【安防知識(shí)網(wǎng)】隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)越來(lái)越多的進(jìn)入了人們的日常生活。而這卻對(duì)相應(yīng)的交通基礎(chǔ)設(shè)施、智能化交通管理系統(tǒng)造成了不小的壓力。交管部門(mén)為了緩解當(dāng)前的壓力一直在努力提高交通管理系統(tǒng)的自動(dòng)化水平。

　　生產(chǎn)智能交通產(chǎn)品的廠商也在不斷的完善自己的產(chǎn)品。其中天津天地偉業(yè)數(shù)碼科技有限公司率先攻克了視頻捕捉、識(shí)別等技術(shù)難點(diǎn)，做出了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、闖紅燈抓拍系統(tǒng)、車(chē)載卡口監(jiān)控系統(tǒng)等一系列智能交通產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)廣泛的使用，獲得了交管部門(mén)的一致認(rèn)同，很好地達(dá)到提高道路利用率、保障道路暢通、維護(hù)高效的交通秩序的目的。

　　道路監(jiān)控手段的不斷地提高，電子警察的性能與圖像拍攝、傳輸也在不斷發(fā)展。例如，A地安裝的電子警察就可以實(shí)現(xiàn)信號(hào)燈無(wú)線(xiàn)發(fā)射采集控制、圖像自動(dòng)下載，無(wú)線(xiàn)傳輸、系統(tǒng)自停自恢復(fù)自啟動(dòng)、遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)監(jiān)控電子警察工作狀態(tài)等功能，這必將大大提高各城市間交通管理部門(mén)之間的密切配合。當(dāng)A地的車(chē)在B地違章，車(chē)可能還沒(méi)有出B地，其違章圖片已發(fā)射到A地交通指揮中心了。這必將對(duì)交通管理，交通安全帶來(lái)極大的好處。

　　以上就是電子警察系統(tǒng)在城市交通中的一個(gè)應(yīng)用。如今，群眾對(duì)交通環(huán)境的期望越來(lái)越高，而交通管理力量與其工作任務(wù)之間的矛盾也日益突出。為了使道路交通秩序有明顯改善必須采用先進(jìn)的管理手段，加大科技在交通管理工作中的應(yīng)用，創(chuàng)造一個(gè)安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。本文對(duì)天地偉業(yè)電子警察系統(tǒng)在城市交通管理中的應(yīng)用情況以及使用效益進(jìn)行了分析，并提出了在建設(shè)城市智能交通">智能交通系統(tǒng)的過(guò)程中，如何使自動(dòng)監(jiān)控設(shè)備發(fā)揮更大效用的若干設(shè)想。其中，陜西省某市的電子警察系統(tǒng)是天地偉業(yè)公司完成的一個(gè)成功案例。

　　一、闖紅燈電子警察系統(tǒng)的應(yīng)用狀況

　　1、陜西省某市交通存在以下幾個(gè)特點(diǎn)：車(chē)輛流動(dòng)性大、車(chē)輛負(fù)重量大、導(dǎo)致路面狀況很差、粉塵環(huán)境突出、違章行為普遍存在。

　　2、系統(tǒng)的工作方式

　　上述四個(gè)“特點(diǎn)”使電子警察的要求提升很多。車(chē)輛流動(dòng)性大導(dǎo)致違章行為產(chǎn)生后無(wú)法對(duì)違章司機(jī)進(jìn)行處罰;車(chē)輛負(fù)重高，粉塵環(huán)境突出，使得系統(tǒng)必須使用純視頻處理方式并且保證系統(tǒng)可在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行;普遍存在的違章行為使得系統(tǒng)性能的穩(wěn)定性更加突出。為了滿(mǎn)足需求，通過(guò)篩選，最終甲方選擇使用天地偉業(yè)電子警察系統(tǒng)。

