英國(guó)賽車(chē)駕駛俱樂(lè)部 (簡(jiǎn)稱(chēng)BRDC) 是全球最具盛名的賽車(chē)活動(dòng)之一─英國(guó)賽車(chē)大獎(jiǎng)賽的主辦單位，由於使用以感應(yīng)卡科技為基礎(chǔ)的新型門(mén)禁管制系統(tǒng)，因此不僅安全更嚴(yán)密，同時(shí)也提高了使用的方便性，此外，會(huì)員卡的設(shè)計(jì)更顯時(shí)髦。

　　全球最具盛名的賽車(chē)活動(dòng)之一─英國(guó)賽車(chē)大獎(jiǎng)賽乃是一年一度的盛會(huì)。頂尖的賽車(chē)手如麥克舒馬克(Michael Shumacher)、艾迪厄文(Eddie Irvine)以及米卡哈金南(Mika Hakkinen)等人，無(wú)不全力爭(zhēng)取角逐冠軍的機(jī)會(huì)。每年的盛會(huì)總吸引成千上萬(wàn)人參加，而管理如此龐大的游客需要詳細(xì)的組織和規(guī)劃。

　　2001年的賽事在Northants的銀石(Silverstone)賽車(chē)場(chǎng)舉行，當(dāng)時(shí)大會(huì)裝設(shè)了一套新系統(tǒng)以方便人員出入賽車(chē)場(chǎng)，同時(shí)也加強(qiáng)安全管制。這套系統(tǒng)就是由Databac 集團(tuán)所提供，利用感應(yīng)科技的卡式出入管制系統(tǒng)。

　　取代舊有的磁條式系統(tǒng)

　　主辦單位 ─BRDC的會(huì)員超過(guò)一千人，其中包括Stirling Moss等賽車(chē)?yán)蠈?，由Jackie Stewart OBE 爵士所主持，嘉德勛爵士 Duke Kent代理總裁。每年在銀石賽車(chē)場(chǎng)所舉辦的37場(chǎng)賽車(chē)活動(dòng)幾乎全部都是由BRDC的賽車(chē)部籌辦，包括世界四大錦標(biāo)賽(一級(jí)方程式、3000方程式、GT 名貴跑車(chē)耐久賽與世界跑車(chē)賽)，以及其他聯(lián)盟舉辦的六項(xiàng)賽車(chē)活動(dòng)。

　　每一位BRDC的會(huì)員可以邀請(qǐng)最多四名賓客參加上述的任何一項(xiàng)賽事，每一項(xiàng)活動(dòng)可望有5,000 名游客參加，因此門(mén)禁出入管制務(wù)必要能更有效地運(yùn)作。

　　以往在銀石賽車(chē)場(chǎng)曾使用過(guò)磁條卡出入系統(tǒng)。然而B(niǎo)RDC在重要的賽事當(dāng)中卻經(jīng)常碰到讀卡失效的現(xiàn)象。BRDC秘書(shū)-海軍少將Roger Lane-Nott表示，「這些卡無(wú)法有效地讀取資料，我們必須自己去開(kāi)門(mén)讓游客進(jìn)出，這違背了裝設(shè)出入門(mén)禁管制系統(tǒng)的原意.」。

　　於是BRDC決定要換掉整個(gè)系統(tǒng)，期望新系統(tǒng)能在2001年7月的比賽來(lái)臨之前開(kāi)始運(yùn)作。 Roger Lane-Nott 說(shuō)∶「很多時(shí)候客人比會(huì)員還早到，而且想辦法先進(jìn)入賽車(chē)場(chǎng)地，如此一來(lái)，我們便很難掌握游客的行蹤。我們希望能避免發(fā)生這種情況，并且希望系統(tǒng)能更穩(wěn)定可靠、更快并且更容易使用」。

　　結(jié)合安全、方便與時(shí)髦

　　當(dāng)時(shí)Databac集團(tuán)即向BRDC推薦了一套以感應(yīng)科技為基礎(chǔ)的系統(tǒng)，BRDC最後采納了Databac集團(tuán)提供的方案。

　　這套系統(tǒng)讓持卡人不需要刷卡，只要把卡放在讀卡機(jī)前面，來(lái)賓就可以快速輕易進(jìn)出。系統(tǒng)包括有兩座三腳架式的十字轉(zhuǎn)門(mén)，上面裝設(shè)了HID感應(yīng)卡和紅綠燈，而且特別選擇不論晴雨性能皆穩(wěn)定的機(jī)種。

