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視頻分析為DHL每年10億件貨物提供安全護(hù)航

    DHL的各個(gè)歐洲中轉(zhuǎn)站每小時(shí)都有數(shù)千計(jì)的包裹通過(guò),因此安全問題始終是DHLExpress(全球領(lǐng)先的國(guó)際公路、航空和鐵路快函及快遞服務(wù)提供商)的第一要?jiǎng)?wù)。為了更好地保護(hù)貴重貨物以應(yīng)對(duì)不斷增加的盜竊、故意破壞和恐怖主義的威脅,同時(shí)遵守日益嚴(yán)格的歐盟規(guī)章,DHL已經(jīng)對(duì)幾個(gè)重要站點(diǎn)的安全系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。到目前為止,這些重要地點(diǎn)包括英國(guó)Heathrow機(jī)場(chǎng)和德國(guó)Leipzig機(jī)場(chǎng)的分揀中心以及德國(guó)波恩、比利時(shí)根克和匈牙利布達(dá)佩斯的地面中心、網(wǎng)點(diǎn)和其它設(shè)施。

大量的需求
    在DeutschePostWorldNet公司,DHL有大約300,000名員工和一個(gè)涉及全世界超過(guò)225個(gè)國(guó)家及地區(qū)的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)。每小時(shí)都有成千上萬(wàn)包的貨物在歐洲的地面操作中心和機(jī)場(chǎng)分揀中心之間運(yùn)輸。

    DHL需要一個(gè)高度可靠的安全解決方案,該解決方案應(yīng)該能發(fā)現(xiàn)入侵者和越界者、防止盜竊和故意破壞行為,以及識(shí)別飛機(jī)和各種設(shè)施周圍的可疑活動(dòng)。它還必須易于使用,并將誤報(bào)率降至最低。此外,歐盟安全規(guī)章還規(guī)定必須對(duì)出現(xiàn)在屏幕上的貨物進(jìn)行連續(xù)地監(jiān)視,直到飛機(jī)起飛。

    DHL意識(shí)到一個(gè)最優(yōu)秀的系統(tǒng)必須包括智能視頻,此后該公司對(duì)幾個(gè)視頻分析產(chǎn)品進(jìn)行了嚴(yán)格的實(shí)地測(cè)試。測(cè)試結(jié)果表明:ioimage的解決方案在效率和可靠性方面綜合表現(xiàn)最優(yōu)。它在克服環(huán)境挑戰(zhàn)和解決誤報(bào)方面也最有效率,顯著減少了執(zhí)行安全任務(wù)所需的安保人員數(shù)量。

    選擇新解決方案的另一個(gè)先決條件是它可以與已安裝在各個(gè)DHL站點(diǎn)的其它安全解決方案無(wú)縫集成。[nextpage]

復(fù)雜的挑戰(zhàn)
    每個(gè)站點(diǎn)都面臨著不同的安全挑戰(zhàn),這取決于站點(diǎn)的結(jié)構(gòu)、規(guī)模和復(fù)雜性。例如,DHL最新建造的、同時(shí)也是歐洲最大的航空樞紐(在Leipzig/Halle機(jī)場(chǎng))占地48,000平方米,承擔(dān)著每天高達(dá)1,500噸貨物和60架飛機(jī)的監(jiān)視任務(wù)。

    不同的DHL站點(diǎn)需要不同的應(yīng)用方案。航空?qǐng)鏊ㄈ缤C(jī)坪)需要高效的周邊保護(hù);而地面操作中心(如分揀處,貴重貨物包在裝上飛機(jī)之前于分揀處進(jìn)行分類處理)則需要其它的設(shè)施,例如絆網(wǎng)和圍欄。

實(shí)用的、有效的監(jiān)視
    通過(guò)使用大量的CCTV攝像頭,ioimage智能視頻能夠從幾千項(xiàng)監(jiān)視活動(dòng)中識(shí)別出那些與盜竊或故意破壞活動(dòng)相關(guān)的事件。該系統(tǒng)會(huì)跟蹤可疑的人、車輛及物體(如遺失的貨物和行李),同時(shí)忽略無(wú)關(guān)的活動(dòng),所以從根本上減少了錯(cuò)誤報(bào)警的發(fā)生率。當(dāng)警報(bào)發(fā)出時(shí),保安人員可迅速地查看監(jiān)視器以決定下一步的行動(dòng),例如:發(fā)出警告;派出保安人員;或請(qǐng)求執(zhí)法機(jī)構(gòu)協(xié)助。

    DHL官員還可不時(shí)調(diào)用ioimage設(shè)備捕獲的錄像鏡頭,以調(diào)查并解決報(bào)告的事件或確定嫌疑犯的身份。

效果顯而易見
    從貨物顯示在屏幕上開始一直到裝上飛機(jī)(中間經(jīng)過(guò)了X射線、狗或?qū)嶓w檢查),需要始終保證貨物的安全,直到其離開機(jī)場(chǎng)。

    ioimage視頻分析可代替安保人員監(jiān)視等待飛機(jī)運(yùn)輸?shù)呢浳铩?

    自從安裝了新系統(tǒng)后,DHL從明顯減少的錯(cuò)誤報(bào)警數(shù)量中受益匪淺。

    ioimage將繼續(xù)與DHL安全管理部門密切合作,以確定在復(fù)雜多變的場(chǎng)地條件下,如何才能提供一個(gè)高效、具有成本優(yōu)勢(shì)的解決方案,完美實(shí)現(xiàn)對(duì)DHL歐洲重要站點(diǎn)的監(jiān)視。DHL在西班牙和意大利的所在地目前正在配備ioimage技術(shù),而相似的部署正在其它歐洲國(guó)家進(jìn)行。(本文由ioimage提供)

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