城市交通領(lǐng)域三個(gè)難題：

　　城市經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)、城市化進(jìn)程加快，交通安全、交通堵塞及環(huán)境污染成為困擾目前我國(guó)城市交通領(lǐng)域的三大難題，近些年尤其以交通安全、交通堵塞兩個(gè)問(wèn)題最為嚴(yán)重。交通事故頻繁、影響惡劣，早高峰晚高峰交通嚴(yán)重堵塞、出行公眾怨聲載道，給交通主管部門(mén)帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，采用智能交通技術(shù)以后，可將交通事故死亡人數(shù)銳減30%以上，交通工具通行效率提高40%以上。

　　?？低曌鳛閲?guó)內(nèi)著名的視頻監(jiān)控產(chǎn)品及解決方案供應(yīng)商，有義務(wù)為城市交通安全、交通暢通盡一份責(zé)任。?？低晸碛蓄I(lǐng)先的視頻監(jiān)控技術(shù)，提供適用于城市交通道路監(jiān)控的整體解決方案。致力于提供先進(jìn)的技術(shù)、完善的服務(wù)和創(chuàng)建一流的品牌。

　　?？低曋悄芙煌ūO(jiān)控系統(tǒng)全面應(yīng)對(duì)交通管理的核心挑戰(zhàn)：

　　城市交通道路監(jiān)控主要包括4個(gè)方面：主干道路與分支道路宏觀(guān)監(jiān)控、公交車(chē)監(jiān)控、電子警察違法行為監(jiān)控、區(qū)域乃至城域車(chē)流監(jiān)控及車(chē)輛留痕。

　　城市道路受城市發(fā)展、道路規(guī)劃、機(jī)動(dòng)車(chē)保有量、駕車(chē)行為、行人行為等諸多因素影響，交通安全、通行效率、管理成本成為?？低曋悄芙煌ūO(jiān)控系統(tǒng)的核心挑戰(zhàn)。

　　?？低曋悄芙煌ūO(jiān)控系統(tǒng)組成：

　　?？低曋悄芙煌ūO(jiān)控平臺(tái)

　　道路高清視頻宏觀(guān)監(jiān)控系統(tǒng)

　　高清電子警察系統(tǒng)

　　高清電子卡口系統(tǒng)

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　　?？低曋悄芙煌ūO(jiān)控系統(tǒng)解決方案要點(diǎn)：

　　道路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)為道路通行效率提供技術(shù)保障

　　指揮中心全面直觀(guān)地掌握城市道路交通路況

　　智能視頻分析技術(shù)實(shí)時(shí)自動(dòng)偵測(cè)道路擁塞

　　高清電子警察系統(tǒng)與高清電子卡口系統(tǒng)為提升交通安全立汗馬功勞

　　高清照片提升闖紅燈違法行為取證有效率

　　精確測(cè)速與高清照片取證治理超速行為

　    高清視頻清晰捕獲逆行、變道、壓黃線(xiàn)等違法交通行為

　　成環(huán)成網(wǎng)的電子卡口全面記錄通行車(chē)輛、刻畫(huà)與跟蹤行車(chē)軌跡

　　智能交通監(jiān)控平臺(tái)強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)共享與實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用

　　高清照片、高清視頻、違法信息、交通參數(shù)在平臺(tái)上統(tǒng)一流轉(zhuǎn)、處理與存儲(chǔ)

　　標(biāo)準(zhǔn)件確保與車(chē)管庫(kù)、駕管庫(kù)無(wú)縫對(duì)接，并與治安涉及的嫌疑車(chē)庫(kù)、盜搶車(chē)庫(kù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與比對(duì)，提升交通安全自動(dòng)化

　　SOA架構(gòu)確保與信號(hào)燈控制系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、公眾信息發(fā)布系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)開(kāi)放式交互，使監(jiān)控資源的利用效率最大化，為交通疏導(dǎo)提供技術(shù)支撐

　　配合城市交通GIS系統(tǒng)與集群呼叫系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)交通實(shí)時(shí)疏導(dǎo)

　　道路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)