　　至於所采用的門(mén)禁管制軟體Climarque's KeyMaster Pro則是特別針對(duì)BRDC的需求而量身設(shè)計(jì)的。它以Windows NT為基礎(chǔ)，擁有反潛回(anti-passback)功能，這讓會(huì)員能比他們的客人提前出入。此外，它還能防止卡片在通過(guò)大門(mén)之後再度使用。這套系統(tǒng)可以紀(jì)錄誰(shuí)在場(chǎng)內(nèi)，而且沒(méi)有人可以?xún)啥冗M(jìn)入。而特別設(shè)計(jì)的報(bào)表功能，讓BRDC可以在活動(dòng)結(jié)束後分析參加者的身分。

　　在卡片本身，則采用穩(wěn)定性與可靠性兼貝的HID ProxCard II 感應(yīng)卡。每張卡都必須根據(jù)每一位會(huì)員和他或她的客人資料，經(jīng)過(guò)個(gè)別處理且印制出來(lái)。它的設(shè)計(jì)必須特殊，因?yàn)锽RDC卡不是普通的卡，而是收藏品，受到全世界賽車(chē)迷的珍藏。

　　Databac事先在卡片的兩面印制圖樣，總共有12種不同的圖樣設(shè)計(jì)給不同類(lèi)別的參加者，卡片的主要特色是以已逝的賽車(chē)名將為圖樣，包括James Hunt和Piers Courage等。 

　　此外，Databac特別制作了豪華的包裝盒，每份禮盒里裝有給會(huì)員和其精選之三名賓客的卡片、一本說(shuō)明小冊(cè)子、卡套和短索，以及有標(biāo)記的車(chē)輛通行證和放通行證的套子，以利會(huì)員及賽車(chē)迷能把它們當(dāng)做收藏品保存典藏。

　　運(yùn)行結(jié)果及未來(lái)改進(jìn)目標(biāo)

　　這套系統(tǒng)在2001年的比賽賽前三個(gè)星期就已測(cè)試完畢準(zhǔn)備上路。比賽在7月15~16號(hào)進(jìn)行，Databac 的支援人員特別在現(xiàn)場(chǎng)以應(yīng)付可能的狀況，像是額外印制更多的卡片給BRDC之前沒(méi)有預(yù)期、臨時(shí)才授權(quán)的賓客，并且把這些卡片加到系統(tǒng)里。銀石賽車(chē)場(chǎng)容量飽和，而會(huì)員和賓客進(jìn)入也都很順暢。沒(méi)有發(fā)生讀卡故障的意外，出入相當(dāng)快速，唯一美中不足的是當(dāng)大批人潮抵達(dá)時(shí)，必須等在兩座十字旋轉(zhuǎn)門(mén)前準(zhǔn)備通過(guò)。 [nextpage]

　　展望未來(lái)，BRDC正考慮添設(shè)兩座十字旋轉(zhuǎn)門(mén)來(lái)管理這些大量人潮，同時(shí)也在研究軟體進(jìn)一步發(fā)展的可能性，以便能夠做出作即時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告，讓安全人員能夠準(zhǔn)確地知道到底有多少人進(jìn)入，并且能在比賽進(jìn)行中的任何時(shí)間都能掌握參加者的身分。其他還在考慮當(dāng)中的計(jì)畫(huà)包括∶將所有在銀石圖書(shū)館里的紀(jì)念品加以標(biāo)注資產(chǎn)，以及在賽車(chē)場(chǎng)上會(huì)員露營(yíng)區(qū)設(shè)施像是洗衣處和淋浴處，進(jìn)行出入管制。對(duì)於可見(jiàn)的未來(lái)，Lane-Nott 顯得十分地開(kāi)心，他說(shuō)∶「我們將繼續(xù)使用Databac的產(chǎn)品，因?yàn)樗鼈兲峁┝宋覀兘?jīng)營(yíng)這個(gè)英國(guó)最大戶(hù)外賽車(chē)活動(dòng)所需的品質(zhì)和機(jī)能」。

　　Databac Group是一個(gè)專(zhuān)門(mén)制造及銷(xiāo)售卡片、證章及相關(guān)產(chǎn)品的集團(tuán)公司，自1970年成立後，就以提供人員及產(chǎn)品的辨識(shí)技術(shù)為主。<