安全自動化
安防知識網(wǎng)
手機(jī)站
大安防供需平臺
為安全考慮，自動駕駛車上路前需要經(jīng)過大量測試，已是業(yè)內(nèi)的常識。目前，國內(nèi)自動駕駛車路測更多是在封閉場區(qū)內(nèi)，例如2016年6月建立的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點(diǎn)示范區(qū)封閉測試區(qū)定自正式開園以來，截止至目前為止已完成近200個場景的建設(shè)，承接300余天次場地測試，世界上最大的智能網(wǎng)聯(lián)測試區(qū)。
汽車的聯(lián)網(wǎng)和電子系統(tǒng)面臨著更大的安全威脅，這也是目前芯片廠商和汽車制造商更為關(guān)注的重要課題。
一部F1賽車上大概部署了200個傳感器，每小時能產(chǎn)生2 Gigabytes的數(shù)據(jù)量，這些傳感器產(chǎn)生的數(shù)據(jù)對于FI比賽具有重要價值，無線傳輸可幫助車隊工程師快速獲取這些數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析，然后迅速調(diào)整賽車或給車手提供指導(dǎo)。
恩智浦正式成為“中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)及測試驗證試點(diǎn)示范企業(yè)”。
對于使用不同接口和互聯(lián)技術(shù)的多種車內(nèi)系統(tǒng)，我們怎樣進(jìn)行通信設(shè)置，才能使它們相互溝通呢?
尋求突破，跳出安防成為安防企業(yè)們繼續(xù)發(fā)展的常態(tài)，繼人工智能、無人機(jī)、機(jī)器人之后，新能源汽車成為新的起點(diǎn)。
V2V技術(shù)提供的數(shù)據(jù)能夠為駕駛員提供預(yù)警，使他們有更多時間對潛在危險做出反應(yīng)。
汽車電子技術(shù)供應(yīng)端硝煙肆起，消費(fèi)者市場接受度怎樣?在購買新車時，應(yīng)如何進(jìn)行測試?
本文主要分析了LTC4282 電路斷路器如何減輕測量每個子系統(tǒng)的功率和能耗的負(fù)擔(dān)，從而達(dá)到減輕了整個車輛功率和能耗的測量負(fù)擔(dān)。
[安防周看點(diǎn)]59家中企被列入美投資“黑名單” 中國信通院啟動可信人臉識別測試
【安防周看點(diǎn)】萬佳安完成超3億元融資 國內(nèi)首批量子通信標(biāo)準(zhǔn)出臺
【安防周看點(diǎn)】Teledyne收購FLIR 萬物云新品牌“萬御安防”
【安防周看點(diǎn)】廣東禁采個人生物識別信息 中國5G基站占全球70%
【安防周看點(diǎn)】智能家居新連接標(biāo)準(zhǔn)“Matter” Zigbee聯(lián)盟更名
“文捜” NVR，引領(lǐng) AI 智能檢索新趨勢
大模型讓道路隱患無所遁形
精準(zhǔn)執(zhí)法的智能助手，?？低暣竽Ｐ徒煌谙盗凶ヅ漠a(chǎn)品
直擊周界場景痛點(diǎn)，檢出率檢準(zhǔn)率雙提升
全天候監(jiān)控新選擇，實(shí)測?？低?AOV 超低功耗 4G 球機(jī)
邊緣智能新標(biāo)桿，文搜超腦重新定義安防管理
a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團(tuán)旗下的專業(yè)媒體平臺，自1994年品牌成立以來，一直專注于安全&自動化產(chǎn)業(yè)前沿產(chǎn)品、技術(shù)及市場趨勢的專業(yè)媒體傳播和品牌服務(wù)。從安全管理到產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，a&s傳媒擁有首屈一指的國際行業(yè)展覽會資源以及豐富的媒體經(jīng)驗，提供媒體、活動、展會等整合營銷服務(wù)。
a&s官方微信
粵公網(wǎng)安備 44030402000264號
