一體化綜合管理平臺(tái)集中管理;
最新生物識(shí)別技術(shù)應(yīng)用;
集成式多重門禁安全管理。
什么是超高層建筑
超高樓層我們可以理解為一座一體化垂直化性質(zhì)的城市。因?yàn)槌邩菍由婕暗搅宿k公、酒店、商業(yè)設(shè)施等等城市當(dāng)中會(huì)涉及到的一些場(chǎng)所。
樓層通常分三類:樓層達(dá)到9-16層,高度在50米左右的為第一類;樓層在17-25層高度在75米左右的為第二類;樓層在26-40層高度在100米左右的為第三類。
而超高樓層指的是40層以上高度超過100米的樓層。在中國超過400米以上的建筑約占6成,比如目前在建的上海中心、深圳平安金融中心等。
超高層建筑的門禁管理需求
(一)超高樓層隱含的問題是什么?
超高樓層由于涉及到商業(yè)、辦公、酒店等不同領(lǐng)域。如果各個(gè)領(lǐng)域間分配單獨(dú)的系統(tǒng),一方面會(huì)出現(xiàn)子系統(tǒng)兼容性問題,另一方面也不便于樓層工作人員管理。所以必須建立一個(gè)管理平臺(tái)通過給各個(gè)領(lǐng)域分配不同的權(quán)限進(jìn)行統(tǒng)一管理。
(二)人員權(quán)限如何劃分?
超高樓層每天進(jìn)進(jìn)出出人員復(fù)雜,員工和訪客數(shù)量眾多。為保證人員的資產(chǎn)安全,對(duì)相應(yīng)人員進(jìn)行劃分來賦予不同的權(quán)限。人員大致分為:員工、訪客、快遞、外賣四種類型。
首先,員工采用一卡通統(tǒng)一發(fā)卡實(shí)現(xiàn)門禁考勤消費(fèi),員工通過樓層來劃分相應(yīng)的通道、電梯、門禁權(quán)限。
訪客通過刷卡才能進(jìn)入,且只能通過速通門進(jìn)入電梯,訪客在被發(fā)卡時(shí)已由系統(tǒng)分配好了權(quán)限,除了到達(dá)被訪人區(qū)域。樓層其他領(lǐng)域是無法訪問的。
快遞人員通常不允許進(jìn)入工作區(qū)域,快遞物品通過暫時(shí)寄放前臺(tái),前臺(tái)再通知收件人來領(lǐng)取快件或者快遞人員直接領(lǐng)取訪客卡,以訪客的權(quán)限來送達(dá)快件給被訪人。
外賣人員采用和快遞一樣的方式,當(dāng)有大件物品需送達(dá)時(shí),需通過貨梯運(yùn)送。貨梯會(huì)安排相應(yīng)的管理人員進(jìn)行登記到達(dá)相應(yīng)的區(qū)域,以保證客梯的正常載客。
超高層建筑的門禁管理整體方案
(一)系統(tǒng)架構(gòu)
門禁一卡通的整體解決方案構(gòu)造由一卡通數(shù)據(jù)中心、日??蛻舳?、硬件終端三部分組成。(整體一卡通結(jié)構(gòu)的示意圖)
一卡通數(shù)據(jù)中心包含服務(wù)器、軟件服務(wù)端,通常會(huì)把它放進(jìn)一個(gè)限制人員進(jìn)出的機(jī)房,保證數(shù)據(jù)中心安全。
日常客戶端是用來給各部門賦予相應(yīng)權(quán)限等,如給需要門禁權(quán)限的保安賦予相應(yīng)權(quán)限??蛻舳艘灰粚?duì)應(yīng),如管理消費(fèi)的裝消費(fèi)客戶端。
日??蛻舳朔諧/S、B/S兩種,會(huì)議簽到、巡更等都按照C/S方式來完成,即安裝電腦客戶端軟體。B/S版即指通過瀏覽器形式輸入賬號(hào)密碼登陸客戶端進(jìn)行日常管理,可以減少電腦占用,合力分配資源。
硬件終端則是指安裝到現(xiàn)場(chǎng)的提供硬件支持的設(shè)備。
通過局域網(wǎng)絡(luò)對(duì)整個(gè)門禁一卡通系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和訪問,對(duì)于安全級(jí)別比較高的部分劃分到內(nèi)網(wǎng),根據(jù)安全級(jí)別的不同劃分到不同了性的網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中,保證數(shù)據(jù)資料不被泄露。
1、主控器
