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交通擁堵已經(jīng)成為困擾我國城市居民生活的主要問題之一,同時也是中國各大城市管理中亟待解決的重點難題之一。近年來,為了緩解、治理交通擁堵狀況、緩解大氣(霧霾)污染,我國政府陸續(xù)出臺了一系列治堵政策和措施,雖然取得了一定的成效,但是其形勢卻仍不樂觀。如何在汽車保有量不斷增長的今天,在現(xiàn)有道路基礎上實現(xiàn)車輛的綠色快速通行,以及提升對汽車社會的治理能力方面,交通物聯(lián)網(wǎng)等信息化技術的應用正逐步發(fā)揮其重要作用,形成了以“政府主導、企業(yè)參與、公眾受益”為鮮明特征的新一輪交通信息化
物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模的快速發(fā)展壯大跟物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)環(huán)境復雜密切相關。主要包括四個方面:從政策環(huán)境來看,國家發(fā)改委、工信部等政府部門關于物聯(lián)網(wǎng)相關政策的發(fā)布,讓物聯(lián)網(wǎng)成為了國家級的發(fā)展戰(zhàn)略,初步明確了物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向和重點領域...
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