久久久18,天天躁夜夜躁狠狠躁婷婷,国产成人三级一区二区在线观看一,最近的2019中文字幕视频 ,最新免费av在线观看

a&s專業(yè)的自動(dòng)化&安全生態(tài)服務(wù)平臺(tái)
公眾號(hào)
安全自動(dòng)化

安全自動(dòng)化

安防知識(shí)網(wǎng)

安防知識(shí)網(wǎng)

手機(jī)站
手機(jī)站

手機(jī)站

大安防供需平臺(tái)
大安防供需平臺(tái)

大安防供需平臺(tái)

資訊頻道橫幅A1
首頁 > 資訊 > 正文

公交系統(tǒng)IP監(jiān)控安全應(yīng)用思考

城市公交系統(tǒng)有人流量大、流動(dòng)性高的特點(diǎn),在這種人流密集、人員復(fù)雜、活動(dòng)物體多的地方,需要一套應(yīng)急指揮系統(tǒng)來保障其安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

  【安防知識(shí)網(wǎng)】監(jiān)控系統(tǒng)重要性

  城市公交系統(tǒng)有人流量大、流動(dòng)性高的特點(diǎn),在這種人流密集、人員復(fù)雜、活動(dòng)物體多的地方,需要一套應(yīng)急指揮系統(tǒng)來保障其安全、穩(wěn)定運(yùn)行。監(jiān)控系統(tǒng)無疑是其中最重要的部分,它就像人類的視覺、大腦分析系統(tǒng),可以起到事先進(jìn)行分析判斷、事后取證的作用,已經(jīng)成為協(xié)助公安部門打擊違法犯罪、維持社會(huì)安定的重要手段。

  在2005年7月7日英國(guó)倫敦震驚世界的地鐵站恐怖連環(huán)爆炸事件中,倫敦警方迅速反應(yīng),不到24小時(shí)就公布了在逃嫌疑人的電視監(jiān)控畫面。統(tǒng)計(jì)表明,倫敦各火車站內(nèi)設(shè)有1800多個(gè)攝像頭,而在整座城市的地鐵交通網(wǎng)內(nèi),攝像頭則多達(dá)6000多個(gè),大部分公交車上也安裝有監(jiān)控裝置,整個(gè)倫敦城區(qū)有50多萬個(gè)攝像頭。

  公交系統(tǒng)監(jiān)控根據(jù)各城市的具體情況,除了傳統(tǒng)的公交系統(tǒng)外,許多大中城市紛紛建設(shè)快速公交(BRT),主要監(jiān)控重點(diǎn)是公交車、停車場(chǎng)、維修點(diǎn)等,以采集城市實(shí)時(shí)交通狀況如交通流量、速度、通暢程度以及安全系數(shù)等視頻信號(hào),及時(shí)掌控監(jiān)控點(diǎn)周圍交通突發(fā)事件的細(xì)節(jié)和交通堵塞情況,并進(jìn)行集中調(diào)度、統(tǒng)一管理,達(dá)到消除各種隱患的目的。

  公交監(jiān)控系統(tǒng)的選擇

  作為監(jiān)控系統(tǒng)核心的視頻監(jiān)控是用攝像機(jī)對(duì)場(chǎng)景拍攝,采集視頻信號(hào)傳輸?shù)街醒肟刂破脚_(tái)并顯示在監(jiān)視器上,由人與計(jì)算機(jī)對(duì)視頻圖像進(jìn)行分析,得出正確的判斷。公交安防應(yīng)用系統(tǒng)需要監(jiān)控的對(duì)象多,城市公交數(shù)量龐大,而且要求圖像存儲(chǔ)要安全可靠,保證圖像存儲(chǔ)、調(diào)閱的方便與快捷。

  公共交通監(jiān)控選擇必須考慮到:簡(jiǎn)化運(yùn)營(yíng)、維護(hù)方便、保護(hù)已有投資、可擴(kuò)展,隨著公交監(jiān)控的建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大,其可擴(kuò)展性、保護(hù)用戶已有投資等顯得十分重要。

  經(jīng)過這么多年的發(fā)展,視頻監(jiān)控經(jīng)歷了三個(gè)階段的演變:

  一是早期采用的模擬視頻監(jiān)控,監(jiān)控信息實(shí)行本地存儲(chǔ),事后由人力來完成對(duì)監(jiān)視畫面的分析、判斷;