門禁采用NCU控制器作為主控器來存儲(chǔ)日常刷卡數(shù)據(jù),所有數(shù)據(jù)在軟件當(dāng)中配置好下載到控制器中來,支持十萬筆的刷卡記錄和十萬筆發(fā)卡記錄,存儲(chǔ)空間基本滿足上萬人項(xiàng)目需要。
NCU控制器在斷開服務(wù)器情況下能脫機(jī)進(jìn)行工作,且支持實(shí)時(shí)上傳刷卡數(shù)據(jù)到服務(wù)器,前端門禁刷卡狀態(tài)在服務(wù)端能實(shí)時(shí)檢測(cè)。
門禁系統(tǒng)和一卡通系統(tǒng)在整個(gè)項(xiàng)目當(dāng)中已經(jīng)不再是以往單純獨(dú)立存在,它會(huì)整合第三方系統(tǒng)。如公安、銀行要的報(bào)警點(diǎn)不單純只有報(bào)警鈴聲事件,同時(shí)會(huì)有圖像的識(shí)別,這個(gè)時(shí)候需把門禁系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)整合起來。前端刷卡的同時(shí)視頻的錄制或者抓拍也在同步進(jìn)行以保證數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性。
2、分控器
分控機(jī)包括讀卡機(jī)、報(bào)警等,分控器要接入NCU主控器中。
分控器讀卡機(jī)功能支持液晶顯示和刷卡或者輸入密碼兩種認(rèn)證方式,還具備防拆報(bào)警防潑水功能。采用RS485模式是因?yàn)樵谡麄€(gè)項(xiàng)目當(dāng)中點(diǎn)位的安排不可能如想象當(dāng)中的理想化,對(duì)于距離較遠(yuǎn)的點(diǎn)位要考慮傳輸距離等問題。
RS485模式理論傳輸距離在一千兩百米,滿足現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境需求保證信號(hào)傳輸穩(wěn)定性。
(二)功能特色
訪客聯(lián)動(dòng):用戶刷卡時(shí)系統(tǒng)會(huì)調(diào)出刷卡用戶的原始相片與攝像頭實(shí)時(shí)抓拍的相片供保安對(duì)比,確認(rèn)是否本人。并且照片會(huì)進(jìn)行存檔,可隨時(shí)調(diào)出記錄供后期調(diào)查使用。
雙向刷卡:采用進(jìn)出雙向刷卡模式,能保證人流量大時(shí)也可以快速通過。訪客卡采用自助回收方式,類似地鐵口門禁,出訪時(shí)直接把卡塞進(jìn)回收端即可。
預(yù)防模式:大堂訪客預(yù)約模式分為網(wǎng)絡(luò)預(yù)約、電話預(yù)約模式、現(xiàn)場(chǎng)預(yù)約模式。為了以防部分訪客不了解網(wǎng)絡(luò)以及電話預(yù)約模式渠道,現(xiàn)場(chǎng)會(huì)放置一到兩臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)約機(jī)供現(xiàn)場(chǎng)訪客預(yù)約。
(三)權(quán)限管理
梯控管理:電梯聯(lián)動(dòng)涉及到梯控的下放梯、服務(wù)梯和貨梯。
層控管理:涉及到客梯、穿梭梯,管制的目的是為了樓層安全以及人流便捷。
門禁管制:門禁管制和終點(diǎn)管制的區(qū)別在于門禁管制要管制機(jī)房還有重要辦公會(huì)議室,而終點(diǎn)管制則不涉及。
區(qū)域管制:區(qū)域管制涉及到電梯廳、樓梯區(qū)域的前置通道
訪客管理:來訪者登記發(fā)卡,結(jié)合速通門、電梯、門禁進(jìn)行來訪者管理。
權(quán)限分配:根據(jù)人員劃分如普通員工限制刷卡的時(shí)間范圍,如九點(diǎn)到下午五點(diǎn),而老板權(quán)限高則不作限制等。
聯(lián)動(dòng)管理:聯(lián)動(dòng)管理主要涉及消防聯(lián)動(dòng)和視頻聯(lián)動(dòng),且消防聯(lián)動(dòng)是非常重要部分,所有門禁點(diǎn)都實(shí)現(xiàn)消防聯(lián)動(dòng)的功能。
視頻聯(lián)動(dòng):視頻聯(lián)動(dòng)只涉及到敏感區(qū)域。