　　天地偉業(yè)公司的闖紅燈電子警察系統(tǒng)，是為配合卡口車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)而自主研發(fā)的軟件，其主要功用是記錄城市各十字路口違章車(chē)輛，為車(chē)輛管理部門(mén)的執(zhí)法提供可靠依據(jù)。該系統(tǒng)采用無(wú)人職守的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)違章車(chē)輛的全景及車(chē)牌特寫(xiě)記錄，為最終實(shí)現(xiàn)城市交通規(guī)范的正?；?biāo)準(zhǔn)化打下了良好的基礎(chǔ)。天地偉業(yè)闖紅燈電子警察前端系統(tǒng)和卡口車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)一樣有純視頻處理以及外觸發(fā)處理兩種方式。軟件可通過(guò)設(shè)置改變其自身抓拍敏感度以及選擇是否實(shí)現(xiàn)圖片的過(guò)濾功能，實(shí)現(xiàn)了真正的系統(tǒng)控制自主化以及系統(tǒng)智能化。闖紅燈電子警察系統(tǒng)采取前端、中心雙備份的方法確保數(shù)據(jù)的萬(wàn)無(wú)一失，前端與中心端通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，無(wú)須進(jìn)行額外的設(shè)置。

　　通過(guò)天地偉業(yè)車(chē)輛信息處理軟件實(shí)現(xiàn)了陜西省全省違章處罰系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)，從而解決了流動(dòng)性跨區(qū)域處罰無(wú)法實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題，真正實(shí)現(xiàn)了交管部門(mén)的信息共享。自系統(tǒng)開(kāi)通至今，陜西省某市交通狀況普遍好轉(zhuǎn)，違章行為大幅降低。天地偉業(yè)電子警察系統(tǒng)的強(qiáng)大功能及其良好的穩(wěn)定性在陜西省又一次得到了驗(yàn)證。

　　3、闖紅燈電子警察系統(tǒng)具體實(shí)現(xiàn)的功能

　　1)利用動(dòng)態(tài)視頻檢測(cè)觸發(fā)技術(shù)，在紅燈狀態(tài)下，完成對(duì)闖紅燈車(chē)輛的抓拍和車(chē)牌識(shí)別，準(zhǔn)確地記錄并存儲(chǔ)違章車(chē)輛的違章時(shí)間、地點(diǎn)、行駛方向、紅燈時(shí)間長(zhǎng)度、闖過(guò)停車(chē)線(xiàn)的紅燈時(shí)刻、違章車(chē)牌圖片和全景圖片等信息。

　　2)抓拍的車(chē)輛違章圖片為一幅車(chē)輛牌照近景圖和兩幅連續(xù)的車(chē)輛違章的全景圖，抓拍的車(chē)輛違章圖片能清晰、完整的記錄下違章車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)身顏色、牌照號(hào)碼。

　　3)中心對(duì)抓拍的違章車(chē)的車(chē)牌識(shí)別，識(shí)別的號(hào)牌自動(dòng)生成違章號(hào)牌庫(kù)，供違章處理操作員進(jìn)一步確認(rèn)和處理。

　　4)選用工業(yè)級(jí)彩色攝像機(jī)，清晰度高、照度低、穩(wěn)定性好;公司自主開(kāi)發(fā)的攝像機(jī)控制技術(shù)，使攝像機(jī)的抓拍能適應(yīng)不同的天氣和光線(xiàn)環(huán)境影響，使系統(tǒng)能全天候的工作。

　　5)在夜間，采用公司自主開(kāi)發(fā)的LED補(bǔ)光燈作為抓拍的輔助光源，使夜間抓拍的車(chē)牌號(hào)碼清晰。

　　6)在有通訊的條件下，采用軟硬件結(jié)合方式，能自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的正常工作。同時(shí)采用定時(shí)報(bào)告和緊急報(bào)告兩種方式，向遠(yuǎn)端指揮中心報(bào)告情況，使中心值班人員更方便、有效地監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行。

[nextpage]　　二、電子警察系統(tǒng)發(fā)展建設(shè)中的問(wèn)題與解決

　　《道路交通安全法》以明文形式對(duì)采用技術(shù)監(jiān)控手段查究交通違法行為進(jìn)行了確認(rèn)，這為電子警察系統(tǒng)的發(fā)展與建設(shè)提供了有力依據(jù)，也為如何因地制宜地加大科技投入，建設(shè)城市智能交通管理系統(tǒng)指明了工作方向。天地偉業(yè)通過(guò)對(duì)電子警察系統(tǒng)建設(shè)使用工作多年來(lái)的總結(jié)，認(rèn)為在今后的工作中應(yīng)該解決以下問(wèn)題：

