網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的開(kāi)放性以及良好的互通性使得視頻監(jiān)控不再局限于提供監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)視頻的簡(jiǎn)單功能，而在安全防范、提高工作效率、合理監(jiān)管等方面能提供更多的技術(shù)支持。例如：通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，用于對(duì)道路卡口進(jìn)行監(jiān)管的視頻監(jiān)控系統(tǒng)可將行駛的車(chē)輛顏色、車(chē)型、車(chē)速、車(chē)行軌跡、車(chē)輛牌照等提供給智能分析服務(wù)模塊進(jìn)行分析，從中提取出車(chē)牌號(hào)碼并判斷是否超速，是否逆向行駛，同時(shí)也可與道路管理部門(mén)后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行交互，以判斷該車(chē)是否是肇事車(chē)輛或逾期未年檢車(chē)輛等等。所以，基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)是未來(lái)監(jiān)控發(fā)展的大趨勢(shì)。

　　網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控概述

　　顧名思義，網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的信令及碼流都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸?shù)?。一談到網(wǎng)絡(luò)，人們聯(lián)想到的就是網(wǎng)線、路由器、交換機(jī)等等。舉個(gè)例子，把一套視頻監(jiān)控系統(tǒng)比作一個(gè)龐大的鐵路系統(tǒng)，各個(gè)平臺(tái)及模塊就是遍布在鐵路沿線中的各個(gè)車(chē)站，信令和碼流就是車(chē)站之間需要運(yùn)輸?shù)呢浳?，而網(wǎng)線可以想象成是連接各個(gè)車(chē)站的鐵路。貨物(信令及碼流)先在某車(chē)站(平臺(tái)或者模塊)按照某種順序裝載到貨運(yùn)車(chē)廂(協(xié)議)封裝，然后通過(guò)鐵路(有線網(wǎng)絡(luò))運(yùn)送到各個(gè)車(chē)站，再由各車(chē)站將貨物從車(chē)廂里卸載(協(xié)議解析)下來(lái)，最后再分配到不同的部門(mén)進(jìn)行處理。實(shí)際上網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控的基本原理就是這么簡(jiǎn)單。

　　在上面的例子中，貨物不僅可以通過(guò)鐵路進(jìn)行運(yùn)輸，也可通過(guò)空中走廊進(jìn)行運(yùn)輸，或以行業(yè)里面的話講，網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控信息已經(jīng)不再局限于在有線網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行傳輸，隨著無(wú)線技術(shù)的不斷發(fā)展，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)也可以作為監(jiān)控系統(tǒng)碼流及信令傳輸?shù)耐緩?，而且在很多方面具備有線網(wǎng)絡(luò)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)今，用于無(wú)線監(jiān)控的主要傳輸方式有3G、WIFI、微波、衛(wèi)星、WIMAX等等，正是這些技術(shù)的日益成熟，為視頻監(jiān)控插上了隱形的翅膀，從而讓監(jiān)控真正飛起來(lái)。

　　不同的無(wú)線傳輸方式應(yīng)對(duì)于不同的場(chǎng)合，3G監(jiān)控適合在3G信號(hào)覆蓋較好的區(qū)域進(jìn)行部署，例如城市及城市周邊地區(qū);WIFI雖然帶寬較高，但傳輸距離有限，一般不會(huì)超過(guò)100M，所以僅限于小范圍內(nèi)的無(wú)線監(jiān)控;微波及衛(wèi)星一般會(huì)被軍隊(duì)或公安等特殊部門(mén)使用。本文主要針對(duì)3G監(jiān)控為大家做一個(gè)淺顯的介紹。

　　3G網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控簡(jiǎn)介

　　目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用較廣的3G標(biāo)準(zhǔn)分別為中國(guó)聯(lián)通的WCDMA、中國(guó)電信的CDMA2000，以及中國(guó)移動(dòng)的TD-SCDMA。其中WCDMA是沿用歐洲標(biāo)準(zhǔn)、CDMA2000是采用美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，而TD-SCDMA則屬于我國(guó)自主研發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)。三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)孰優(yōu)孰劣仁者見(jiàn)仁、智者見(jiàn)智，相信接觸過(guò)3G的同行都有自己的評(píng)價(jià)，在此就不一一言表。

　　由于3G可支持高速數(shù)據(jù)傳輸，所以針對(duì)視頻監(jiān)控的信令及碼流完全可以借助3G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸。當(dāng)然其中很大部分原因是采用了國(guó)際領(lǐng)先的H.264編碼技術(shù)，可以在無(wú)視頻損耗的基礎(chǔ)上將原本較大的視頻流壓縮成為很小的數(shù)據(jù)包進(jìn)行傳輸，所以3G監(jiān)控已經(jīng)不再是夢(mèng)，如今已成為呈現(xiàn)在我們面前的現(xiàn)實(shí)。