  另一種是模擬和數(shù)字相結(jié)合,前端模擬攝像機(jī)拍攝并輸出模擬視頻信號(hào),后端通過計(jì)算機(jī)收集圖像進(jìn)行數(shù)字處理、智能分析與存儲(chǔ);

  三是采用IP智能監(jiān)控,前端為模擬攝像頭+編解碼器或者IP攝像機(jī),這種監(jiān)控技術(shù)引入了大量的計(jì)算機(jī)技術(shù)來輔助人工采集和管理所有視頻信息,監(jiān)控系統(tǒng)的性能得到了有效的提高。

  公交監(jiān)控系統(tǒng)需求是保護(hù)用戶已有投資的同時(shí),應(yīng)用高新技術(shù)達(dá)到智能監(jiān)控的目的。隨著IP智能監(jiān)控技術(shù)的迅速發(fā)展,計(jì)算機(jī)和圖像處理技術(shù)的革新,先進(jìn)成熟的IP智能監(jiān)控系統(tǒng)將成為公交系統(tǒng)監(jiān)控的主流。[nextpage]

  IP智能監(jiān)控

  IP智能監(jiān)控由于它可實(shí)行智能分析監(jiān)控圖像的特點(diǎn),在雅典、倫敦、都靈等城市公交系統(tǒng)中均得到大規(guī)模應(yīng)用,國(guó)際發(fā)達(dá)市場(chǎng)開始將其列為新建項(xiàng)目主流產(chǎn)品形態(tài),其主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下方面:

  ·基于IP網(wǎng)絡(luò)的分布式監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu):編碼器/IP Camera通過IP網(wǎng)絡(luò)直接接入,網(wǎng)絡(luò)以單播為主;

  ·通過系統(tǒng)管理軟件調(diào)度視頻信號(hào),通過解碼器還原視頻圖像并輸出到顯示設(shè)備上;

  ·存儲(chǔ)采用以網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)為主,采用SAN或NAS技術(shù);支持RAID可靠存儲(chǔ);

  ·在編碼格式上選用MPEG2/4、H.264、MJPEG等多種圖像編碼格式;

  ·編碼器采用高可靠性設(shè)計(jì),適應(yīng)各種環(huán)境應(yīng)用。

  國(guó)內(nèi)主流廠商的IP監(jiān)控也越來越得到專業(yè)用戶認(rèn)可,正逐漸取代傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控方式,成為新建項(xiàng)目的主流。這些IP監(jiān)控系統(tǒng)借鑒NGN架構(gòu),實(shí)現(xiàn)信令和視頻流分離、實(shí)時(shí)流和存儲(chǔ)流分離。滿足大規(guī)模監(jiān)控系統(tǒng)需求,支持單播和組播網(wǎng)絡(luò)的需求;同時(shí)支持對(duì)原有的模擬監(jiān)控、DVR監(jiān)控的兼容,在要求進(jìn)行實(shí)時(shí)無線傳輸?shù)墓幌到y(tǒng)中得到應(yīng)用。

  當(dāng)前主流的IP監(jiān)控系統(tǒng)的采集和成像過程如圖1所示,與模擬系統(tǒng)在傳輸、存儲(chǔ)和切換控制方面有本質(zhì)的差異外,視頻監(jiān)控的采集和顯示都是一樣的:

圖1  IP監(jiān)控系統(tǒng)采集與成像過程圖

點(diǎn)擊查看大圖

  視頻采集:從嚴(yán)格意義上來講,純粹的數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)該是從前端攝像機(jī)的視頻采集輸出開始就應(yīng)該是數(shù)字的信號(hào),即類似IP Camera的設(shè)備,不過由于全數(shù)字式的攝像機(jī)還不夠成熟,一般仍采用模擬攝像機(jī)進(jìn)行視頻監(jiān)控的采集,所以這部分是與模擬系統(tǒng)一致的。

  視頻傳輸:與模擬系統(tǒng)不同,是將模擬視頻信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字視頻信號(hào)進(jìn)行傳輸,然后以IP化等純粹數(shù)字的方式進(jìn)行全網(wǎng)的傳輸,IP數(shù)字信號(hào)在網(wǎng)絡(luò)中的傳輸,一般不會(huì)出現(xiàn)失真的現(xiàn)象,在傳輸方面,數(shù)字系統(tǒng)比模擬系統(tǒng)更有優(yōu)勢(shì)。