預(yù)留:核心軟件和IP地址規(guī)劃,在使用過程中客戶要完善系統(tǒng),那么在設(shè)計(jì)初期就要考慮預(yù)留相應(yīng)的空間,設(shè)計(jì)方式也要滿足客戶追加的要求。
特殊門禁點(diǎn)的管理:主要涉及VIP室或者洗手間,由于某些區(qū)域人員眾多但是首先得保證供內(nèi)部人員使用,于是設(shè)置VIP權(quán)限限制外部人員的使用。
電梯聯(lián)動(dòng):迅達(dá)與三菱電梯都已經(jīng)通過電梯聯(lián)動(dòng)測(cè)試。電梯聯(lián)動(dòng)無論是通過硬件模式還是通過軟件協(xié)議都可以得到滿足。
方案亮點(diǎn)
門禁采用雙重卡刷卡模式或多重卡模式,尤其應(yīng)用在一些放現(xiàn)金或重要資料的地方。比如:門禁授權(quán)時(shí)授給兩個(gè)或多個(gè)人,開門時(shí)需要兩張卡都通過驗(yàn)證才能打開門禁。對(duì)于要求更高的金融行業(yè)就要用到多重卡了。
(一)防遣回
防遣回功能是為了保證辦公區(qū)域的安全,例如在a門和b門之間是辦公區(qū)域,那么a門只作為入口,b門只作為出口。先刷入口再刷出口,必須嚴(yán)格按照順序來刷卡門禁才能打開。
(二)雙門互鎖
兩門在一個(gè)通道上,a門刷開,a門在沒有關(guān)的情況下b門是無法打開的,只有a門關(guān)上去以后b門才會(huì)打開。雙門互鎖多用于銀行以及監(jiān)獄。超高樓層建筑企業(yè)很多,所以需要雙門互鎖保證安全。
(三)生物識(shí)別
主要針對(duì)指紋的指靜脈進(jìn)行識(shí)別,因?yàn)橹讣y識(shí)別已經(jīng)被破解了。而人臉識(shí)別易受到外部環(huán)境或者燈光的影響。指靜脈模式是對(duì)血管信息進(jìn)行掃描,因?yàn)槊總€(gè)人的血管信息是不一樣的。
(四)門禁視頻聯(lián)動(dòng)
門禁打開后進(jìn)行視頻監(jiān)控,一旦發(fā)生突發(fā)事件,會(huì)自動(dòng)把事件點(diǎn)切換到主屏幕當(dāng)中來供監(jiān)控人員實(shí)時(shí)查看。
(五)自助發(fā)卡終端被訪人員位置查詢
在自助發(fā)卡終端輸入企業(yè)名稱或者要找的人的姓名,可以查出該人員在樓層中辦公的具體位置。
訪客一體機(jī):(公共區(qū)域示意圖):訪客一體機(jī)支持身份證讀卡區(qū)域、身份證掃描區(qū)域。。如果是已經(jīng)預(yù)約了且被同意訪問的人員會(huì)自動(dòng)發(fā)卡。另一種驗(yàn)證方式則是輸入驗(yàn)證碼,訪客卡具有時(shí)間限制,超過時(shí)間訪客卡失效。
當(dāng)刷卡通過時(shí),一體機(jī)屏幕顯示英文字母提示訪客去相應(yīng)字母所代表的電梯廳等候,電梯自動(dòng)下來接送訪客,直接到達(dá)被訪人所在樓層。這種設(shè)計(jì)好處在于會(huì)把具有相同樓層權(quán)限的人放在同一電梯,電梯不會(huì)在中間再做停留,保證快速運(yùn)送。訪客完成后卡片由一體機(jī)進(jìn)行回收。
(六)電梯整合模式
電梯整合模式分為兩種,一種是硬件整合模式,傳統(tǒng)電梯每個(gè)按鍵通過兩根線路控制。另一種電梯是電路板控制模式,控制電梯一般用軟件協(xié)議方式,通過服務(wù)器直接對(duì)接。
專家點(diǎn)評(píng):
1、超高層建筑電梯信號(hào)質(zhì)量如何保障。
2、電梯協(xié)議整合關(guān)鍵問題。。
3、門禁的安全和兼容性問題如何解決。
朱明初 a&s編輯咨詢委員、上海市公安局技防專家?guī)斐蓡T、上海保安服務(wù)總公司原高級(jí)工程師,熟悉行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收規(guī)范,擁有豐富的項(xiàng)目評(píng)審驗(yàn)收經(jīng)驗(yàn)。
核心觀點(diǎn):一卡通系統(tǒng)“踏進(jìn)”超高層,需經(jīng)兩大“考驗(yàn)”:協(xié)議兼容性與信號(hào)傳輸穩(wěn)定性
Q1、400米以上的超高層樓層難點(diǎn)是電梯的信號(hào)問題,信號(hào)傳輸以及信號(hào)干擾問題如何解決?