　　1、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌建設(shè)?，F(xiàn)代化交通管理的核心是通過(guò)ITS城市智能交通管理系統(tǒng)的建設(shè)，將科技手段應(yīng)用到管理活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，注重系統(tǒng)的集成度和各子系統(tǒng)間的銜接，是今后的努力方向，配合城市建設(shè)的統(tǒng)一規(guī)劃，制訂配套的交通科技項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，避免重復(fù)建設(shè)、隨意建設(shè)。

　　2、現(xiàn)有電子警察設(shè)備的升級(jí)改造。目前在使用中的電子警察設(shè)備，絕大多數(shù)還采用功能單一的數(shù)碼照相方式，不能適應(yīng)整個(gè)智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用需求，可根據(jù)城市智能交通系統(tǒng)的建設(shè)規(guī)劃，依據(jù)科技水平的發(fā)展加以升級(jí)、改造，擴(kuò)展其功能。

　　3、重視電子警察采集信息的深層次利用，為管理決策服務(wù)。為了避免重建設(shè)、輕應(yīng)用，重處罰、輕管理的錯(cuò)誤做法，必須對(duì)電子警察系統(tǒng)所采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，為管理手段的決策與實(shí)施提供翔實(shí)的依據(jù)。

　　建立有效的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是交通管理現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。天地偉業(yè)公司的闖紅燈電子警察系統(tǒng)，作為視頻監(jiān)控與智能交通體系的完美結(jié)合，一直以來(lái)都是社會(huì)各界著重發(fā)展與關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　其采用攝像頭作為圖像拍攝主體,運(yùn)用了電磁感應(yīng)、圖像處理以及數(shù)字通信等高科技技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)了道路交通無(wú)人職守情況下對(duì)駕駛員違章行為(包括闖紅燈、單行路逆行、超速等)的自動(dòng)判斷和圖像記錄，并通過(guò)圖像遠(yuǎn)程傳輸及數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，執(zhí)法部門(mén)可以根據(jù)記錄的圖像所提供的闖紅燈車(chē)輛的外形、牌照號(hào)碼，對(duì)違章司機(jī)進(jìn)行追究和處罰;除能抓拍闖紅燈車(chē)輛或超速車(chē)輛外，它還可增加識(shí)別模塊，記錄并識(shí)別過(guò)往車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)，并與車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)比，實(shí)時(shí)地發(fā)現(xiàn)可疑車(chē)輛，具有24小時(shí)不間斷自動(dòng)運(yùn)行、效率高和減少執(zhí)法過(guò)程中的人為干擾因素等特點(diǎn);它在保障交通安全、規(guī)范駕駛意識(shí)、遏制闖紅燈、超速等違章現(xiàn)象、打擊盜搶車(chē)輛方面作用顯著，是取代采用錄像存儲(chǔ)、人工識(shí)別技術(shù)的傳統(tǒng)電子警察系統(tǒng)的新一代產(chǎn)品。

　　“電子警察”的產(chǎn)生和發(fā)展經(jīng)歷了由模擬技術(shù)向數(shù)字化技術(shù)進(jìn)步的過(guò)程，也由最初“闖紅燈自動(dòng)拍攝系統(tǒng)”的狹義概念向具有自動(dòng)監(jiān)控技術(shù)，能代替警察取得合法的交通違法行為可靠證據(jù)的電子產(chǎn)品的概念過(guò)渡。今后“電子警察”的發(fā)展將會(huì)隨著城市的智能化共同發(fā)展，帶給城市的管理者全新的管理形式。作為現(xiàn)代道路交通安全管理的有效手段，天地偉業(yè)電子警察系統(tǒng)對(duì)改善城市交通擁堵現(xiàn)象起了重要作用，它已成為道路交通管理隊(duì)五中必不可少的重要一員，正在充分發(fā)揮它的準(zhǔn)確、公正的執(zhí)法作用。