　　按照實(shí)現(xiàn)的功能不同，在3G網(wǎng)絡(luò)中有3G客戶端監(jiān)控及3G前端監(jiān)控。3G客戶端依賴3G網(wǎng)絡(luò)可以接收監(jiān)控前端上傳的視頻監(jiān)控圖像等信號(hào)，3G網(wǎng)絡(luò)的下行帶寬，依據(jù)測(cè)試在3G信號(hào)良好的狀況下，現(xiàn)在3個(gè)電信運(yùn)營(yíng)商的3G卡都可支持客戶端瀏覽的帶寬需求?？蛻舳思瓤梢园惭b于電腦，也可安裝于智能手機(jī)，借助電腦或者手機(jī)上的3G模塊聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，以便于接受平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)過(guò)來(lái)的碼流并對(duì)圖像進(jìn)行解碼顯示。一般安裝在電腦上的客戶端和安裝在手機(jī)上的客戶端稍有不同，主要差異體現(xiàn)在處理性能上，因?yàn)槭謾C(jī)硬件的局限性，所以針對(duì)高清的解碼略顯不足，相信在不久的將來(lái)會(huì)有支持高清監(jiān)控視頻瀏覽的手機(jī)終端出現(xiàn)。

　　3G網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控應(yīng)用實(shí)例

　　接著再說(shuō)說(shuō)3G監(jiān)控前端，此種前端實(shí)際是在網(wǎng)絡(luò)視頻前端的基礎(chǔ)上增設(shè)了3G模塊，利用3G模塊來(lái)替代原有的以太網(wǎng)接口，常見(jiàn)的有無(wú)線編碼器、3G網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，那么基于這些設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)哪些應(yīng)用呢?

　　1、便攜式監(jiān)控

　　首先是便攜式監(jiān)控。在一些項(xiàng)目中經(jīng)常會(huì)遇到由于成本及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境無(wú)法鋪設(shè)有線網(wǎng)絡(luò)的問(wèn)題，這些問(wèn)題常令人頭疼不已，于是基于3G傳輸技術(shù)的便攜式監(jiān)控解決方案就應(yīng)運(yùn)而生了。便攜式監(jiān)控的核心設(shè)備是一個(gè)集成了3G模塊的無(wú)線編碼器，其可根據(jù)需要配上適合使用環(huán)境要求的攝像頭。該便攜式監(jiān)控設(shè)備或還配帶蓄電池、云臺(tái)、支架等，組成該套解決方案的所有設(shè)備可裝載在一個(gè)箱子內(nèi)，既方便攜帶，安裝架設(shè)又簡(jiǎn)單。此種解決方案對(duì)于突發(fā)事件、搶險(xiǎn)救災(zāi)、臨時(shí)集會(huì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控等等應(yīng)用場(chǎng)景非常適合，為處理各類(lèi)事件提供了先進(jìn)的技術(shù)手段。[nextpage]

　　前端攝像機(jī)采集到的視頻圖像先通過(guò)無(wú)線編碼器的編碼模塊將視頻流進(jìn)行壓縮編碼，并可編成兩路碼流(雙碼流)，其主碼流用于本地存儲(chǔ)，以便于日后的調(diào)閱取證，輔碼流可通過(guò)3G模塊將壓縮視頻流上傳到遠(yuǎn)端的視頻監(jiān)控指揮中心，為指揮中心指揮提供必要的實(shí)時(shí)圖像。該便攜式3G監(jiān)控前端實(shí)例參見(jiàn)圖1。

　　2、無(wú)線單兵監(jiān)控

　　該無(wú)線無(wú)線單兵視頻監(jiān)控系統(tǒng)由視頻監(jiān)控終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控中心三層架構(gòu)組成，形成聯(lián)網(wǎng)綜合監(jiān)管系統(tǒng)。其提供前端視頻圖像實(shí)時(shí)無(wú)線傳輸、事故快速響應(yīng)、呼叫指揮等功能，以解決對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)指揮管理問(wèn)題。

　　該無(wú)線單兵監(jiān)控在車(chē)輛安裝無(wú)線單兵視頻服務(wù)器，外接無(wú)線攝像機(jī)。視頻服務(wù)器接入3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，監(jiān)控中心能夠?qū)?chē)輛內(nèi)的圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和傳送。系統(tǒng)采用雙碼流技術(shù)，本地錄像采用D1分辨率實(shí)現(xiàn)本地編碼存儲(chǔ)，網(wǎng)絡(luò)傳輸采用CIF/QVGA/QCIF分辨率，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)視和存儲(chǔ)。

　　無(wú)線單兵終端是系統(tǒng)的前端設(shè)備可以非常便捷地?cái)y帶，通過(guò)自帶的皮包，可以輕松挎在身上，并且可以配合頭盔式攝像頭、備用電池、微型本地回顯液晶屏等外設(shè)，能滿足各種場(chǎng)合下使用。

