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港口安全管理體系建設從哪些方面開始?

隨著全球一體化進程的加快和國際經(jīng)濟活動的日趨頻繁,現(xiàn)代化的國際港口作為一個主要的物流運輸和集散地,國際貿(mào)易指數(shù)的風向標,安防建設和發(fā)展已經(jīng)成為其保障正常生產(chǎn)管理和運營的重要需求。那么,港口對于安全存在哪些需求,港口安全管理體系應如何建設,現(xiàn)有安全管理體系面臨哪些問題,需要考慮哪些方面,具體應該如何規(guī)劃建設?本文拋磚引玉,供業(yè)內(nèi)人士參考。

【安防知識網(wǎng)】對目前的港口來說,安防管理的發(fā)展及優(yōu)化是重點。下文將從如何規(guī)劃建立起一套完整適用的安全管理體系的角度來探討港口的安防現(xiàn)狀及發(fā)展。

  安防管理軟環(huán)境的形成,需從安防管理基本制度的建立,安防管理組織的完善和綜合安防管理平臺和指揮系統(tǒng)等幾個方面進行構建。

  管理軟環(huán)境四要點

  安防管理軟環(huán)境的建立,是安防管理體系建設的必需,主要包括運行環(huán)境,業(yè)務管理,信息基礎,應急指揮響應等。

  首先,運行環(huán)境是必須有安防管理制度和組織。即嚴格遵循SOLAS《海上人命安全公約》,ISPS《國際船舶和港口設施保安規(guī)則》等國際規(guī)范,在管理程序上和國際接軌,成為港口安防管理的基本指導原則。

  其次,業(yè)務管理包括對港口的進出管理,交通組織管理和監(jiān)控,安全生產(chǎn)管理,設施保護與監(jiān)控。改進內(nèi)部管理流程,完善客戶服務,使之經(jīng)濟效益提高。根據(jù)安全管理的要求,調(diào)整企業(yè)內(nèi)部管理的部門和程序,使安防管理和工作流程順暢,高效。提高了港口的安全,促進了港口的運營保障。安防系統(tǒng)的投資能夠為企業(yè)效益服務,這是安防管理的最終目的。

  再次,信息基礎是對通信保障設施的建設和管理,這是對安防信息網(wǎng)絡的管理的有力保障。

  最后是應急指揮響應,港口應及早制定應急管理法規(guī),建立應急管理組織和響應流程。

  提升港口解決公共安全危機的綜合能力,提升港口執(zhí)行能力,防止非應急事件轉(zhuǎn)化為應急事件。港口企業(yè)的應急管理體系的建設是一項長久而復雜的工作,也是和企業(yè)的管理運營模式緊密相聯(lián)的。一旦發(fā)生事件,需要相關部門及時、準確地做出分析判斷,根據(jù)應急預案,統(tǒng)一管理,分級相應,標準運行,在最短時間內(nèi)進行相關處置。利用投資建設的先進系統(tǒng)功能,有效地組織,科學的調(diào)配資源,最終解決危機,將損害程度降到最低。

  應急指揮——安全戰(zhàn)略必備品

  而綜合安防管理平臺及應急指揮系統(tǒng)的構建,是安防管理體系運行的保證,事故災難,突發(fā)事件,需要有效、運轉(zhuǎn)良好的組織系統(tǒng)進行指揮調(diào)度。那么,港口綜合安防管理平臺及應急指揮系統(tǒng),如何來構建?

  首先,提升目前已運行系統(tǒng)的工作效率,整合現(xiàn)有系統(tǒng)資源。港口已經(jīng)建設的CCTV閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),門禁系統(tǒng),周界報警系統(tǒng),消防系統(tǒng),生產(chǎn)監(jiān)控,設施報警等保護系統(tǒng)都是各部門單獨使用。應該將它們整合起來,利用監(jiān)控的圖像配合門禁,周界保護,消防及生產(chǎn)設施的報警提供圖像,為管理人員提供現(xiàn)場信息。

  其次,歸納信息資源,增強系統(tǒng)應急能力。將閘口系統(tǒng),箱損檢測,人員IC卡系統(tǒng),車輛管理系統(tǒng),無線通信系統(tǒng),氣象系統(tǒng),數(shù)據(jù)中心等系統(tǒng)的信息歸納起來,統(tǒng)一管理,為發(fā)生緊急事件時的數(shù)據(jù)收集,事件判斷,指揮調(diào)度提供幫助。

  最后,貫徹管理流程,提供應急指揮系統(tǒng)的運行平臺。在以上系統(tǒng)資源整合的基礎上,設定應急指揮的流程。大體上它由三大模塊組成,即勢態(tài)辨別和預警,預案支持,指揮調(diào)度,具體如下。

  · 勢態(tài)辨別是由前端的CCTV,門禁,報警等保護系統(tǒng)以及生產(chǎn)管理和狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的預警觸發(fā),引起事件。通過視頻圖像和系統(tǒng)報警數(shù)據(jù),系統(tǒng)可以識別事件的發(fā)展勢態(tài)和預測可能危及的場所和范圍;

  · 預案支持是系統(tǒng)根據(jù)預案計劃和自動趨勢分析,生成優(yōu)先度的判斷,提示出哪些設施和人員需要優(yōu)先撤離和保護。同時產(chǎn)生資源分配和重組的方案,也就是哪些車輛和人員可供調(diào)配,哪些應急的設備可以利用,并且可在事后作審核回顧;

  · 指揮調(diào)度是管理人員在勢態(tài)辨別的基礎上根據(jù)系統(tǒng)預案,通過通信系統(tǒng)進行協(xié)調(diào)響應,資源調(diào)度,協(xié)調(diào)響應和反饋以及事件的流程管理。

  安防管理體系的規(guī)劃和設計應該是全面和完整的,層次分明,能夠從全局的角度覆蓋國際港口安防管理工作,包括所有相關管理部門和區(qū)域。在安防管理體系的結構和組成上可一次性完成,而具體管理文件和工作標準的制定,則可依據(jù)管理需要的輕重緩急分步實施,逐步完善。

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