【安防知識(shí)網(wǎng)】隨著立體車庫的普及與廣泛應(yīng)用,車庫設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、維護(hù)、使用等一系列因素帶來的故障已成為廣為關(guān)注的熱點(diǎn)問題。至2009年上半年,我國機(jī)動(dòng)車保有量近1.76億輛,年平均增長 13.71%,其中私人轎車的保有量達(dá)到1.35億,與2008年底相比增加630萬輛。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長,高速公路通車?yán)锍桃丫邮澜绲诙唬袊呀?jīng)開始全面進(jìn)入汽車時(shí)代。立體停車隨之成為汽車保有量增長和中國進(jìn)入汽車時(shí)代的重要支撐之一。迅速提高立體車庫設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造水平,確保安裝、維護(hù)、使用質(zhì)量,減少故障發(fā)生率已成為迫在眉睫的社會(huì)需求。
國內(nèi)立體車庫生產(chǎn)現(xiàn)狀
自上世紀(jì)八十年代我國誕生第一臺(tái)立體車庫至今,國內(nèi)車庫行業(yè)多數(shù)經(jīng)歷了引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)、合資生產(chǎn)、仿制生產(chǎn)等過程,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品所占比例較低,產(chǎn)品技術(shù)性能相對(duì)落后、能耗偏高、運(yùn)行速度慢、可靠性有待提高,多數(shù)產(chǎn)品的技術(shù)性能,較日本、德國等工業(yè)水平較高的國家還有一定差距?!?/P>
立體車庫故障分析對(duì)象
當(dāng)前我國立體車庫主要有升降橫移類、垂直循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、水平循環(huán)類、垂直升降類、簡易升降類和汽車專用升降機(jī)等九大類型。其中升降橫移類立體車庫因投資少、布置靈活、使用方便等優(yōu)點(diǎn),占據(jù)了整個(gè)立體停車設(shè)備總量的85%左右。為此本文將以升降橫移類立體車庫為例,對(duì)車庫設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、維護(hù)、使用等方面故障進(jìn)行分析。
立體車庫常見故障分析
立體車庫故障總體上分為設(shè)備自身原因產(chǎn)生的故障、人為原因產(chǎn)生的故障和外部環(huán)境影響產(chǎn)生的故障三大類。
三類故障造成的不良后果為:一是設(shè)備不能正常運(yùn)行,車輛不能正常存取;二是造成車輛損壞;三是造成人員傷害。
一、產(chǎn)品質(zhì)量故障
1、框架類故障
2、傳動(dòng)系統(tǒng)故障
常見傳動(dòng)系統(tǒng)故障多為軸承、齒輪、鏈條、鏈輪、軸、支撐裝置等傳動(dòng)部件因設(shè)計(jì)、材質(zhì)、熱處理、加工精度等產(chǎn)生的機(jī)械故障。
a.鏈傳動(dòng)常見故障
b.軸類元件常見故障
c.軸承、螺栓等標(biāo)準(zhǔn)件常見故障
d.滑輪、鋼絲繩故障
3、自動(dòng)化控制系統(tǒng)故障
自動(dòng)化控制系統(tǒng)常見故障
二、人為因素產(chǎn)生的故障
1、因?qū)蛻艋蜍噹旃芾韱T培訓(xùn)不到位或車庫指示系統(tǒng)不明晰造成的故障。
2、因控制元件布局不合理及控制元件本身結(jié)構(gòu)上的自我保護(hù)能力不強(qiáng)產(chǎn)生的故障。
三、環(huán)境因素產(chǎn)生的故障
環(huán)境因素也是產(chǎn)生車庫故障的重要原因之一,主要表現(xiàn)在:
1、環(huán)境電磁波、供電系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)化控制系統(tǒng)及設(shè)備電氣系統(tǒng)產(chǎn)生的故障。
2、環(huán)境溫度對(duì)設(shè)備電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的故障。諸如溫度(高溫或低溫)對(duì)PLC、液晶顯示屏、液壓油產(chǎn)生的運(yùn)行故障。
3、設(shè)備因防風(fēng)、防塵、防水、防雨、防腐等能力不足而產(chǎn)生的故障。諸如對(duì)安裝在臺(tái)風(fēng)、季風(fēng)、多雨、多塵等地區(qū)的車庫,在設(shè)計(jì)車庫時(shí)都要針對(duì)其不同的使用環(huán)境進(jìn)行有效地功能性設(shè)計(jì),以防環(huán)境因素影響車庫的正常使用。