　　3、無(wú)線車(chē)載監(jiān)控

　　最后再來(lái)看看車(chē)載監(jiān)控的相關(guān)解決方案，在這里所講的車(chē)載監(jiān)控多指在司法行政機(jī)關(guān)的執(zhí)法車(chē)或巡邏車(chē)上安裝的無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)，非公共交通的車(chē)載監(jiān)控。

　　在司法行政機(jī)關(guān)依照國(guó)家法律秉公執(zhí)法的同時(shí)，為了避免沖突糾紛，所以需要在執(zhí)法車(chē)和巡邏車(chē)上安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，一方面為震懾暴力抗法行為，另一方面也對(duì)司法機(jī)關(guān)文明執(zhí)法進(jìn)行監(jiān)督。在這樣的大背景下，車(chē)載監(jiān)控作為視頻監(jiān)控的延伸應(yīng)用正在國(guó)內(nèi)大規(guī)模進(jìn)行推廣。

　　車(chē)載監(jiān)控解決方案往往還可以通過(guò)在車(chē)載無(wú)線編碼器上安裝GPS模塊與公安系統(tǒng)的GIS/GPS系統(tǒng)相結(jié)合，結(jié)合之后可發(fā)揮更大的效用。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，110指揮中心可以通過(guò)GIS/GPS系統(tǒng)看到離突發(fā)事件區(qū)域最近的巡邏車(chē)，并通過(guò)語(yǔ)音呼叫安排該巡邏車(chē)前往處理，在處理的過(guò)程中可通過(guò)巡邏車(chē)上的3G模塊無(wú)線監(jiān)控前端，實(shí)時(shí)瀏覽現(xiàn)場(chǎng)圖像，便于及時(shí)掌握第一線的實(shí)時(shí)狀況。車(chē)載監(jiān)控實(shí)例可參考圖4、5、6。

　　結(jié)語(yǔ)

　　3G監(jiān)控憑借著無(wú)線技術(shù)的迅猛發(fā)展正面臨著非常好的發(fā)展機(jī)遇，3G在視頻監(jiān)控上的推廣有一個(gè)逐步推進(jìn)的過(guò)程，從最初的高端應(yīng)用到有線的補(bǔ)充，直至到普及應(yīng)用，其具體表現(xiàn)為：

　　首先，傳統(tǒng)行業(yè)用戶、高端用戶采用無(wú)線監(jiān)控，包括手機(jī)瀏覽與無(wú)線前端的移動(dòng)部署。

　　其次，新業(yè)務(wù)發(fā)掘，如家庭監(jiān)控、寶寶在線等。隨著3G的發(fā)展，家庭安防將成為無(wú)線視頻監(jiān)控的重要市場(chǎng)。

　　最后，無(wú)線監(jiān)控被普及應(yīng)用，并將成為與有線監(jiān)控同樣重要的監(jiān)控模式。

　　監(jiān)控需要3G的支持，3G也需要監(jiān)控的應(yīng)用，3G監(jiān)控是最優(yōu)質(zhì)的3G業(yè)務(wù)，可以幫助運(yùn)營(yíng)商在3G上帶來(lái)巨大的收入。中國(guó)電信今年在“全球眼“業(yè)務(wù)上的爆炸式發(fā)展，必將引爆運(yùn)營(yíng)級(jí)監(jiān)控市場(chǎng)。

　　監(jiān)控業(yè)務(wù)能有效應(yīng)用3G網(wǎng)絡(luò)的帶寬特性，提升網(wǎng)絡(luò)的利用率，從而進(jìn)一步推動(dòng)3G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，而3G網(wǎng)絡(luò)的完善，讓監(jiān)控真正地飛翔起來(lái)。

　　實(shí)際上3G監(jiān)控并不像很多人想象的那么復(fù)雜，也許在實(shí)際應(yīng)用中會(huì)碰到這樣或者那樣的問(wèn)題，例如筆者最初接觸車(chē)載監(jiān)控時(shí)，碰到過(guò)供電難題，車(chē)輛在打火啟動(dòng)的瞬間會(huì)產(chǎn)生高壓及浪涌電流，一不小心即會(huì)造成設(shè)備損壞，為此研發(fā)了特制的取電模塊將不穩(wěn)定的車(chē)載供電經(jīng)過(guò)濾波、整流、穩(wěn)壓后即能提供穩(wěn)定的工作用電，最終解決了此難題。

　　在公安3G無(wú)線應(yīng)用中，通常會(huì)擔(dān)心3G傳輸?shù)陌踩?，?shí)際上這種擔(dān)心也可以變?yōu)榉判模?G網(wǎng)絡(luò)中可以通過(guò)設(shè)置VPN來(lái)形成一個(gè)虛擬的局域網(wǎng)，不經(jīng)過(guò)賬號(hào)和密碼的認(rèn)證是沒(méi)有辦法獲取網(wǎng)絡(luò)中傳輸?shù)臄?shù)據(jù)包的。所以說(shuō)，“辦法總比困難多”，最多的問(wèn)題都會(huì)得到圓滿解決。