A:超高層建筑當(dāng)中有兩種整合模式,傳統(tǒng)的模式是在在電梯箱里裝讀卡器,這種模式下我們裝的是RS485,信號(hào)最遠(yuǎn)的項(xiàng)目可以傳輸?shù)?50米,理論上是可以達(dá)到1.2公里,如果添加中介的話信號(hào)可以傳播更遠(yuǎn)。
隨行電纜選擇帶屏蔽干擾效果線纜。通常情況下放置兩根通訊線纜,但是我們會(huì)要求客戶放四根線以防萬一。
電源方面采用就地取電方式。這種模式需要較長的線,通常符合消防梯或者貨梯需求。因?yàn)橐话銇碚f分高區(qū)電梯和低區(qū)電梯。這個(gè)問題我們用RS485方式是可以解決的。另一種模式是將讀卡器安在電梯廳里面,這種模式不存在類似問題。
Q2、訪客到達(dá)電梯里面后還需不需要刷卡?
A:不需要,電梯里沒有按鍵,也不能刷卡。按鍵在電梯廳和通道里,在進(jìn)入電梯之前首先在電梯廳制定好樓層或者根據(jù)卡的權(quán)限系統(tǒng)自動(dòng)劃分樓層。
訪客一旦刷卡,系統(tǒng)自動(dòng)指定了電梯指定了樓層。就算你重復(fù)刷卡還是只能到指定樓層。而且對(duì)于訪客來說,到了指定樓層后再無法去其他樓層,最后只能回到一樓。
Q3、上下班時(shí)間人很多,如果我指定20樓,同時(shí)你指定去30樓,我們被分配到同一部電梯,那我是不是跟著你走就能尾隨去30樓?
A:沒錯(cuò),不管是哪家廠商想做到防尾隨那是不現(xiàn)實(shí)的,這是一個(gè)偽命題。
Q4、管理人員要在各個(gè)樓層進(jìn)出這個(gè)怎么解決?
A:每一層外面都有電梯廳,電梯廳里都有樓層按鍵。比如你在30層要去45層,先刷下卡,指定樓層電梯廳會(huì)自動(dòng)呼叫電梯下來接你去45層。在每個(gè)樓層都設(shè)置電梯廳這個(gè)投資成本會(huì)大點(diǎn)。
Q5、把按鍵設(shè)在每層電梯外的電梯模式是很少見的,是不具備方案普遍性。
A:現(xiàn)在我們跟通力還有日本三菱、迅達(dá)合力推行這種解決方案。目前我們已經(jīng)成功實(shí)施了4個(gè)客戶。
如您所說,傳統(tǒng)的模式是在電梯里裝讀卡器,其實(shí)也分兩種模式:一種是刷卡確定樓層后控制器控制按鍵板,屏蔽部分不允許用戶按的樓層。另一種是定協(xié)議方式。
我們跟三菱、迅達(dá)討論認(rèn)為第一種模式接線太多,所以我們采用定協(xié)議的方式,刷卡器刷卡以后,通過485把信號(hào)傳給控制器,控制器通過網(wǎng)絡(luò)與電梯的控制器相連,我們通過協(xié)議發(fā)命令給電梯控制器告訴電梯哪層該屏蔽或點(diǎn)亮,這樣就避免接線太多的問題 。
Q6、那你們的電梯協(xié)議做了嗎?協(xié)議整合是我們關(guān)心的最大問題。我認(rèn)為你們可以把做過的電梯方案推廣介紹給客戶。
A:已經(jīng)在做,這其中最大的困擾在于我們與每家簽訂的協(xié)議都不一樣,即使合資三菱和上海三菱都在上海,但是他們要求的協(xié)議都是不一樣的。所以目前做協(xié)議整合是確實(shí)一個(gè)趨勢(shì)和方向。
在電梯協(xié)議這塊行業(yè)里沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),以我們跟迅達(dá)的接口為例,即使是在迅達(dá)內(nèi)部不同檔次的電梯給出的協(xié)議都不一樣,新款電梯協(xié)議跟舊款的又不一樣。還有日立的低端電梯用485協(xié)議,而高端的用網(wǎng)絡(luò)TCP/IP信號(hào),所以兩者的協(xié)議不可能相同,這給我們帶來一些困擾。
Q7、電纜如何保證電梯不發(fā)生絞線和斷線?并且如果以后傳輸?shù)氖荰CP/IP信號(hào)的話,那像這隨行電纜會(huì)產(chǎn)生什么樣的問題?
