “智能城市建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程,應(yīng)該有一套完備的標(biāo)準(zhǔn),形成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體系,全面設(shè)計(jì),分步實(shí)施。如果沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的一些指標(biāo),以后國(guó)內(nèi)一些城市蜂擁而上,智能城市建設(shè)就會(huì)走樣,并引發(fā)一系列不良的后果?!奔捐T說(shuō)。

  季鑄認(rèn)為,如果北京在智能城市建設(shè)方面取得重要突破,它就可以形成智能城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),上升為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)甚至是世界標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)全國(guó)其他一些城市乃至世界的智能城市建設(shè)。同時(shí),提升北京的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和發(fā)展水平,成為世界智能經(jīng)濟(jì)中心。

  “智能城市”建設(shè),中國(guó)只能循序漸進(jìn)

  北京郵電大學(xué)教授、著名電信專(zhuān)家闞凱力表示,現(xiàn)在人類(lèi)社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入到信息化時(shí)代,在互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信等技術(shù)的迅速發(fā)展中,人類(lèi)享受智能化的生活已經(jīng)不是一種遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想,并且目前在一些方面已經(jīng)變成了現(xiàn)實(shí)。

  闞凱力認(rèn)為,現(xiàn)在制約智能城市和智能家庭建設(shè)的最主要的并不是技術(shù)問(wèn)題,因?yàn)槲覈?guó)的一些現(xiàn)有技術(shù)已經(jīng)可以做到?!俺鞘械闹悄芑M(jìn)程主要是受人們的經(jīng)濟(jì)承受能力所影響,對(duì)于一些還不是十分富裕的家庭而言,建設(shè)智能家庭并不是十分現(xiàn)實(shí),而對(duì)于一個(gè)城市而言,如果絕大多數(shù)人對(duì)智能需求還不是特別強(qiáng)烈,智能城市的建設(shè)進(jìn)程就會(huì)減慢?!标R凱力表示,對(duì)于政府而言,除了一些可以大大提高城市運(yùn)行效率的智能工程和領(lǐng)域以外,在其他方面政府也沒(méi)有必要強(qiáng)力推進(jìn),否則只能適得其反。

  中國(guó)科學(xué)院虛擬經(jīng)濟(jì)與數(shù)據(jù)科學(xué)研究中心客座研究員劉峰也對(duì)記者表示,中國(guó)的“智能城市”及“智慧城市”建設(shè)必須要量力而行,不能一蹴而就。他說(shuō),上世紀(jì)80年代,電腦剛剛進(jìn)入我們國(guó)家一些居民的家庭生活中,當(dāng)時(shí)有人暢想,我們的辦公會(huì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和無(wú)紙化,但是直到90年代末尤其在本世紀(jì),才逐步變成現(xiàn)實(shí)。

  目前國(guó)內(nèi)城市智能化發(fā)展似乎出現(xiàn)了過(guò)熱的苗頭。一年多來(lái),IBM的“智慧地球”戰(zhàn)略進(jìn)展迅速,已中標(biāo)沈陽(yáng)、南京、廣州、深圳、上海等22個(gè)城市的重大項(xiàng)目建設(shè),很多地方政府或行業(yè)主管部門(mén)已經(jīng)將其列入當(dāng)?shù)亍笆濉币?guī)劃前期研究的重點(diǎn)課題,有的甚至已經(jīng)在著手編制“智慧城市”專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。

  工信部有關(guān)人士認(rèn)為,目前在國(guó)內(nèi)已經(jīng)遍地開(kāi)花的“智慧城市”項(xiàng)目透露出了地方政府的盲目性。

  “城市的智能化也必須有一個(gè)時(shí)間的過(guò)程。”劉峰說(shuō),在IBM公司的推動(dòng)下,目前除了美國(guó)本土以外,“智慧城市”在歐洲以及日本、新加坡等亞洲國(guó)家也都炒得很熱,雖然中國(guó)的發(fā)展要跟緊他們的腳步,但我們也要從本國(guó)的實(shí)際出發(fā),如果過(guò)早對(duì)一些智能化項(xiàng)目進(jìn)行推動(dòng),但國(guó)家自身的技術(shù)和人員管理能力卻跟不上,就會(huì)給城市運(yùn)行帶來(lái)嚴(yán)重的后果。

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