  視頻切換和控制:和模擬的切換矩陣不同,IP監(jiān)控系統(tǒng)一般采用視頻管理服務(wù)器和存儲(chǔ)管理服務(wù)器進(jìn)行全數(shù)字的管理和切換,可擴(kuò)展性強(qiáng),在管理的靈活度方面比模擬系統(tǒng)有本質(zhì)的提高。

  視頻顯示:與模擬系統(tǒng)是基本一致的,不過增加了相當(dāng)于直接輸出到數(shù)字電腦監(jiān)視器的視頻輸出。

  綜述

  公交監(jiān)控系統(tǒng)的基本業(yè)務(wù)功能是實(shí)況、存儲(chǔ)、點(diǎn)播、攝像機(jī)控制、告警處理。但是隨著公交系統(tǒng)的發(fā)展,對(duì)綜合安防的需求越來越迫切,對(duì)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的要求已經(jīng)不再滿足于傳統(tǒng)的看、存、放、控等基本功能,而是要求基于視頻監(jiān)控系統(tǒng)提供的音視頻數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,提供更多智能化的、可增值的業(yè)務(wù)能力,如人像識(shí)別、應(yīng)急指揮、行為檢測(cè)、人數(shù)統(tǒng)計(jì)、對(duì)講系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)、報(bào)警聯(lián)動(dòng)等(如圖2)??梢哉f,公交視頻監(jiān)控系統(tǒng)的綜合安防化將是一個(gè)趨勢(shì)。因此,視頻監(jiān)控廠商如何滿足這些越來越復(fù)雜、規(guī)模越來越大的公共交通安防新需求,是必須要考慮的一個(gè)問題。

圖2  IP智能化監(jiān)控系統(tǒng)功能圖

點(diǎn)擊查看大圖

  作為一個(gè)開放、標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的視頻監(jiān)控基礎(chǔ)平臺(tái),IP智能監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了一次編碼全程使用,可通過開放協(xié)議接口、開放SDK接口,與各安防業(yè)務(wù)系統(tǒng)的合作伙伴一道,以公交系統(tǒng)安防需求為導(dǎo)向,提供完善的應(yīng)用級(jí)整體安防系統(tǒng)解決方案。

  公交系統(tǒng)人流量大,其應(yīng)急保護(hù)措施十分重要,作為預(yù)前報(bào)警、防范,事后分析取證的視頻監(jiān)控越來越重要,而IP智能監(jiān)控成為公交監(jiān)控系統(tǒng)的最佳選擇之一。

參與評(píng)論
回復(fù):
0/300
文明上網(wǎng)理性發(fā)言,評(píng)論區(qū)僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明a&s觀點(diǎn)。
0
關(guān)于我們

a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團(tuán)旗下的專業(yè)媒體平臺(tái),自1994年品牌成立以來,一直專注于安全&自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)前沿產(chǎn)品、技術(shù)及市場(chǎng)趨勢(shì)的專業(yè)媒體傳播和品牌服務(wù)。從安全管理到產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,a&s傳媒擁有首屈一指的國(guó)際行業(yè)展覽會(huì)資源以及豐富的媒體經(jīng)驗(yàn),提供媒體、活動(dòng)、展會(huì)等整合營(yíng)銷服務(wù)。

免責(zé)聲明:本站所使用的字體和圖片文字等素材部分來源于互聯(lián)網(wǎng)共享平臺(tái)。如使用任何字體和圖片文字有冒犯其版權(quán)所有方的,皆為無意。如您是字體廠商、圖片文字廠商等版權(quán)方,且不允許本站使用您的字體和圖片文字等素材,請(qǐng)聯(lián)系我們,本站核實(shí)后將立即刪除!任何版權(quán)方從未通知聯(lián)系本站管理者停止使用,并索要賠償或上訴法院的,均視為新型網(wǎng)絡(luò)碰瓷及敲詐勒索,將不予任何的法律和經(jīng)濟(jì)賠償!敬請(qǐng)諒解!
? 2024 - 2030 Messe Frankfurt (Shenzhen) Co., Ltd, All rights reserved.
法蘭克福展覽(深圳)有限公司版權(quán)所有 粵ICP備12072668號(hào) 粵公網(wǎng)安備 44030402000264號(hào)
用戶
反饋