A:隨行電纜都是根據(jù)電梯定制的,而且我們隨行電纜沒有嘗試過用TCP/IP信號(hào)。我們盡量要求電梯方幫我們安裝RVP的屏蔽線。
Q8、那為何不嘗試做TCP/IP信號(hào)呢?
A:因?yàn)槲覀冇肨CP/IP信號(hào)如果超過80-100米,要進(jìn)行信號(hào)放大,或者拉光纖。投入太大。對(duì)于隨心電纜來說成本太高。如果客戶一定要用網(wǎng)絡(luò)信號(hào),我們建議按之前做法在機(jī)房給客戶轉(zhuǎn)換成網(wǎng)絡(luò)信號(hào),用485來轉(zhuǎn)投入比較低,而且距離可以傳輸很遠(yuǎn)。
目前上海中心有部電梯距離拉到600米。至于屏蔽的問題交給屏蔽線去解決,而且485本身抗干擾性很強(qiáng)。
Q9、有沒嘗試全自動(dòng)的FID915?進(jìn)來之后各電梯及門禁自動(dòng)打開不需要再刷卡。
A:有做,但是對(duì)于訪客我們沒給這樣的權(quán)限,因?yàn)橥度氡容^大,我們給的對(duì)象都是領(lǐng)導(dǎo)層。掛著卡片走過去以后通道自動(dòng)打開。
系統(tǒng)確定好一條通道。用戶走過去只能在確定好的通道內(nèi),我們只在一樓做特殊處理,因?yàn)橥度胩蟆1热?,讀卡器讀到某領(lǐng)導(dǎo)卡片知道他在十樓上班,電梯會(huì)自動(dòng)把十樓點(diǎn)亮,進(jìn)入電梯后讀卡器再次讀取信息,確認(rèn)是十樓然后點(diǎn)亮十樓。下來時(shí),在十樓讀取卡片,默認(rèn)點(diǎn)亮一樓,但是領(lǐng)導(dǎo)層中途可以自己更改,因?yàn)樗羞@個(gè)權(quán)限。這個(gè)屬于普通樓層,不是超高層,投入較大。
Q10、脅迫碼是怎么回事?
A:門禁有脅迫碼,電梯上沒有。刷卡之后,輸入脅迫碼代表自己是被脅迫進(jìn)入狀態(tài),區(qū)別正常的進(jìn)入狀態(tài)。最近全國金庫都在改造,我們做到3+3+1。金庫外3人。金庫里守著3人,同時(shí)加上領(lǐng)導(dǎo)的確認(rèn)才能打開金庫,這是我們目前做的比較復(fù)雜的。也有好幾家公司在做這方面應(yīng)用。
Q11、之前提到的電子圖控是什么?如何保證圖控的安全保密性?
