行業(yè)背景
隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,道路危險品運輸車輛日漸增多,對生態(tài)環(huán)境和人身安全的威脅越來越大,尤其是大中型城市,每天都會有大量的危險品運輸車輛在人口密集的城區(qū)道路上行駛,而之類車輛的行駛安全監(jiān)控問題一直令運輸單位和政府主管部門頭痛。而傳統(tǒng)的車輛監(jiān)控管理手段智能通過電話、對講機對車輛和駕駛人員進行管理,信息溝通滯后,不但對事故危險的預控能力極低,還會影響事故發(fā)生后的緊急處置響應速度。
危險品運輸行業(yè)的快速發(fā)展與監(jiān)管技術的相對落后之間的矛盾,迫切要求建立一個高效的危險品運輸監(jiān)控管理系統(tǒng),借助先進的GPS全球衛(wèi)星定位技術和無線通信技術,對危險品運輸車輛進行有力的監(jiān)督,提高安全管理水平。
方案綜述
危險品運輸車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)是集GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、GPRS無線通信技術以及GIS地理信息系統(tǒng)于一體的軟、硬件綜合系統(tǒng)。其主要由三部分組成:監(jiān)控中心系統(tǒng)、車載終端和無線數(shù)據(jù)鏈路。危險品運輸車輛GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)具有全天候、全路線車輛實時動態(tài)監(jiān)控的功能,主要應用于車輛的跟蹤、調度、監(jiān)管、安全報警、歷史記錄查詢、車輛檔案管理等多種用途。
系統(tǒng)特點
? 強大的車輛精確定位、實時監(jiān)控、高效調度功能;
? 多種監(jiān)控模式,可對敏感區(qū)域和線路進行重點監(jiān)控;
? 快速警情響應機制,將危機情況帶來的損失降低到最小限度;
? 兼容多種車載終端,賦予用戶在硬件選擇上的高度靈活性;
? 系統(tǒng)安全性高,并具備自動災難恢復機制;
? 精確的數(shù)字地圖及領先業(yè)界的GIS引擎。
系統(tǒng)構成 (航通危險品運輸調度系統(tǒng)由調度中心軟件和車載終端組成)
網(wǎng)絡拓樸 (航通危險品運輸調度系統(tǒng)由調度中心軟件和車載終端組成)
系統(tǒng)功能
車輛跟蹤監(jiān)控
監(jiān)控中心可以隨時掌控車輛位置及行駛狀態(tài),迅速下達調度命令。還可為車輛提供交通服務信息,具備多種監(jiān)控方式可供選擇。 [nextpage]
超速/停車報警
危險品運輸車輛必須限速行駛,且運輸途中不得隨意停車。監(jiān)控中心可以預先設定限制速度,當車輛的行駛速度超過規(guī)定的限速值時,系統(tǒng)將自動發(fā)出報警信息,供監(jiān)控中心實時監(jiān)控駕駛員作業(yè)情況,并對異常情況采取控制措施。
歷史軌跡查詢
危險品運輸車輛在行駛過程中的軌跡信息將被系統(tǒng)記錄保存,方便事后查詢。
車輛控制功能
中心遙控斷油斷電/恢復供油電路:監(jiān)控中心接到緊急報警后,發(fā)出遙控斷油斷電命令,強制控停車輛;監(jiān)控中心亦可在確保車輛及駕乘人員安全的條件下,發(fā)出恢復車輛油電路命令,車輛即可恢復正常行駛。
監(jiān)聽/錄音功能
監(jiān)控中心可遠程啟動車內監(jiān)聽裝置,監(jiān)聽車內的一切對話并自動錄音。
SOS緊急報警
當危險品運輸車輛遭遇緊急情況時,只需要按下報警按鈕,車載終端會自動向監(jiān)控中心發(fā)送報警數(shù)據(jù);當行駛過程中遇到險情或發(fā)生交通事故、車輛故障,駕駛員亦可通過車載終端的報警按鈕向監(jiān)控中心求救。
區(qū)域/偏航報警
為了提高安全性,危險品運輸車輛一般都被要求在固定路線行駛或只能在特定區(qū)域活動。本系統(tǒng)可為任務車輛預先設置行車路線,車輛行走路線及狀態(tài)開始被監(jiān)控及記錄,如車輛未按預設行車路線行車或者駛出設定區(qū)域,系統(tǒng)將會自動報警,中心可以根據(jù)實際情況采取措施。
統(tǒng)一信息管理
系統(tǒng)能夠將車輛進行集中統(tǒng)一的信息化管理。管理內容涵蓋車輛車牌號碼、車臺號碼、車型、顏色、發(fā)動機號、底盤號碼、用途等。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析
可按照實際業(yè)務需求對駕駛員、車隊或所有車輛按天、周、月、年進行車輛營運生成統(tǒng)計報表;對駕駛員、車隊或所有車輛按天、周、月、年生成超速統(tǒng)計報表;按天、周、年生成營運分析報表;生成營運狀況分析圖表、載客時間段/路段分析圖表。所有報表支持修改功能。
報警及處理