　　全高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)是?？低曋悄芙煌ūO(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)。由200萬(wàn)高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)或200萬(wàn)高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)和視頻綜合平臺(tái)為核心的高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，具有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、系統(tǒng)集成度高、交通實(shí)時(shí)圖像清晰、控制延時(shí)小、數(shù)據(jù)融合存儲(chǔ)、視頻資源網(wǎng)絡(luò)共享、視頻資源干線(xiàn)共享、兼容已建標(biāo)清監(jiān)控接入等諸多特點(diǎn)。

　　1600*1200@25fps/1920*1080@25fps原始高清視頻圖像既可呈現(xiàn)宏觀(guān)交通路況，也可捕獲車(chē)輛號(hào)牌特征

　　視頻綜合平臺(tái)統(tǒng)一交換模擬視頻、數(shù)字視頻和IP視頻，交換容量達(dá)到41Gbps，背板容量達(dá)到504Gbps

　　 視頻綜合平臺(tái)切換非壓縮高清視頻上墻顯示，自適應(yīng)顯示設(shè)備，PTZ控制延時(shí)小于120ms，多級(jí)PTZ控制延時(shí)小于150ms

　　 視頻綜合平臺(tái)直接輸出編碼視頻存入IPSAN磁盤(pán)陣列，省卻服務(wù)器Server投資開(kāi)銷(xiāo)

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　　高清電子警察系統(tǒng)

　　作為現(xiàn)代道路交通安全管理的有效手段，準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)、抓拍交通違法行為，獲取清晰、具有法律效力的違章證據(jù)，對(duì)改善城市交通擁堵、規(guī)范交通行為起到重要作用。涵蓋了闖紅燈抓拍、超速抓拍、逆行/違章變道/壓黃線(xiàn)抓拍等功能面。

　　交通違法行為自動(dòng)抓拍，取證有效率大于95%

　　2560×1920(500萬(wàn)像素)高清照片清晰呈現(xiàn)違法車(chē)輛細(xì)部特征

　　外場(chǎng)子系統(tǒng)采用全嵌入式低功耗設(shè)計(jì)，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，7*24不間斷運(yùn)行

　　智能視頻檢測(cè)算法自主研發(fā)，性能達(dá)到領(lǐng)先水平

　　支持卡口式電子警察功能

　　開(kāi)放式平臺(tái)架構(gòu)，與車(chē)管庫(kù)、駕管庫(kù)無(wú)縫對(duì)接

　    交通違法證據(jù)查詢(xún)/處理、單雙號(hào)通行布控、限時(shí)通行布控、單行線(xiàn)通行布控等等

　　高清電子卡口系統(tǒng)

　　致力于疏導(dǎo)交通、防范交通事故、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、打擊違法犯罪，實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛的自動(dòng)比對(duì)和動(dòng)態(tài)管控，對(duì)異常車(chē)輛行蹤的自動(dòng)預(yù)警、對(duì)特定車(chē)輛行車(chē)軌跡的刻畫(huà)、對(duì)重要節(jié)點(diǎn)道路交通信息的遠(yuǎn)程再現(xiàn)。為交通管理、治安管控、偵測(cè)破案、反恐處突等公安工作提供技術(shù)保障。

　　1600*1200(200萬(wàn)像素)高清照片清晰呈現(xiàn)車(chē)輛細(xì)部特征與司乘人員面部特征

　　地感線(xiàn)圈車(chē)輛捕獲率≥99%，視頻檢測(cè)車(chē)輛捕獲率≥95%

　　全天候車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率≥95%，車(chē)身顏色深淺色分類(lèi)準(zhǔn)確率≥80%

　　外場(chǎng)子系統(tǒng)采用全嵌入式低功耗設(shè)計(jì)，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，7*24不間斷運(yùn)行

　　開(kāi)放式平臺(tái)架構(gòu)，與車(chē)管庫(kù)、駕管庫(kù)、嫌疑車(chē)庫(kù)、盜搶車(chē)庫(kù)無(wú)縫對(duì)接

　　布控車(chē)輛自動(dòng)報(bào)警、車(chē)輛行車(chē)軌跡刻畫(huà)、跟車(chē)關(guān)聯(lián)性分析、假/套牌車(chē)分析等等