A:圖控其實(shí)就是一個(gè)人機(jī)界面,最主要給保安用的。它可以實(shí)現(xiàn)的功能:
第一, 圖形化的顯示門禁的狀態(tài)和報(bào)警點(diǎn)的狀態(tài)。
第二:遠(yuǎn)程控制開關(guān)門。遠(yuǎn)程開關(guān)門都是有權(quán)限控制,查看也有權(quán)限。一般的保安只有查看的權(quán)限沒有遠(yuǎn)程控制權(quán)限。
張淂福:a&s資深技術(shù)顧問、PELCO亞洲泰國及中國地區(qū)工程案例技術(shù)支持工作20年,熟悉掌握專業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),大型系統(tǒng)項(xiàng)目集成經(jīng)驗(yàn)豐富。
核心觀點(diǎn):智能建筑一卡通系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)是要破解出入口安全Bug。
Q1、如果電梯管制不是采用完全的一卡通,可能每層樓客戶會(huì)加上自己的門禁,這之間的兼容問題怎么去解決和管理?
A:一種情況:紫峰大樓里面煙草公司有自己的員工卡怎么去兼容?當(dāng)時(shí)煙草公司剛好用的是我們的卡。我們不需要讀內(nèi)容,驗(yàn)證序列號(hào)確保能夠無縫進(jìn)出通道。當(dāng)時(shí)是這種簡單的解決方案。
另一種情況:在京基里面有兩大會(huì)計(jì)師事務(wù)所。他們的卡片都是國際品牌,其中一類是HID的卡片。而國內(nèi)推的是1443A cpu卡的方案,這個(gè)時(shí)候如何在通道上應(yīng)用呢?我們做了改造,既可以讀取HID卡也可以驗(yàn)證1443A卡片。事務(wù)所定時(shí)發(fā)送人員信息文件給我們的一卡通數(shù)據(jù)庫即可。
如果遇到有些公司有特別的應(yīng)用,用很早的em卡。實(shí)在是兼容不了,我們會(huì)跟客戶商量升級(jí)。或者也有些租戶用兩張卡,一張是大樓卡,一張是自己的卡。如果客戶想升級(jí)換成cpu卡跟物業(yè)聯(lián)系,物業(yè)會(huì)直接跟客戶推薦我們的系統(tǒng),因?yàn)榍捌谖覀円呀?jīng)跟物業(yè)做好了溝通工作。
Q2、臺(tái)北101發(fā)生過兩次搶劫案,一次在商店一次在停車上,問題出在管道間,歹徒通過管道間進(jìn)入。所以一般管道間是死角,不知道漢軍會(huì)有什么措施?
A:所有弱(落)電間以及管道間,只要是有門的地方都建議客戶裝門禁,盡量不用鑰匙。
Q3、只要通過保安這一關(guān),你要往哪走是沒有辦法防止的,怎么解決防尾隨問題?
A:首先電梯會(huì)有簡單的人員計(jì)數(shù)功能。比如事先分配了12個(gè)人,這時(shí)候進(jìn)去了13個(gè)人。電梯可以給一個(gè)報(bào)警信號(hào)。但是還有一種情況是分配了12個(gè)人,只進(jìn)去9人電梯就上去了,這屬于后臺(tái)的分配異常。這種方案表面上是報(bào)警,實(shí)際解決不了問題。如果12個(gè)人中該進(jìn)去的沒有,另一個(gè)人確進(jìn)去了,且有很多員工第一天上班,不知道電梯里面沒法按樓層,這時(shí)候是沒法報(bào)警的。后來開始啟用就頻頻報(bào)警。
其次只能在通道閘進(jìn)出時(shí)做判斷,很多人都是在通道閘尾隨進(jìn)入。我們的判斷是:刷卡順序必須先進(jìn)后出才能再次進(jìn)如。而且刷卡進(jìn)入以后要在5分鐘以后才能再次刷進(jìn)入。如果有特殊情況需要出來以后馬上再進(jìn)去,可以跟保安溝通,由保安開門禁。
Q4、認(rèn)卡不認(rèn)人的問題如何解決?誰拿了卡都能用這樣是不是有問題?
A:系統(tǒng)刷取身份證后會(huì)把身份證的信息讀出,與原始照片放在一起供保安來識(shí)別。高戒備的場(chǎng)合,會(huì)有武警站崗一一比對(duì)。
但是也沒法完全解決這個(gè)問題,特別人流量很大的場(chǎng)合。要切實(shí)解決這個(gè)問題必須采用生物識(shí)別或者人臉識(shí)別。